Полірування авто після фарбування своїми руками

Значно підкреслити яскравість кольору машини після нанесення ЛКП допоможе полірування. Навіщо вона потрібна? Часто при фарбуванні будь-якого транспортного засобу своїми руками, кілька порушується технологія фарбування, адже добитися практично стерильних умов без бруду і пилу в гаражі, переобладнаному під фарбувальну камеру не можна.

Як наслідок покриття на кузов може лягати кілька нерівно, можуть утворитися невеликі дефекти. Основні проблеми, що виникають після фарбування машини вручну:

1. Прилипли до покриттю частинки пилу і бруду. Прибирати їх з фарби до того, як вона повністю не просохла можна, тому після висихання лакофарбового шару необхідно відшліфувати автомобіль. Зробити це можна шліфувальною машинкою або ж за допомогою зволоженою наждачного паперу (ручний спосіб).
2. Апельсинова шкірка. Таке явище може виникнути в тому випадку, якщо для фарбування використовувався занадто густа фарба або лак. Щоб уникнути такої проблеми необхідно точно слідувати інструкції в процесі розведення фарби перед процедурою фарбування. Також причиною шагрені може бути низький тиск повітря при фарбуванні, усунути дефект можна шліфуванням і поліруванням.
3. Поверхня вийшла матовою. Побачити такий дефект можна буде тільки через день після фарбування, а причиною його найчастіше виступає велика вологість повітря в камері в процесі фарбування або тиск був великий тиск при нанесенні ЛКП. Полірування після фарбування дозволить усунути проблему.
4. Ефект уколу. Такий дефект можна побачити тільки після сушіння машини. Він пов'язаний з тим, що для фарбування була підібрана неправильна марка лаку, покриття було нанесено занадто товстим шаром або ж автомобіль сушили при дуже високій температурі.

Полірування автомобіля після фарбування - що потрібно знати?

Цей процес може здійснити навіть новачок, головне - знати основні правила роботи, придбати відповідні інструменти і виділити на процедуру трохи часу.

Полірування машини після фарбування буває декількох типів:

Її можна проводити через невеликі тимчасові проміжки з використанням спеціальних засобів на основі воску або тефлону. Такі поліролі мають властивість швидко стиратися (воскового кошти вистачить приблизно на 3 мийки, в той час як тефлонового - на 10).

Засіб необхідно наносити руками, якщо полірування піддається лише частина кузова - застосування шліфувальної машинки необов'язково. В інших випадках, коли проводиться полірування всього кузова, краще використовувати спеціальний інструмент.

Деякі автовласники в процесі використовують електричну дриль, на яку за допомогою спеціальних кріплень можна під'єднати необхідні для роботи насадки. Проводити таку процедуру потрібно приблизно раз в 2-3 місяці.

Полірувати автомобіль потрібно тільки тоді, коли мають місце бути серйозні дефекти - подряпини або відколи. В процесі процедури всі вони усуваються за допомогою спеціальної шліфувальної наждачного паперу різної зернистості.

Потім пошкоджену ділянку ретельно полірують за допомогою пасти. Спеціаліст виконує таку полірування окремими частинами, по черзі працюючи з кожною деталлю корпусу, яка потребує обробки.

Проводиться із застосуванням засобу, винайденого в Японії - «Нано лаку». Процедура виконується так само як і інші види полірування, але матеріали і засоби, які використовуються в процесі, мають дещо інші особливості і характеристики.

Чи потрібно полірувати машину після фарбування? Кожен досвідчений водій відповість на це питання ствердно. Адже від стану лакофарбового покриття автомобіля буде прямо залежати зовнішній вигляд машини і термін її служби.

Як полірувати машину

Попередньо потрібно підготувати всі інструменти і матеріали, які знадобляться в процесі:

• Наждачний папір різної зернистості.
• Кілька типів пасти для полірування, що має різну абразивность.
• Спеціальна полірувальна машинка і кілька кіл (можна скористатися електродрилем, в такому випадку знадобляться лише кола).
• Гумовий скребок і серветки.
• Знежирювачах.
• Засоби захисту для майстра, який буде проводити полірування.

Полірування кузова після фарбування повинна починатися з повного усунення існуючої бруду на поверхні машини. Автомобіль необхідно вимити спеціальними засобами і дочекатися його повного висихання.

