Пневмопідвіска на ладу Пріор

Для початку нам потрібно підібрати правильні амортизатори і пружини на Лада Пріора. Амортизаційні пружини погашають коливання і служать в якості демпфера, який передається автомобілю від дорожнього покриття. Якщо ми встановимо на Лада Пріора потрібні амортизатори, то потім зможемо їхати по нерівностях і ніякі купини нами відчуватися не будуть. На старі авто це не відноситься

Всі амортизатори підрозділяються на три види: масляні амортизатори, газові амортизатори високого тиску і газові амортизатори низького тиску. При виборі амортизатора на Лада Пріора потрібно бути дуже уважним, не потрібно поспішати і купувати те, що вам порадив продавець або якийсь малознайомий дядько. Інакше пневмопідвіска не зможе функціонувати в повному обсязі. Автомобіль, оснащений пневмопідвіскою, що не буде відчувати жодних купин і вибоїн, динаміка стане більш виражена, в результаті водій і пасажири насолоджуються великим комфортом від поїздки. Рекомендується при установці звернутися до фахівців, щоб точно знати, як правильно робити заміну амортизаторів і пружин. Для пневмопідвіски, встановленої на Лада Пріора, головне - регулювання. Регулювання проводимо для зниження неподрессорних мас, тобто регулювання дорожнього просвіту, зміна кліренсу при різних режимах їзди. При неправильно встановленої пневмоподвеске ви відразу ж помітите перекіс автомобіля, їздити на ньому буде не комфортно. Щоб запобігти такій ситуації, потрібно якісно затягувати все болти на днище автомобіля. У базовій комплектації Лада Пріора не оснащена незалежною пневматичною підвіскою. Пневмопідвіска має кілька режимів зміни кліренсу. У першому випадку це відбувається без вашої команди, в автоматичному режимі.

Другий режим - примусова функція. Якщо водій автомобіля любить поганяти на своїй машині, а дорога швидко змінює своє покриття і стає з хорошого поганим, то пневматична підвіска в цьому випадку просто необхідна. Така підвіска не є окремим пристроєм, її потрібно проводити разом з установкою інших елементів. Цікавий варіант - установка пневмоподвески на Лада Пріора з автоматично регульованими амортизаторами. Але така установка можлива лише при наявності пневматично пружного елемента. Є ще такий елемент, як пневматична стійка, вона являє собою сукупність пневматично пружного елемента з амортизаторами. При такій доробці підвіска буде відповідати найвищим дорожнім характеристиками. Взагалі було б непогано, якщо виробники встановлювали б таку підвіску вже з конвеєра. Наші дороги далекі від ідеальних, їх стан викликає смуток і співчуття підвісці авто, яка весь удар бере на себе. Про надійність пневмоподвески сумніватися не доводиться, тому що вона доведена випробуваннями на важких вантажівках. Якщо грунтуватися на заводських випробуваннях, то пневмобаллона витримують десятки мільйонів циклів, а це еквівалентно 40-50 років експлуатації. Просто потрібно купувати якісний виріб. Бажано купувати елемент в такому місці, де його можна відразу і встановити, щоб переконатися в тому, що вони дійсно відповідають всім необхідним характеристикам.

Комплект пневмопідвіски на ВАЗ повністю готовий до установки.

- 4 пневмостойкі
- 2 пневмокнопки
- манометр
- компресор 120 PSI
- ресивер 5 л
- трубки, фітинги

Даний комплект пневмопідвіски підходить на весь ряд передньопривідних автомобілів ВАЗ.

пневмопідвіска на Ладу - Пріору Тест пневмопідвіски