Підлокітник лада калина хетчбек

Підлокітник був придбаний ще давно але поставити вийшло його тільки недавно, після зміни сидінь.

Але про все по порядку, взагалі спочатку мене підлокітник не залучав і я думав що це річ не особливо потрібна на калині, але вже оскільки робив замовлення в Аламар, то вирішив все таки спробувати з ним, ціна все таки не така велика.

підлокітник від фірми Аламар

В установці підлокітника немає нічого складного, але є нюанси про які і хотів розповісти, може кому стане в нагоді.

Для установки підлокітника потрібно зняти з водійського сидіння ліву пластмасову облицювання, відкрутивши 2 болта:

потім прибрати шайбу яка фіксує механізм регулювання сидіння:

Знімається вона до речі досить важко:

Потім висуваємо на себе крутилку регулювання сидіння:

І знімаємо праву пластмасову облицювання

Ось сюди і повинен встановлюватися підлокітник, але все виявилося не так просто
Справа в тому, що підлокітник фірми Аламар можна поставити нема на кожне сидіння, про що в принципі повідомляється на сайті Аламар

На даний момент відомі дві проблеми, які можуть виникнути при установці:
1) У кронштейні сидіння може не виявитися видавленого пресом технологічного отвору.
2) Болт кріплення ременя безпеки може виявитися коротше необхідної довжини.

Так вийшло і в моєму випадку, була відсутня технологічний отвір в сидінні. може і болт був короткий, не перевіряв. Звичайно отвір можна зробити за допомогою дриля, і підлокітник займе своє місце!

Але так як я планував міняти сидіння на спорт, вирішив не замарачіваться і відкласти установку підлокітника до придбання сидінь.

З сидіннями спорт все пройшло набагато простіше, під лівою пластмасовим облицюванням сидіння за місце шайби встановлений звичайний пістон, що значно спрощує зняття регулювальної крутилки сидіння:

Є необхідне для установки підлокітника технологічний отвір:

Сама установка підлокітника проста, шестигранником відкручується болт:

Ставиться підлокітник і болт закручується:

За ідеєю потрібно підрізати праву облицювальну пластмасску сидіння щоб можна було її поставити назад, але тому що попередній господар сидінь її вже куди то втратив, я просто залишив все без неї.

Тільки ось з кольором вийшов косяк, замовляв я підлокітник до старих сидінь, а до спорту потрібно міняти чохол на чорний, в принципі можливість замовити окремо чохол є, тільки доставка виходить в 2 рази дорожче самого чохла) але при нагоді поміняю на чорний.

На рахунок зручності підлокітника перший час не особливо зрозумів чи є від нього сенс, здавалося що розташований він дуже далеко, потім пристосувався, посунув сидіння і стало зручно, навіть при перемиканні наприклад на 3юю передачу лікоть залишається лежати на підлокітнику, і пасажиру теж буде приємно) підлокітник простенький, без всяких відділень, але зате надійний, його завжди можна відкинути назад щоб не заважав. Користуватися ручником він мені не заважає, пристібатися в принципі теж не особливо складніше стало)

В цілому мені підлокітник сподобався, з ним стало зручніше. Я думаю особливо буде приємно в далекій дорозі, всім вобщем раджу!