Порівняння гібридний акумулятор для автомобіля, кальцієвий і малосурмяністий

З настанням холодів щорічно можна спостерігати картину, що стала вже звичною: відкритий капот обездвиженного автомобіля, навколо якого метається засмучений господар. Машина справна і бак повний, а завести її немає ніякої можливості. Причина - розряджений акумулятор. який напередодні не подавав ніяких ознак несправності. На жаль, до розрядки батареї призводить низька температура. Якщо до того ж, вона «не першої свіжості», то вихід один - потрібно купувати новий акумулятор. А ціну на нього низької ніяк не назвеш.

Пропоновані в торговій мережі акумулятори, можна розділити на кілька типів (позначення збоку або зверху на наклейці батареї): не обслуговуються, або кальцієві; малообслуговувані, або малосурм'янистих; гібридні акумулятори.

Плюси і мінуси різних типів акумуляторів

Фотографія кальцієвого аккамулятора

Будь-який тип має як переваги, так і недоліки. Наприклад, батареї кальцієві НЕ википають, що не саморазряжаются, відмінно тримають високий струм, не потребують обслуговування. До недоліків віднести можна факт того ч то для їх ефективної роботи, якісно повинно працювати все електрообладнання машини і не повинно бути стрибків напруги. Зрозуміло, що стоять такі акумулятори не дешево. До них відноситься, наприклад, акумулятор Westa.

Фотографія малосурмяністого аккамулятора

Менш вимогливими до роботи устаткування є акумулятори малосурмяністие. Їм не страшні і перепади напруги, і це, безперечно, важливо. Але їм необхідно обслуговування. До того ж, до недоліків віднести можна невисокий струм.

Фотографія гібридного аккамулятора

Нарешті, третій тип батарей - гібридні акумулятори. Вони в собі об'єднують гідності описаних двох типів батарей: непогані струмові показники, відсутність випаровування дисцилированной води, висока витривалість. Прикладом їх служать акумулятори A-Mega: Varta Silver Dynamic. A-mega, Bosch S5.

Який акумулятор вибрати

Найчастіше, вибираючи акумуляторну батарею, власники авто схиляються в сторону необслуговуваних акумуляторів. Варто сказати, що їх вартість на 50% більше, ніж тих, які потребують обслуговування.

Знають автолюбителі, що при їх виборі також важливі розміри, місткість, величина пускового струму та ін. Деякі бренди в сучасних моделях використовують технології, які дозволяють продовжити термін служби батареї. Наприклад, в авто з системою start-stop компанія Akkumulyatory.ho.ua рекомендує використовувати свинцево-кислотні акумулятори з абсорбованим (а не рідким) електролітом. Вони при частих запусках двигуна в міському циклі здатні протистояти глибоких розрядів.

Акумулятори для гібридних авто

Для автомобілів гібридних потрібна зовсім інша батарея, яка живить силову установку - більш високої потужності. Найкращим чином підійде для них гібридний акумулятор.

Гібридні акумулятори використовують інноваційну технологію. Вони об'єднують кращі сторони кожного типу АКБ. Сучасні гібридні A-Mega мають щільність упаковки в пакетах гібридних пластин таку, що насправді вони є більше AGM-акумуляторами, а не батареями зі звичайним рідким електролітом. Випаровування води в них менше, ніж вимагає європейський стандарт для батарей необслуговуваних, в дванадцять разів. За рахунок цього, гібридний акумулятор видає дуже високий показник по ємності і струму холодного пуску - найбільш значущих якостей дорогих AGM моделей. Позитивна пластина в гібридної технології ллється з легованого селеном сплаву свинцю, а негативна - з свинцево-кальцієвого сплаву. Ноу-хау ТМ "А-Мега" - це застосування високотехнологічних спеціальних елементів в використовувані сплави.

Основною характеристикою A-Mega акумуляторів є висока стійкість до вібрації, довгий термін служби (сім і більше років).

Призначені гібридні батареї для подолання багатьох миль. За останні роки життя батареї для гібридного авто вдалося значно збільшити, але, тим не менш, настає момент, коли її все одно доводиться міняти.

Поради: як замінити батарею гібридного автомобіля

При належній експлуатації, батареї для гібридних авто розраховані на подолання 80 тисяч миль (автомобілі Хонда і Форд), 100 тисяч миль (наприклад, Toyota Prius) і навіть 150000. Але існують способи, які дозволяють збільшити цей термін.

При гальмуванні, русі з гірки кінетична енергія живить батарею, заряджаючи її (процес рекуперації). Під час зупинок і розгону, завдяки роботі електродвигуна в гібридних авто, відбувається економія палива, а також це допомагає збільшити кількість циклів акумулятора.

Якщо ж без заміни батареї не обійтися, то довірити цю роботу краще професіоналам. При цьому, для власників гібридів має бути достатньо можливостей дозволяють швидко зробити заміну старої літій-іонної батареї нової.

Можна, звичайно, зробити заміну самостійно, встановивши новий акумулятор на місце старого і ретельно закрутивши болти, стежачи за тим, щоб правильно були підключені кабелю, що йдуть від батареї до двигуна. Але, при відсутності досвіду це загрожує тим, що можна пошкодити авто і тоді, для ремонту потрібні тисячі доларів. Заміни батареї є й інші підводні камені - це утилізація старої батареї, необхідність якої викликана запобіганням впливу на навколишнє середовище токсичних матеріалів, наявних всередині батареї.