Правильна прокачування гальмівної системи Деу

Загальна інформація

Прокачування гальм у Daewoo мало чим відрізняється від маніпуляцій, що проводяться на інших автомобілях. У Daewoo такі ж шланги, циліндр, супорт. Але невеликі відмінності є і про них піде мова в сьогоднішньому огляді.

Практика показує, що прокачування гальм в основному відбувається в разі ремонту автомобіля, розгерметизації гальмівної системи. Фахівці радять проводити ремонтні роботи на спеціальних естакадах або в оглядових ямах, так як це набагато зручніше і ефективніше.

Але багато автолюбителів обходяться гаражем і звичайним домкратом.

Етапи прокачування гальмівної системи Daewoo

Гальмівна система, як і будь-який інший ремонт, проходить в певній послідовності:

Прокачування гальмівного механізму заднього правого колеса;
Потім, гальма переднього лівого колеса;
Після, переходимо до прокачування гальмівного механізму заднього лівого колеса;
Останнім етапом є прокачування гальм переднього правого колеса.

Дуже важливо, щоб процес прокачування проходив саме в такій послідовності (хрест-навхрест).

Підготовка до прокачування

Якщо автовласник абсолютно впевнений, що повітря знаходиться тільки в одному контурі, то годі й прокачувати всю гальмівну систему, а обробити тільки його. Перед тим як приступити до роботи, необхідно переконатися, що рівень гальмівної рідини відповідає нормі.

Вона міститься в бачку привода гальм і зчеплення. Якщо гальмівної рідини не вистачає, то потрібно залити її. Для прокачування гальм вам знадобиться помічник, так як самому виконати цю роботу буде важко.

Процес прокачування гальмівної системи Daewoo

Для початку очищаємо штуцер прокачування гальм від пилу і бруду. Знімаємо захисний ковпачок. Як ви пам'ятаєте, прокачування починаємо з заднього правого колеса.
Беремо торцевої ключ на десять і послаблюємо штуцер прокачування. Фахівці радять використовувати спеціальний ключ, він продається в будь-якому автомобільному магазині. Якщо його немає, то згодиться і торцевої.
Потім, необхідно одягнути на штуцер, раніше приготований шланг, можна використовувати трубочку від крапельниці. Вільний кінець шланга ми занурюємо в каністру, наполовину заповнену гальмівною рідиною. Бажано, щоб вона була гарної якості.
Тепер просимо вашого помічника натиснути п'ять-шість разів на педаль гальма. На останньому натисканні зафіксувати педаль в натиснутому стані.
Поки помічник тримає педаль, ваша завдання ключем на десять провернути штуцер на один оборот. З шланга повинна піти стара гальмівна рідина з повітряними утвореннями. При цьому педаль гальма трохи провалитися, так що не варто переживати, це нормально.
Після того як вся рідина піде, вам потрібно ключем закрутити штуцер і дати команду, щоб помічник відпустив педаль гальма.

Процес варто повторювати до тих пір, поки в видаляється рідини не пропадуть повітряні освіти. Потім прибираємо шланг, насухо витираємо і закручуємо ковпачок на штуцер.

У такій послідовності прокачуємо систему переднього лівого колеса. Якщо освіти повітря не зникли, то і на інших колесах теж.

При прокачуванні гальмівної системи необхідно стежити за рівнем гальмівної рідини (він буде падати) і при необхідності доливати. Доведеться виконати всю операцію заново, якщо виявиться, що після процедури педаль гальма залишилася досить м'якою, а її хід значно збільшений.

На закінчення

Якщо процедура не допомагає видалити освіти повітря з системи, тоді перевірте цілісність шлангів, трубок, циліндра і т.д. По можливості зверніться до фахівців на станцію техобслуговування.

Інтернет-магазин автомобільних запчастин