Підкрилки своїми руками)
Рідкі підкрилки своїми руками ... Робив так:
1. Зняв заводські підкрилки спереду і бризговічкі ззаду (саме бризговічкі, бо велика частина простору задніх арок не захищена пластиком).
2. Ретельно вимив арки за допомогою шланга з пістолетом і щіток (до речі натиск водопроводу не гірше простенького Керхера).
3. Загнав авто до дощу :) в гараж на добу, щоб все як слід висохло.
4. Авто на домкрат, колеса геть і вперед!
Відерце з чорним субстанцією - власне сам склад для арок Dinitrol 479. Флакон в лівій руці - мовіль для оработкі прихованих порожнин, його задував в пороги, лонжерони, короба за допомогою трубочки.
5. Сам процес нанесення:
Ось така обробка ...
Имхо по нашим дорогам річ потрібна, у мене за 5 тис км і 3 мийки дуже багато облетіло заводської мастики, якщо додати каміння на дорогах і сіль взимку, то арках не позаздриш. Нехай будуть захищені + хоч і невелика, але все-таки шумоізоляція.
Багато хто скаже: "Іномарка, чого там обробляти ...". Я планую користуватися цим авто поболе 3-х років, тому нехай буде оброблено, тим більше на фірмі не будуть так якісно робити як я сам для себе: cool:
На обробку прихованих порожнин пішло 3 балона Мовіля по 600 грам (в-во Польща, 35 грн. За балон).
До речі, після обробки вода здорово стікає з арок. Навіть бруд не накопичується, тому що нове покриття не пористе і гладке.