Пристрій і експлуатація мотоблока салют-5
СІЛЬГОСПТЕХНІКА ТА ОБЛАДНАННЯ ___________________
Пристрій і експлуатація мотоблока Салют-5
Мотоблок Салют-5 - це малогабаритний силовий агрегат з двигуном внутрішнього згоряння потужністю від 2,6 до 5,5 кВт (3,5. 7,5 к.с.), призначений для приводу різних робочих органів, які використовуються при обробці грунту, догляді за насадженнями, механізації ручної праці на присадибних, садових і городніх ділянках, в міському комунальному господарстві і ін.
Роботи по обробці грунту, косіння трав, поливанні і обприскування насаджень, прибирання вулиць та тротуарів від сміття і снігу, перевезення вантажів та інші роботи здійснюються за допомогою різних причіпних знарядь: роторів з ножами спеціальної форми (фрези), плуга, підгортальника, косарки, насоса , снігоприбирача, щітки, візки, обприскувача і т.д. встановлюваних на мотокультиватори.
На мотоблок Салют-5 застосовуються двигуни кращих вітчизняних і закордонних фірм, що мають високі техніко-економічні показники. Тип двигуна вказаний у паспорті для кожного конкретного мотоблока.
Мотоблок призначений для експлуатації в районах з помірним кліматом. Застосування мотоблока як мотокультиватора найбільш ефективно при температурі повітря + 1 °. + 40 ° С. Не поспішайте відразу використовувати мотокультиватор на повну потужність.
Пам'ятайте, що перші 25 годин роботи є періодом підробітки двигуна і механізмів трансмісії. Тому один і той же ділянку краще обробити мотоблоком за кілька проходів, поступово збільшуючи глибину обробки.
Робота на мотоблоки Салют не вимагає спеціальної підготовки, однак, слід врахувати, що при роботі з кожним причіпним знаряддям необхідні певні навички. В процесі обробки грунту простір між фрезами і корпусом редуктора може забиватися камінням, дротом та іншими предметами.
У цьому випадку, щоб уникнути пошкодження клинових ременів необхідно вимкнути двигун і видалити застряглі у фрезах предмети. Якщо в грунті будуть часто потрапляти багато дрібних каменів або коріння, слід зменшити частоту обертання ножів.
Щоб запобігти витоку масла з редуктора, картера двигуна і палива з паливного бака двигуна, мотоблок слід встановлювати на транспортний засіб в нормальному робочому положенні.
Нормальний гранично допустимий для даних мотокультиваторов кут нахилу при роботі з максимальним навантаженням і максимальною частотою обертання становить 15 °. Допускається лом нахилу до 30 °.
Технічні характеристики мотоблока Салют-5
Ширина захоплення при культивації (в залежності від кількості встановлених фрез), мм - 350; 600; 800
Діаметр, мм - Фрез 310 / коліс 390-410;
Дорожній просвіт, мм - 110-120;
Масло, що заливається в редуктор мотоблока - ТМ-5-18 (ТАД-17И);
Кількість масла, що заливається в редуктор, л - 1,1;
Максимальна швидкість переміщення на ходових колесах, км / год
При роботі на малому діаметрі шківа вихідного вала двигуна:
- 1-я передача - 2,8;
- 2-я передача - 6,3;
- Задній хід - 2,0;
При роботі на великому діаметрі шківа:
- 1-я передача - 3,5;
- 2-я передача - 7,8;
- Задній хід - 2,5.
Габаритні розміри в робочому положенні, не більше, мм - 1510 x 620 x +1335;
Максимальне тягове зусилля з баластними вантажем загальною масою 35 кг на ходових колесах, і вантажем 15 кг на підвісці передньої, кгс - 60-70;
Маса (без комплекту змінних частин), кг - 62-82;


