Порівняння лади пріори і п’яти кращих іномарок в однаковому ціновому сегменті

Отже, візьмемо в якості орієнтира популярну версію Пріори в пристойній комплектації «Норма» з кондиціонером, АБС, однією подушкою безпеки, аудиоподготовкой, литими колісними дисками, двома склопідйомниками і електроприводом і обігрівом дзеркал, яка зараз коштує 350 000 руб. Прямими конкурентами будемо вважати всі моделі, які дешевше цієї планки, а також ті, за які просять доплату не більше 10%. Таким чином, наш цінову межу - 385 000 руб. Відразу відпадають найбільш сучасні та привабливі з доступних іномарок, такі як Volkswagen Polo Sedan, Skoda Fabia, Kia Rio. Залишаються скромніші моделі.

Не будемо лукавити: вибираючи іномарку за ціною Пріори, як правило, отримуєш автомобіль в досить бідній комплектації. Але, жертвуючи багатством оснащення, натомість отримуєш щось ще. Що саме? Спробуємо розібратися.

№1
Renault Logan 1.4 Expression - 372 000 руб. (Ціна отримана шляхом додавання вартості комплектації Expression (350 000 руб.) І доплати за кондиціонер (22 000 руб.))
Комплектація: Кондиціонер, підсилювач керма, одна подушка безпеки, два стеклопод'емника
Переваги: ​​Найбільш просторий салон, підвіска відмінно проявляє себе на поганих дорогах
Недоліки: Спірний дизайн

За звичкам Логана помітно, що ця модель розроблена в XXI столітті. Створюючи максимально дешеву машину, концерн Renault застосував всю свою конструкторську міць, і вийшло ось що: тут немає уявної солідності або псевдороскошних опцій на зразок датчиків світла і дощу (які є у «топової» Пріори). Клієнт платить тільки за суто
практичні якості машини: на рідкість просторий салон, місткий багажник і здатність зустрічати дорожні нерівності з незворушністю кросовера. Все це принесло Логану заслужений успіх: машина відразу увійшла в число найбільш продаваних іномарок, а на хвилі кризи стала лідером за популярністю.

Непоказний кузов, на жаль, не сильно змінився в результаті торішнього рестайлінгу. А ось що з'явився цієї весни хетчбек Sandero наділений набагато більш привабливою зовнішністю, і доплата в 10 000 руб. виглядає цілком розумною.
Також Logan - єдина модель в нашій п'ятірці, що дозволяє замовити АБС (+ друга подушка безпеки) і при цьому вписатися у встановлений нами ліміт в 385 000 руб. Мало того, залишиться навіть на музичну систему з CD і MP3. Втім, тоді доведеться відмовитися від кондиціонера, або ціна вийде за цю умовну межу.

№2
Chevrolet Aveo 1.2 Base - 383 800 руб.
Комплектація: Одна подушка безпеки, аудіопідготовка (4 динаміка), два стеклопод'емника
Переваги: ​​Суб'єктивно Aveo сприймається як більш сучасна і в якійсь мірі більш престижна модель, ніж багато конкурентів
Недоліки: Доступна ціна тільки у найбіднішій комплектації

Коли оглядає поглядом цей седан, відкриваєш двері, влаштовуєшся за кермом, в порівнянні з ним інші учасники нашого рейтингу спершу починають здаватися бідними родичами. Так, це ілюзія. Але ілюзія талановита. Звички Aveo, керованість на дорозі не краще, ніж у інших (а в порівнянні з Логаном, мабуть, гірше). Базовий 1,2-літровий мотор розвиває цілком пристойні для свого об'єму 84 к.с. але різниця в динаміці в порівнянні з 98-сильною Пріорой, звичайно, дуже помітна. Однак в реальності не так вже й багато покупців доступних іномарок надають головне значення саме цим параметрам. Зізнаємося чесно: бажання купити іномарку часто «ідеологічне», і від автомобіля чекаєш певного статусу, помітно відрізняє його від продуктів українського автопрому. Aveo такими якостями володіє більшою мірою, ніж конкуренти. З чого це складається?

По-перше, ладна зовнішність. У ній немає старомодності Нексія або примітивізму Логана. Салон - один з найбільш вдалих в класі. Те, як приємно виглядають тонкі хромовані обідки на ручках, як відформовані сидіння, - все це створює відчуття більш якісного продукту.
Втім, в порівнянні з Пріорой оснащення набагато скромніше: ціна комплектації з кондиціонером і АБС значно перевищує встановлений нами ліміт.

До речі, якщо взяти «трехдверку», можна здорово заощадити. З якоїсь причини вона на цілих 69 000 руб. дешевше при тому ж рівні оснащення.
№4
Daewoo Nexia 1.6 Люкс - 340 000 руб. (Ціна отримана шляхом додавання вартості комплектації «Люкс» (314 000 руб.) І доплати за кондиціонер (26 000 руб.))
Комплектація: Кондиціонер, чотири стеклопод'емника, MP3-аудіосистема, підсилювач керма, забарвлення «металік»
Переваги: ​​Найпотужніший серед конкурентів мотор (109 л.с.), при подібних комплектаціях ця модель - не дорожче Пріори
Недоліки: Убогий список допоборудования: подушки безпеки і АБС не пропонуються навіть за доплату

До речі, відзначимо цікаву особливість: з 80-сильним мотором динаміка Нексиі не набагато гірше, ніж з топовим 109-сильним двигуном: розгін до 100 км / год займає у цих модифікацій 12,5 і 11 с відповідно. Хоча, звичайно, значна різниця в моменті, що крутить буде дуже помітна, наприклад, при русі з повним завантаженням.
№5
ЗАЗ Chance 1.5 SX - 329 000 руб.
Комплектація: Кондиціонер, одна подушка безпеки, підсилювач керма, два стеклопод'емника, аудіопідготовка (4 динаміка)
Переваги: ​​Наявність версій з АКПП і кондиціонером при найдоступніших цінах
Недоліки: Модель не зазнала суттєвої модернізації за все 13 років життя

В принципі, кондиціонер можна отримати і з більш слабким 1,3-літровим мотором. Тоді ціна опуститься до 280 000 руб. Однак для 70-сильного двигуна кондиціонер - велике навантаження. Навіть при вимкненому кондиціонері молодша модифікація розганяється до 100 км / год за 17 с. Ну якщо включити охолодження салону ... Також версія зі слабким двигуном позбавлена ​​подушки безпеки. Загалом, не наш вибір.

Имхо є можливість тверезо поглянути на вітчизняний автопром, без істеричних криків школоти і невдах-задротов.

Матеріал взято з сайту: nnm.ru