Підключення бортового комп’ютера

Почнемо з того, що встановлювати бортовий комп'ютер в штатне місце на ваз 2114 і інші моделі самар не так вже й складно. В установці бортового комп'ютера в принципі немає ніякої мороки з проводами і гайками (якщо, звичайно, до вас в машині ніхто не постарався і нічого не змінив). Обізнана людина встановить вам бортовий комп'ютер за якихось 2 хвилини, тому Вам не варто боятися, руки в ноги і вперед з піснею =).

Навіщо потрібен бортовий комп'ютер?

Візьмемо, наприклад, бортовий комп'ютер ШТАТ 115 × 24. Маючи дану модель в своєму наявності, ви можете:

виставити температуру запуску вентилятора радіатора; дана функція дуже корисна, наприклад, в зимовий період часу, коли ви можете контролювати температуру охолоджуючої рідини, тим самим стежити за температурою радіатора грубки.
дуже корисна функція сушки і прогріву свічок перед запуском двигуна.
функція скидання налаштувань і коригувань ЕБУ потрібна для переходу на бензин з більш високим або низьким октановим числом (з 92 на 95 і навпаки), так само дана функція потрібна для скидання налаштувань після тривалої поїздки з підвищеним навантаженням на двигун.
можливість читання помилок дозволяє стежити за станом автомобіля, вчасно міняти неробочі датчики, елементи.

Інструкція по установці бортового комп'ютера

У даній статті ми розглянемо процес установки бортового комп'ютера «Престиж» з функцією діагностики та читання помилок.

Для роботи нам знадобляться:

Викрутки, бортовий комп'ютер, провід довжиною 1м.

Знімаємо заглушку на центрально торпеді і шукаємо в ній 9-ти контактну колодку проводів. Дана колодка повинна бути присутнім на всіх автомобілях нашої моделі. Залишається тільки під'єднати колодку до комп'ютера і все, але нам потрібно провести до-лінію.

Як провести К-лінію?

Беремо наш провід і встановлюємо його в другій контакт нашої колодки.
Протилежний кінець дроту кидаємо під панель приладів в низ до діагностичної колодки (для зручності можна відвернути праву бокову панель).
Простягнувши провід до діагностичної колодки, підключаємо його в гніздо «М» якщо у вас колодка ЄВРО-2 або в 7-е гніздо, якщо у вас колодка ЄВРО-3 (дуже часто зустрічається, що діагностична колодка на євро-3 встановлена на авто вгору ногами, врахуйте це)
Тепер підключаємо бортовий комп'ютер, вставляємо його в штатне місце і перевіряємо його.

Для більш повного і наочного уявлення про роботи, представлена схема.

Що робити, якщо під панеллю приладів немає колодки для бортового комп'ютера?

В даному випадку залишається тільки зібрати нову колодку: купити 9-ти контактну колодку і провести до неї дроти за наступною схемою:

сигнал витрати палива (зелений провід)
запалювання (помаранчевий провід)
+ 12 вольт (червоний / білий провід) червоний провід з білою смугою
маса (чорний)
датчик швидкості (коричневий провід)
6к-лінія (найчастіше сірий або чорний провід)
mute (зелений / червоний провід) зелений провід з червоною смугою

підсвічування (білий провід, або можна взяти від кнопки габаритів)

датчик рівня палива (рожевий)

Помилки при підключенні / експлуатації бортового комп'ютера

Помилка: «Немає зв'язку з контролером» або «обрив к-лінії».

Дана помилка свідчить про те, що до-лінія не підключена або стався обрив контакту. Перевірте провід, за схемою, описаною вище. Швидше за все вилетів контакт з діагностичної колодки.

Неправильні показання датчика забортної температури

Якщо у вас температура за бортом -40, то це свідчить про те, що стався обрив проводу до датчика температури, або такого датчика взагалі немає. Якщо температура наприклад -25, а на вулиці всього -10, то вам потрібно замінити датчик на справний.