Правила пломбування вантажів - ооо - Естіво

Одним з ефективних способів вирішення проблем, пов'язаних із забезпеченням безпеки і збереження вантажів, є застосування надійних засобів пломбування та індикації, які дозволяють обмежити доступ до матеріальних цінностей, вчасно виявити факт розкриття або порушень умов зберігання або транспортування, деталізувати облік вантажу або товару, реєструвати пломбування в товарно-транспортної накладної, вести комп'ютерний облік товарів і регулювати відносини з постачальниками і клієнтами при виникненні конфліктних ситуацій. Використання засобів пломбування та індикації скорочує фінансові та часові втрати, дисциплінує персонал, збільшує швидкість обробки вантажів, дозволяє відстежувати вантаж на кожному етапі його проходження, що гарантує високу якість продукції.

Пломби вантажовідправника повинні мати скорочене найменування вантажовідправника і контрольні знаки (торговельні знаки або номера лещат). Якщо пломбування виконує АТО, пломби повинні мати найменування організації і номер лещат.

· У фургонів або секцій автомобіля - на всіх дверях по одній пломбі;
· Контейнерів - на дверях по одній пломбі;
· Цистерн - на кришці люка і зливного отвору по одній пломбі, за винятком випадків, коли особливий порядок пломбування передбачено правилами, перевезень окремих видів наливних вантажів;
· Вантажного місця - від однієї до чотирьох пломб в точках стикування окантовочні смуг або інших увязочная матеріалів.

Пломбування вантажу, прихованого брезентом, можна виробляти, тільки коли з'єднання його з кузовом забезпечує неможливість доступу до вантажу. Пломби навішують на кінцях з'єднувального матеріалу в місцях стикування останнього з кузовом ПС.

Перед пломбуванням автофургонів (контейнерів) обидві дверні накладки повинні бути скріплені закрутками з термічно обробленої (відпалений) дроту діаметром не менше 2 мм і довжиною 250. 260 мм. Закручування дроту повинно проводитися спеціальною металевою пластинкою з двома отворами діаметром 6. 10 мм і відстанню між ними 35 мм. Скріплення дверних накладок закрутками здійснює вантажовідправник, що виробляє завантаження вантажу.

Для пломбування можуть застосовуватися свинцеві або поліетиленові пломби з камерою або двома паралельними отворами і термічно оброблений (відпалений) дріт діаметром 0,6 мм.

Пломби повинні бути навішені на дріт, попередньо скручену в дві нитки. Скручування дроту виробляють з розрахунку чотирьох витків на сантиметр довжини. Навішування пломб з двома паралельними отворами повинно проводитись у такому порядку:

в кожну з пломб протягують один кінець відрізка пломбувального дроту;
вільний довгий кінець дроту протягують в два оберти крізь вушко дверний накладки двері фургона (контейнера), а потім через одне і друге отвори пломби;
пломбу затискають лещатами.

При навішуванні свинцевих пломб з камерою кінці дроту пропускають через вхідні отвори пломби, скручують в 2 - 3 витка, і витки втягують в камеру пломби з подальшим затиском їх лещатами. Якщо використовують поліетиленові пломби з камерою, кінці дроту пропускають через вхідні отвори пломби, потім скручують між собою двома витками, один кінець дроту закручують навколо другого, а потім другий - навколо першого і т.д. Після цього утворився вузол втягують до відмови в камеру і затискають пломбу пломбувальними лещатами.

Петля, утворена при пломбуванні між вушками дверний накладки (кришки ковпака цистерни) і пломбою, повинна бути не більше 25 мм.

Пломби стискають лещатами так, щоб відбитки з обох сторін на ваших фото виглядали ясними, а дріт не можна було витягти з пломби. Після стиснення лещатами кожна пломба повинна бути ретельно оглянута, і в разі виявлення дефекту (неясність цифр знака лещат, зріз знаків і т.п.) її замінюють. Контрольні знаки пломб повинні мати літерні і цифрові позначення, нумерація яких проводиться в послідовному порядку від 001 до 999.

Перевезення з неясними відбитками встановлених знаків на пломбах, а також з неправильно накладених пломбами забороняється.

Факт опломбування вантажу і контрольні знаки пломби вказують в товарно-транспортної накладної.

Матеріали, якими вироблено обандеролювання (паперова стрічка, тасьма і т.д.), повинні являти собою єдине ціле (без вузлів і нарощування) і скріплюватися в місцях з'єднань відмітним знаком виробника або вантажовідправника (печаткою або штампом). Бандеролювання виробляють так, щоб без розриву матеріалу, яким воно вироблено, доступ до вантажу був неможливий. При перевезеннях AT товарів в міжнародному сполученні застосовують пломбувальні пристрої підвищеної надійності з певними технічними характеристиками:

Зусилля опору розриву, кН. 20

Діаметр гнучкого стержня (троса), мм. 6

Довжина гнучкого стрижня, мм. 330

Пломбувальний пристрій підвищеної надійності - засіб митної ідентифікації, що накладається на вантажні відділення транспортних засобів (контейнерів), які допущені для перевезення товарів під митними печатками і пломбами відповідно до нормативних актів ГТКУкаіни.

Такі пристрої є універсальними пристроями одноразового використання для блокування замикаються вузлів вантажних відділень і накладаються посадовими особами митних органів.

