Подулічная торгівля в нових павільйонах в переходах метро може початися в липні - мережеве видання

Подулічная торгівля в нових павільйонах в переходах метро може початися в липні - мережеве видання

"В даний час ведеться будівництво торгових об'єктів в подулічних переходах. На ряді станцій вже зведений каркас об'єктів, наприклад," Анніно ", - відзначили в прес-службі. - На даний момент ГУП" Московський метрополітен "виробляє в них обладнання протипожежної системи та системи електропостачання ".

Голова "Союзу пассажіровУкаіни" Кирило Янков впевнений, що нова торгівля в подулічних переходах буде користуватися великим попитом, але зазначає, що встановлювати об'єкти необхідно з урахуванням пасажиропотоку в переході і на станції.

"Бувають станції з вузькими переходами, які не можна зменшувати, встановлюючи кіоски -" Академічна "," Нові Черемушки ". Є, навпаки, з дуже широкими. Якщо павільйони не заважають пасажиропотоком, то торгівля дуже стане в нагоді, - зазначив експерт. - При цьому ремонт взуття може перешкодити пасажирам через специфічного запаху, тому потрібна дуже хороша вентиляція повітря ".

Віце-президент некомерційного партнерства "Опора", президент Коаліції кіоскерів Владлен Максимов закликає звернути увагу на інтереси представників малого бізнесу. "Торгівля в метро потрібна, там був колосальний попит на аукціонах, гігантська кількість учасників. Дуже добре, що метрополітен дає можливість змінювати сферу діяльності кожного підприємця, міняти товари в залежності від сезону", - перерахував експерт позитивні сторони реформи.

Однак, за його словами, є і мінуси. "Малих підприємців засмучує, що їм виділили лише кіоски з невеликою торговою площею, за які йде справжня боротьба. Інші об'єкти майже всі об'єднані великими лотами, - пояснив Максимов. - Наприклад, одним лотом виставили 6 магазинів, в результаті вийшло невелике перевищення ціни. А при продажу маленьких кіосків первісна ціна могла вирости в кілька разів. на жаль, купувати кілька магазинів представники малого бізнесу не можуть ".

Крім кіосків з дрібницями, в переходах метро потрібні невеликі кафе, вважає співрозмовник m24.ru. "Поруч з торгівлею потрібні заклади громадського харчування. Ці сфери не конкурують, а успішно взаємодіють. Для цього в переходах потрібно провести комунікації та вентиляцію", - уклав Максимов.

Олександра Суперека, Микита Щуренко

Інформація про погоду надана Центром «ФОБОС». Інформація про курси валют надана БанкомУкаіни. Інформація про пробки надана ТОВ «Яндекс.Пробки».

Знайшли друкарську помилку? Ctrl + Enter

Якщо ви хочете поскаржитися на те, що ми неправильно схиляємо географічні назви, прочитайте, будь ласка, цей текст.