Питання для люксових пріор

1. Датчик дощу працює за стандартним принципом, потрапляє вода, починає змітати, режими від одного до чотирьох, це швидкість роботи щіток. При великому попаданні води, працює в максимальному режимі. тобто якщо хвилею накриває, щітки з максимальною частотою змітають воду. перевірено.
2. На жаль клімат контроль ніякої вийшов в Пріорі, працює по тупому принципом, виставив 25 градусів поставив авто режим, буде молотити на максимальних обертах, поки датчик температури в салоні не скаже, клімату що 25 градусів, хоча в салоні вже може бути 30 градусів . Ну і як би сенсу від авто режиму взимку немає, машина тупо не прогрівається в авто режимі.
3. Повинна працювати, називається рециркуляція повітря в салоні. тобто всі заслінки закриваються і повітря ганяється по салону

режими від 1 до 4 це не швидкість роботи, а чутливість датчика, чим вище поставиш тим частіше буде спрацьовувати, а при великому попаданні води щітки полюбому працюють в максимальному режимі незалежно від положення якщо тільки не 0

З приводу кнопки, не знаю, але у мене працює, навіть чути коли натискаєш, звук від грубки змінюється.

+1 звук інший обігрівач хала у мене

Як тільки чутливий елемент закривається краплями датчик спрацьовує.
Не ставте на мах температуру.
Якщо Халла, то можливо помер ММР, якщо Панасонік, то дивіться вакуумні шланги.

Про краплі зрозуміло, як його включати? і в чому різниця в положеннях 0-1-2-3-4?

З керівництва по експлуатації: Система автоматичного
управління склоочисником і зовнішнім освітленням
1. Автоматичне управління очищувачем вітрового скла. Система автоматичного управління очищувачем вітрового скла (система очищення) дозволяє включати і вимикати очищувач автоматично в залежності від наявності крапель дощу на вітровому склі автомобіля.
Система очищення працює тільки при включеному запалюванні.
1.1. Включення системи очищення. Для включення системи очищення необхідно перемикач чутливості датчика дощу, розташований за дзеркалом заднього виду в накладці датчика, перевести з положення «0» в будь-яке інше положення від «1» до «4», а правий подрулевой перемикач перевести в положення «переривчасто». При цьому щітки очищувача роблять один хід, після чого будуть включатися або вимикатися в залежності від кількості крапель дощу, що потрапляють на вітрове скло. Якщо система очищення вже була включена, то при включенні запалювання щітки також роблять один хід і система очищення включається в роботу. Примітка. Передбачена 4-ступінчаста регулювання чутливості датчика дощу. Найвища чутливість при установці перемикача за годинниковою стрілкою в крайнє праве положення «4».

З приводу грубки, поки вона не наздожене температуру, яку ти виставив, вона так і буде дути на всю котушку.

Повна версія сайту