Правий кермо і лівий кермо

Якщо так і далі буде продовжуватися, тобто пропозицій організувати кооператив по переробці керма на ліву сторону. Уявляєте Френди з лівим кермом. Як інженер-механік і інженер-конструктор маю уявлення як все переробити. В основному все залишається рідне. Панель, куди ставиться щиток приладів можливо від леворукой МПВ.
У ДАІ для обліку треба дві довідки: від НАМИ і довідка з СТО, що переробка проводилася не в кустарних умовах.
Основні роботи: перевертається рул.рейка, переставляється кермо, педалі, електро-роботи (подовження проводів.) Другорядні: переворот склоочисника, кнопки склопідіймача.
Зразкова витрата фінансів: робота + запчастини = 50 000 рублів.
Ваші пропозиції, поради.

Досконалості немає меж!
Інженер-механік ДВС.
Київ, м.Южная, т.8-903-742-37-60, 8-926-Честрет (ставите цифри замість літер і буде номер).

Повернутись до початку

оч цікавить переробка Еля 51-го

а що стосується френда. оч врятли хтось віддасть 50тр за переробку, з огляду на що це самий бюлджетний бас;)))

Додано через 1 хвилину 34 секунди:
ЗИ: так і потім. зразок авто стоять на обліку ці терки ніяк не зачіпають

Віано (марко поло) шукаю, Лінкольн НАВІГАІТОР FUCK FUEL ECONOMY, БМВ 750 (просто краще авто на світлі)
бог створив R6 і V12-це доказ того, що він нас любить

Повернутись до початку

Боюся, поки справді не притисне, інтересу буде замало. Ось я особисто віддам свою на переробку тільки в самому крайньому випадку, якщо не буде вибору.
"Поки грім не вдарить, мужик не перехреститься".

Міняю машини як рукавички