Мал. 1-2. Пристрій мотоблока Салют-5
Відбір потужності для приводу навісних знарядь мотокультиватора Салют-5 здійснюється, як правило, з середнього струмка веденого шківа 3 рис.5. Для приводу стаціонарних навісних знарядь (деревообробні верстати, кормоізмельчітелі і т.д.) можна використовувати вал, розташований праворуч на редукторі мотоблока.
На вал кріпиться шків (продається окремо) із захисним кожухом, а клиновий ремінь для приводу навісних знарядь додається в їх комплектах змінних частин.
Заправку маслом картера двигуна проводите згідно вказівкам "Керівництва по експлуатації двигуна". Заправку маслом редуктора мотоблока робите через маслоналивная отвір редуктора. У редуктор має бути залито 1,1 л олії ТМ-5-18 (ТАД-17И).
Збірка мотоблока Салют-5 для культивації грунту
Встановіть стійку керма 8 (рис.1) на верхню частину редуктора мотоблока і ручкою стійки керма 6 закріпіть стійку на редукторі. Перевірте, чи не різких перегинів оболонок тросів управління зчепленням і дросельною заслінкою двигуна.
Встановіть рукоятки 10 на стійку керма, закріпіть їх болтом 5 (рис.9) і затискачем рукояток мотоблока 3 (рис.9). Затягніть гайку затиску 3 таким чином, щоб важіль ексцентриковий 4 при повороті на 180 ° надійно зафіксував рукоятки керма.
На мотоблок Салют-5Л 6,5 встановіть рукоятки 10 (рис.1) на стійку керма, закріпіть їх болтом 5 (рис.9) і спеціальним болтом 3. Загорніть рукоятку з затискної гайкою 4 вручну до упору, а потім затягніть на 2 з половиною обороту. Рукоятка управління мотоблока під навантаженням не повинна зміщуватися.
Встановіть планку сошника 13 рис. 1 на опору 12 і закріпіть болтом 14, гайкою 15 і зафіксуйте фіксатором 16. Опору закріпіть двома шкворнями 11 і за фіксуйте фіксаторами 17.
При складанні фрез та встановлення їх на вал редуктора зверніть увагу на наступне: фрези мотоблока в лівому і правому положеннях, відрізняються дзеркальним розташуванням ножів, щодо отворів під фіксатор в валах фрез.
Схема розташування ножів для виконань приведена на рис. 7. Кожне виконання комплектується двома лівими і двома правими ножами поз 4; 5. Ножі встановлюються на квадратні фланці валів строго у відповідності зі схемою.
Установка ножів з боку захисної (круглої) шайби не допускається. На початку встановлюються ножі, що мають вигин в бік від захисної шайби (ножі 5), а потім ножі 4 (вигин в бік до шайбі). Ножі кріпляться на фланці болтами.
Фрези слід встановлювати на вал редуктора таким чином, щоб ріжучі кромки ножів входили в землю під час руху мотоблока Салют-5 вперед.
Фрези встановлюються на вал редуктора замість коліс і закріплюються на валу і втулках внутрішніх фрез осями 5 (рис.6). Осі фіксуються від випадання пружинними фіксаторами.
Перевірте затяжку кріпильних деталей, ослаблені гайки затягніть. Щоб уникнути попадання землі на деталі мотоблока при культивації грунту, бажано щитки 10 (рис.2) встановити на максимальну ширину. Рукою проверніть фрези, встановлені на мотоблоки, ножі фрез не повинні стосуватися корпусу редуктора і балки мотоблока.
Пересування мотоблока до місця роботи може здійснюватися як на колесах, так і на фрезах, якщо відстань до оброблюваної ділянки не більше 200 метрів. Пересування агрегату на більшу відстань рекомендується проводити на колесах, а установку фрез виробляти на краю
оброблюваної ділянки.
Пересування мотокультиватора може здійснюватися з включеним або вимкненим двигуном. При вимкненому двигуні важіль перемикання передач повинен бути в положенні нейтраль (рис.6). Перед початком руху рукоятку-опору 2 (рис.1) перевести в горизонтальне положення.
Експлуатація мотоблока Салют-5
Запуск двигуна на мотокультиватори
Виконайте підготовчі роботи по запуску двигуна. При запуску мотоблока важіль зчеплення 5 (рис.3) на правій рукоятці знаходиться в положенні "Виключено" (важіль віджатий).
Важіль управління дросельною заслінкою 2 на лівій рукоятці, встановіть в положення "Start". Важіль повітряної заслінки карбюратора (що знаходиться на двигуні) встановлено значення "Перекрити".
Переконайтеся, що важіль перемикання передач 7 (рис. 1) в нейтральному положенні ( "Н" на етикетці положень важеля перемикання передач). Проведіть пуск двигуна.
Мотоблок випускається з трьома варіантами важеля керування дросельною заслінкою (рис.3, 3б і 3в) в залежності від типу застосовуваного двигуна.