Після цього можна обклеїти спеціальним малярським скотчем ті деталі кузова, що не піддадуться полірування. Всі важкодоступні місця необхідно обдути, щоб позбутися від можливих залишків пилу, потім поверхню обезжиривается.

Робити це краще в спеціально обладнаному приміщенні, але для полірування можна використовувати і добре підготовлений гараж. Полірування авто після фарбування може бути почата тільки після того, як лакофарбове покриття повністю підсохли.

Успіх процедури безпосередньо залежить від того, наскільки добре був підготовлений автомобіль, тому приступати до роботи потрібно після ретельної шліфовки. Поверхня повинна бути ідеально рівною - без жодних патьоків, який прилип сміття і пилу, без різних кратерів на кузові.

Для шліфування необхідно використовувати наждачний папір із зернистістю 1000-1500 (в залежності від стану кузова) і поступово переходити до роботи з папером зерна 4000. Невеликі похибки можна залишити, оскільки подальше використання крупноабразівних паст має усунути всі існуючі огріхи.

полірування авто після фарбування

Вибір абразивної пасти безпосередньо залежить від того, яка товщина лакофарбового покриття машини, тому перед покупкою краще проконсультуватися з фахівцем.

Шліфування буває сухого та мокрого. У обох методів мережу свої плюси і мінуси, кожен майстер вибирає той метод, який йому більше до душі. Мокра шліфування має на увазі періодичне змочування поверхні, що шліфується водою, таким чином наждачний папір практично не забивається пилом і це не шкодить станом лакофарбового покриття.

Для процедури краще використовувати спеціальну шліфувальну папір, яка стійка до вологи. Проводити всі роботи необхідно вручну. Суха шліфування проводиться з використанням спеціальної машинки, що полегшує процес. Після того як всі явні дефекти поверхні кузова були видалені, необхідно обдути корпус від скопилася пилу і приступати до полірування.

Полірування кузова після фарбування

Починати полірування потрібно дуже акуратно, машинка повинна працювати на невеликих оборотах, щоб полірувальна паста не розбризкувалася по сторонам.

Абразивна поліровка після фарбування авто

Завдяки такій процедурі можна усунути більшість дрібних дефектів і подряпин з поверхні кузова. На невелику ділянку корпусу необхідно нанести абразивную пасту і почати ретельно її втирати в поверхню. При ручній обробці всі рухи повинні бути спрямовані по колу, при обробці машинкою - рухатися потрібно хрестоподібно.

Починати роботу потрібно з використання крупноабразівной пасти, потім поступово зменшувати абразив і закінчити процедуру пастою, яка взагалі не містить в собі абразивних частинок. Після закінчення процедури поверхню автомобіля повинна трохи блищати, а в процесі необхідно уважно стежити за тим, щоб оброблювана поверхня сильно не перегрівалася.

Якщо для роботи використовується машинка, потрібно міняти полірувальні круги разом зі зміною пасти (невиконання такої умови може призвести до пошкоджень самого кола і лакофарбового покриття автомобіля).

Захисна поліровка

Завершальним етапом обробки поверхні машини вважається захисна поліровка. Всі дрібні подряпини, які були допущені на попередньому етапі, усуваються, а на поверхні лаку створюється тонкий захисний шар. Термін дії процедури буде прямо залежати від поліролі, яка використовується в процесі і її характеристик. Сьогодні можна придбати кілька видів поліролі:

1. Паста на основі воску (має властивість повністю змиватися після декількох мийок).
2. Паста на основі тефлону (довговічніша - переносить приблизно 12 мийок і, відповідно, більш дорога. Захищає лакофарбове покриття від впливу ультрафіолету і різних шкідливих речовин, а також володіє особливим антистатичним ефектом).

Як полірувати машину після фарбування? Захисну поліроль необхідно наносити на кузов за допомогою м'якої тканини і розтирати до тих пір, поки не утвориться рівномірний шар. Потім йому дають кілька хвилин для висихання і продовжують процес полірування за допомогою машинки або руками.

Для роботи необхідно вибирати якісну поліроль, адже від цього буде залежати термін служби полірування. Після того як процедура була закінчена, машину необхідно вимити.