Причини димності дизеля & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp

Причини димності дизеля & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp
Поява синього диму (або сизого) свідчить про те, що паливо в циліндрі не згорає та, а випаровується на деталях випускного тракту, які перебувають під високою температурою. Причиною цього можуть бути виникнення несправності в апаратурі, відповідальної за подачу палива, вихід з ладу одного з циліндрів, а також пізній кут випередження впорскування. Нерідко синій дим вимагає повного ремонту ТНВД.

Синій дим може з'являтися і на холодному ходу. У міру прогрівання дизеля дим зникає. Це може бути пов'язано з тим, що свічки каналу вийшли з ладу або знизилася компресія в циліндрах. Таким чином, синій дим сигналізує про те, що в двигуні відбувається пізній впорскування, а компресія - низька.

Білий дим, по суті, з'являється в тих же випадках, коли і синій. Коли руйнується турбіна і моторне масло проникає в випускний тракт, з вихлопної труби починає виходити сизий дим, який можна сплутати з білим. Насправді ж білий дим утворюється тоді, коли охолоджуюча рідина потрапляє в циліндри. Причиною цього може бути погана прокладка на впускному колекторі, прогоріла прокладка головки блоку або і зовсім тріснута головка блоку.

Причини димності дизеля & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp & amp; nbsp