Мал. 3 - Органи управління мотоблоком Салют-5
1 - Рукоятка, 2 - Важіль управління дросельною заслінкою, 3 - Гвинт регулювання легкості обертання, 4 - Рукоятка управління мотоблоком, 5 - Важіль зчеплення, 6 - Стопор важеля зчеплення, 7 - Кнопка "Стоп".
Залишаючи важіль зчеплення 5 (рис. 3) в положенні "Виключено", перемістіть важіль управління передач (рис. 6) в положення I (1-я швидкість), перемістіть важіль управління дросельною заслінкою двигуна 1 (рис. 2) на лівій рукоятці мотоблока за годинниковою стрілкою (на збільшення частоти обертання двигуна). Плавно перемістіть важіль зчеплення 5 (рис. 3) з положення "Виключено" в положення "Включено". Фрези почнуть обертатися.
Глибина обробітку грунту залежить від положення планки сошника 13 (рис. 1): чим глибше планка сошника входить в землю, тим більше глибина обробки. Ширина обробки залежить від кількості встановлених фрез (двох, чотирьох або шести).
Якщо відбувається збільшення частоти обертання фрез з одночасним зменшенням глибини обробки, натисканням на рукоятки заглибити планку сошника. Якщо мотоблок НЕ рухається вперед, а фрези "зариваються" в землю, злегка підніміть мотоблок за рукоятки.
На твердих грунтах і цілинних ділянках обробку проводите в кілька прийомів, щоразу збільшуючи глибину обробки заглибленням планки сошника. Цим досягається гарне дроблення грудок грунту і забезпечується найбільш рівномірна її структура.
При обробці пухкої грунту стежте, щоб фрези не заглиблювалися повністю в грунт, викликаючи перевантаження двигуна. Легкі грунти допускається обробляти на II швидкості.
Щоб уникнути затоптування обробленої грунту на мотоблоки Салют-5 передбачена можливість повороту рукояток управління мотоблока 10 (рис.1) на деякий кут.
Це дозволяє оператору знаходитися збоку від агрегату. Для повороту рукояток управління мотокультиватором необхідно відвернути на кілька оборотів затиск 6 рукояток, повернути на потрібний кут рукоятки і загорнути затиск до упору.
Після закінчення роботи мотоблока вимкніть зчеплення, зменшіть частоту обертання двигуна, переведіть важіль перемикання передач в положення Н (нейтраль), переведіть двигун на режим "Холостий хід", опрацювати на холостому ходу 2. 3 хв і зупиніть двигун, натиснувши на кнопку "Stop" , що знаходиться на лівій рукоятці.
Закрийте паливний краник 3 (рис.2) на паливному бачку двигуна. Якщо у виконанні мотоблока кнопка "Stop" відсутній, то необхідно довести важіль управління дросельною заслінкою 2 до положення "Stop" (ріс.3в).
Регулювання мотоблока Салют-5
Роботи по регулюванню мотоблока Салют-5:
- При роботі на різних грунтах потрібно вибирати різну частоту обертання фрез, глибину і ширину ділянки обробки грунту, положення ручок управління мотоблоком.
- Якщо необхідна глибина обробки не досягається, то зробіть регулювання заглиблення планки сошника або зніміть одну пару фрез.
- Висота рукояток управління мотокультиватором Салют-5 встановлюється наступним чином: встановіть агрегат в горизонтальне положення, звільніть зажим 9 (рис. 1), підніміть або опустіть рукоятки на необхідну висоту і затягніть затиск.
- Зміна частоти обертання фрез може здійснюватися і за рахунок перестановки четирехручьевого шківа на двигуні.
- Зніміть кожух 5 (рис.5) клинопасової передачі, відвернувши гайки кріплення кожуха.
- Відверніть болт кріплення шківа (або зніміть пружинне кільце).
- Зніміть шків з вала двигуна і, перевернувши його на 180 °, встановіть на вал, встановивши ремені в струмки більшого діаметра.
- Налаштуйте натяг ременів.
Приробітку мотоблока Салют-5 - Перші 25 годин роботи є періодом підробітки. У цей період не допускається робота мотоблока на великих потужностях і його перевантаження. Обробіток ґрунту проводите за 2-3 прийоми на глибину до 10 см за один прохід.
Важіль дросельної заслінки в цей період використовуйте не більше ніж на 3/4 його ходу. Не допускайте протягом тривалого часу (понад 10 хв.) Роботу мотоблока в режимі холостого ходу.

Мал. 4 - Регулювання клинопасової передачі мотоблока Салют-5
1 - Болт кріплення двигуна до балки, 2 - Балка мотоблока, 3 - Двигун, 4 - Натяжна ролик, 5 - Гвинт троса зчеплення.

Мал. 5 - Схема перестановки ведучого шківа
1 - Ведучий шків, 2 - Болт кріплення, 3 - підпорядкованому шків, 4 - Болт кріплення веденого шківа на редукторі мотоблока, 5 - Кожух клинопасової передачі.

Мал. 6 - Схема установки роторів (фрез)
1 - Вал ротора (короткий), 2 - Вал ротора (довгий), 3 - Ніж фрези, 4 - Болт і гайка кріплень ножа, 5 - Ось, 6 - Пробка маслоналивного отвори, 7 - Пробка зливного отвору, 8 - Редуктор мотоблока.

Мал. 7 - Схема збірки роторів (фрез) мотоблока Салют-5
1 - Коротка вісь ротора, 2 - Довга вісь ротора, 3 - Ніж правий, 4 - Болт, гайка і шайба кріплення ножів, 5 - Палець з фіксатором, 6 - Ніж лівий.

Рис.9 - Регулювання керма
1 - Стойка керма, 2 - Рукоятка управління мотоблоком, 3 - Зажим рукояток мотоблока, 4 - Важіль ексцентриковий, 5 - Болт М 10, 6 - Опорне кільце.

1 - Стойка, 2 - Рукоятка управління мотоблоком, 3 - Болт спеціальний, 4 - Рукоятка з затискної гайкою, 5 - Болт М10, 6 - Амортизатор.