Порівняння lada granta і priora

Двигун і трансмісія: Двигателя майже однакові на Пріорі був, 21126 на Грант 21127 змін не так багато як хотілося б, але вони є і досить помітні. Нарешті не обов'язково крутити двигун вище 3000 оборотів, що б нормально їхати. І заміна ДМРВ на ДАТ теж не погана ідея! Трохи напружує електронна педаль газу на грант, але я думаю справа звички. Окремо хочу сказати про коробці, точніше про те, як реалізований механізм перемикання на грант, це просто божественно! Важіль КПП в салоні коштує як укопаний, хід його чіткий і короткий, на Пріорі було зовсім навпаки ... і це дуже засмучувало.

Салон: Перше що кидається в очі так це зовсім різна посадка на автомобілях, я звик їздити, напівлежачи на Пріорі, на грант таке не прокатує, і доводиться піднімати сидіння в більш правильне положення. Панель приємніше виглядає на Пріорі з її блоком клімату і акуратними воздуховодами, на грант все трохи незграбно зроблено. Пластик трохи приємніше в Пріорі, хоча і там він не фонтан. Але в цілому ергономіка салону краще в грант, мільйон різних поличок, все під рукою, не вистачає тільки підлокітника.

Багажник: Ну не знаю, навіть що сказати! Так в грант він великий, але в Пріорі хетчбек теж був не маленький. Сидіння складаються в пропорції 60 на 40 і там і там, так що занурити не габаритних вантажів можна. Механізм складання сидінь в грант більш сучасний.

Пробіг: 60800 км