Професійне посвідчення водія

- До того ж нові знання не завадять, - вважає начальник кваліфікаційного відділу CSDD Юріс Тетеріс. - Звичайно, ніхто не змусить вас лагодити вантажівка. Зате водії дізнаються багато нового про перевезення вантажів і пасажирів, правила відпочинку та роботи, економії палива, формальності при перетині кордону і безпеки дорожнього руху.

Не забули законотворітелі і тих, хто хоче осідлати великовантажного коня не заради грошей, а для душі. Для них процедура екзаменовкі залишиться колишньою.

Однак майбутніх водіїв лякає не тільки додаткова екзекуція, але і те, скільки за неї доведеться викласти. Тетеріс заспокоює: сущі дрібниці. У два рази складніше іспит - в два рази більше оплата. У грошовому обчисленні - 30 латів. Сумнівно. А тому задаємо ще одне питання: а що з цього матимуть автошколи?

Варіант перший - нічого. Так, принаймні, нас запевнив власник школи Credo Максим Рапопорт. Теорію майбутній водій зможе освоїти самостійно: у вільному доступі буде потрібний задачник. Варіант другий - автошколи прийдуть до нього на виручку, природно, за окрему плату. Але є одне "але": в такому випадку інструкторам і самим доведеться освоювати досі небачену науку. А тому вони радять не зволікати. І поки нові правила не вступили в силу, здатися в їх руки.

- У вас в запасі є півроку. До того ж в автошколах взимку мертвий сезон. Чому б нам не допомогти один одному? - укладає Максим.

Питається: а як же Європа упустила з уваги тих, хто вже роками крутить баранку? Їх, за логікою речей, теж треба перевиховувати.

Ольга Соколова Ves.lv