Підігрів керма своїми руками з старого подогевателя сидіння

У холодну пору року однією з приємних додаткових функцій сучасних автомобілів є підігрів керма. На жаль, далеко не кожний транспортний засіб їм оснащується, але автовласники мають можливість провести установку підігріву керма самостійно. Для цього потрібно купити готовий комплект зі спеціальною гріє опліткою. В установці немає нічого складного, якщо діяти за певним алгоритмом і строго його дотримуватися.

Особливості та переваги підігріву рульового колеса

У сильні морози, які в нашій країні бувають досить часто, холодний кермо здатний створити істотний дискомфорт автомобілісту, який змушений постійно триматися за рульове колесо кермом. Керувати в рукавичках не дуже зручно - кожен хто пробував, знає про це. У зв'язку з цим багато хто задається питанням - де можна спеціальну оплетку на кермо з підігрівом купити і як її встановити? В

Спеціальний комплект для підігріву є теплопровідні провід, що закріплюється на штатному рульовому колесі. Обидва кінця підключаються до бортової мережі транспортного засобу і забезпечують роботу пристрою. Існують більш складні і досконалі комплекти, які містять також регулятор для регулювання сили випромінюваного тепла.

Що потрібно для роботи?

Стара накидка на крісло з підігрівом

Для підвищення рівня комфорту при експлуатації свого автомобіля необхідно купити і встановити оплетку на кермо з підігрівом. Відразу відзначимо, що існують готові комплекти, а також можна зробити підігрів самостійно зі старого невикористаного Авточохли з підігрівом. Щоб правильно виконати цю роботу, вам знадобиться наступний набір інструментів, матеріалів і пристосувань:

1. Стара накидка на крісло з підігрівом. З неї нам знадобиться термонагревюащій кабель з реле. Останнє відповідає за відключення системи при досягненні нею певної температури.
2. Бистровисихающая універсальний клей.
3. Прозорий герметик.
4. Канцелярський ніж.
5. Ізоляційна стрічка.
6. Паяльник.
7. Маркер.

до змісту ↑

Як зробити систему підігріву?

Для установки підігріву рульового колеса ви повинні трохи розбиратися в автоелектриці. Наша інструкція допоможе розібратися у всьому навіть новачкам без досвіду.

Підготовчі роботи

Огортання керма кабелем

Перш за все, потрібно дуже обережно і неспішно витягнути нагрівальний елемент зі знайденої або купленої накидки на сидіння. Важливо не пошкодити нагріває кабель і витягнути його разом з реле.

Після цього можна приступити до демонтажу рульового колеса. Тут все залежить від конструктивних особливостей конкретної моделі авто. Використовуйте документацію по обслуговуванню свого транспортного засобу для вирішення цього завдання. Важливо при демонтажних роботах нанести маркування положення керма щодо вала, щоб не змістити кермо щодо осі - це зробить керування машиною неможливим.

Прокладка кабелю

Далі на кермі потрібно зробити розмітку для прокладки нагріває кабелю. Для цього спочатку маркером нанесіть лінії пролягання дроти - зробити це можна витками або по колу. Постарайтеся дотримуватися відстань між витками близько 2 см, інакше кабелю може не вистачити. Після роботи надріжте зовнішню поверхню керма, розмістивши в канавці гріє провід.

Проведіть укладання кабелю, щоб він нормально тримався на кермі. У кількох місцях зафіксуйте клеєм. При цьому прокладайте провід таким чином, щоб він прилягав до керма досить щільно. В іншому випадку, він не прогріє рульове колесо досить швидко і якісно. У разі необхідності тимчасово зафіксуйте кабель ізолентою, яку потім можна буде зняти.

завершальні роботи

Установка підігріву керма своїми руками добігає кінця. Вам потрібно покрити всі канавки і кабель прозорим герметиком. Працюйте акуратно, щоб шар не виступав за краї канавки і не відчувався на кермі. Після висихання герметика можна зрізати надлишки малярським ножем.

Обтягніть кермо готовим чохлом або шкірою, в залежності від ваших фінансових можливостей і особистих уподобань. У будь-якому випадку без додаткової накладки вам не обійтися. За рахунок наявності чохла тепло від проводу буде краще поширюватися по поверхні керма і гріти рівномірно.

Розмістіть руків'я на місце і підключіть систему до бортової мережі машини. Це одна з найскладніших завдань в процесі роботи. Для цього вам знадобляться три вільних контакту, передбачені конструкцією. До них підключіть проводи від гріє елемента.

Для зручності використання підігріву керма можна підключити його до кнопки підігріву задніх стекол машини, відшукавши відповідну електричну ланцюг і підключившись до неї. Для цього використовуйте мідні пластини і паяльник.

Плюси і мінуси системи підігріву

Обшивка на кермо з підігрівом або саморобна система, зроблена за вищенаведеною інструкції, має цілу низку незаперечних переваг. Розглянемо їх, щоб підштовхнути вас на виконання цієї непростої роботи:

1. Водити машину з підігрівом керма набагато комфортніше в холодну пору року, так як навіть хороша пічка не здатна швидко зігріти рульове колесо.
2. Наявність підігріву дозволяє нерухомо тримати руки на кермі, за рахунок чого водій краще контролює рух.
3. Водити в рукавичках не рекомендується, так як через них ви можете втратити надійне зчеплення з кермом.
4. Вибираючи між покупкою готового комплекту підігріву і його створенням своїми руками, другий варіант краще підійде автомобілістам, які бажають заощадити.

Якщо ви зробите підігрів керма на машині акуратно, стороння людина не побачить жодної різниці і навіть не зрозуміє, що спочатку підігріву не було, а ви встановлювали її окремо.