Співробітник митного органу відправлення після завершення операцій митного оформлення і митного контролю товарів і транспортних засобів накладає пломбувальні пристрої на закриваються вузли вантажних відділень, вказуючи число і номери пломбувальних пристроїв в наведених нижче документах:

• в накладній або товарно-транспортної накладної нижче направляючого штампа або штампа «Випуск дозволено»;

• графі «Накладено митні забезпечення» акту митного огляду - у випадках проведення митного огляду;

• графі «С» документа контролю доставки, вантажної митної декларації;

• графі 16 книжки МДП.

При розтині вантажних відділень на стаціонарних пунктах митного контролю оформляється акт огляду, який підписує перевізник і співробітники митного органу. Після завершення операцій митного контролю співробітник митного органу накладає нові пломбувальні пристрої. Накладення нових пломбувальних пристроїв проводиться в присутності перевізника.

Співробітник митного органу призначення, який проводить митний огляд, перевіряє наявність, цілість і справжність пломбувальних пристроїв. У разі відсутності пломбувальних пристроїв, пошкодження, підміни або сумніви в їх справжності товари і транспортні засоби розміщують на складі тимчасового зберігання або розміщують в зоні митного контролю, при цьому проводять повний митний огляд доставляються товарів і транспортних засобів.

Сфера застосування сучасних пломб практично безмежна - це опломбування контейнерів, транспортних засобів, торгових і складських приміщень, транспортної тари і т.п.

Сучасні пломби ділять на дві групи: індикаторні, які несуть функцію індикації доступу до опломбованому об'єкту, і силові, які крім цього виконують і функції замка. Індикаторні пломби легко знімаються вручну або за допомогою ножиць, для зняття силових пломб потрібен спеціальний тросорез або болторіз.

Основні види сучасних пристроїв пломбування та індикації ділять на наступні види:

• силові номерні пломби (болтового і тросового типу), що виконують функцію контрольної пломби і замку одночасно;

• пластикові та металеві номерні індикаторні пломби, що виконують функцію контролю доступу;

• номерні самоклеючі пломби - захисний скотч і наклейки для упаковки тари, палет і ін. Виконують функцію контролю доступу;

• індикатори дбайливого поводження з продукцією, що фіксують факт перевороту, удару або падіння вантажу;

• індикатори дотримання температурного режиму під час транспортування і зберігання.

Силові номерні пломби болтового типу.

До цієї групи замикаються пломб відносяться металеві пломби одноразового використання, так звані силові пломби, для руйнування яких потрібна програма певних фізичних зусиль на розрив (руйнування). Вони мають жорсткий блокуючий елемент у вигляді стрижня, призначені для замикання і одночасного пломбування складських приміщень, авіаційних, залізничних і морських контейнерів, що мають діаметр пломбувальних отворів не менше 8 і не більше 18 мм. Конструкція даної групи пломб дозволяє замикати в основному об'єкти з співвісним (збігається) розташуванням пломбувальних отворів.

Силові номерні пломби тросового типу.

Пломбувальні пристрої тросового типу мають гнучкий блокуючий елемент у вигляді троса і дозволяють виробляти замикання і одночасне пломбування об'єктів з незбіжними пломбувальними отворами, розташованими на відстані один від одного.

Дана пломба є силовим самозатягується пристроєм, що дозволяє при замиканні отримати петлю мінімального розміру і призначеним для замикання і одночасного пломбування складських приміщень, сховищ, авіаційних, залізничних і морських контейнерів, автофургонів, хоперів-зерновозів і інших вантажних транспортних засобів з діаметром пломбувальних отворів не менше 2 , 5 мм.

Індикаторні універсальні пластикові пломби.

До цієї групи замикаються пломб відносяться пломбувальні пристрої індикаторного типу, які виготовлені з полімерних матеріалів, встановлюються вручну, без докладання великих фізичних зусиль.

Індикаторна універсальна пластикова пломба є замикаються одноразовим пристроєм і призначена для пломбування складських і службових приміщень, сейфів, пересувних контейнерів бортового харчування, інкасаторських сумок, поштових посилок та інших об'єктів, що мають неспівпадаючі отвори, розташовані на відстані один від одного.

Залежно від конструктивних особливостей індикаторні пломби даної групи поділяють на пломбувальні пристрої з фіксованою довжиною петлі і на самозатягивающиеся пломби, що дозволяють при замиканні отримати довільну петлю, в тому числі мінімального розміру. Фіксована петля необхідна при опломбування об'єктів, пломбувальні отвори яких мають вільний хід (двері автомашин, складів і т.п.), так як самозатягувальне пломба при русі може деформуватися. Залежно від конструкції гнучкого елемента індикаторні пломби діляться на пломби стрічкового типу і пломби з гнучким елементом круглого перетину. Пломби стрічкового типу більш вимогливі до діаметру пломбувального отвори (як правило, більше 6 мм). Також пломби розрізняються по призначенню і матеріалу. Деякі пломби мають конструкцію, що поєднує в собі комбінацію пластикового корпусу і металевого замикаючого елементу.

Індикаторні пломби призначені в основному для контролю доступу до товарів і вантажів при їх транспортуванні і зберіганні. На кожній пломбі нанесені неповторним ідентифікаційні номери і інша маркування. Надійність пломб даної групи визначається конструкцією замкової частини пломби і характеристиками матеріалу корпусу і гнучкого елемента. Властивості матеріалу пломб дозволяють використовувати їх в різних кліматичних умовах. Пломби цієї групи мають високу хімічну стійкість при їх застосуванні в агресивних середовищах.

Характеристики пломб даного типу представлені в таблиці:

Індикаторні універсальні пластикові пломби: