Підключення переднього приводу, квадроцикли stels

Ось і мій сервопривід крякнув. Добре що вдома, не в лісі де-небудь.
Сточив два зубчики на шестерні редуктора движка. Коли розібрав, довго іржав. У радянських будильниках шестерінки могутніше були. Я навіть не розумію як вони у мене цілий рік протрималися.
Бока за колесами всередині у мене все закриті, тому поставити на вал баранчик (як було запропоновано іншими учасниками) і підлазити до валу можливості немає. Якось треба виводити назовні.
Нормального троса в нашому селі я не знайшов. Пробував яким каналом чистять, дуже слабкий. Обороту 3 доводиться навертеть поки вал крутиться почне. Потім пробував тяги прісандаліть алюмінієві, теж хрень виходить, вал майже 180 градусів повертати потрібно до повного включення, тяги по кожному гнув, крутив, то поворот почати не може, то при відключенні відразу на злам йде.
Загалом, після трьох днів головоломки, ось яка у мене конструкція вийшла.

купив в магазині найменші Карданчик для головок. До речі е..нутий господар, Карданчик такі привозять, але не головок, які не подовжувачів, які не воротком під такою квадрат немає. Дебіл млинець. Ну да хрен з ним.
Ще знайшов у гаражі іржавий шматок дроту діаметром 8 мм, і алюмінієву пластинку приблизно 150х30 мм.
Пофарбований варіант. Фарба в гаражі валялася тільки "хром", за іншою в підпілля лізти в ломи було, довелося їй набризгать.

Сам привід зробив як у всіх, наростив вал, ущільнив резиночками з двох сторін, подовження зробив тільки 5 мм в діаметрі і резіночка прямо як сальник в отвір зайшла. Движок зовсім викинув, заглушив отвір нержавіючої платівкою на прокладку і герметик.

Пластину прикрутив з внутрішньої сторони сходинки, для підтримки тяг так сказати.

З'єднав передній кінець зі штоком приводу

На кінці дроту робив квадратики, де в карданчик входять, а де ні, просто приварюють.
Ну і зі шматка алюмінієвої пластинки загнув куточок для підтримки верхньої тяги і прикрутив його до пластмаску, яка важіль швидкостей закриває. Правда хотів цей куточок одягнути заздалегідь, до того як ручку до тяги приварити, але так-як сам мудак, забув це зробити. Довелося пропиляти зверху паз для тяги. Але напевно це навіть краще, зайвий раз саморізи відкручувати не доведеться при розбиранні обшивки, тягу скинув і все.

Ще була думка ручку фіксуючу зробити. Типу відтягнув, повернув, відпустив.
Але, дуже хотілося все по швидкому зібрати і в ліс. І так все офигительно вийшло.

Шестерня без зубів і сам редуктор, де вона стояла.

Фотки від ken826. Його варіант виведення важеля для перемикання.

Молодець, цікава конструкція вийшла.

Класно зроблено, молодець, а ось у мене питання: при цьому ручному перемиканні на панелі показує який привід включений.