Перші кроки в небо - тактики і практики

Минулого разу Філя і Юрій Яшин говорили про те, на які аспекти навчання варто звернути увагу ще в школі. Які предмети особливо уважно вивчати, як стежити за здоров'ям, і якого рівня освіти досить для старти кар'єри пілота.

Юрій Яшин: І ось ваша підготовка не пройшла даремно, і ви вже носите горде ім'я курсанта льотного училища. Що таке бути курсантом? Це досить відповідальна і часом непроста справа. Звичайно курсантська життя відрізняється від одного навчального закладу до іншого, і тому я розповім про неї на прикладі Саровського льотного училища.

З самого першого дня поруч з вами буде Дисципліна. Вона стане будити вранці на ранкове побудова і перекличку, вона не дозволить прогулювати заняття, і вона ж буде поруч під час призначення в наряд. Ось про ці та інші речі ми і поговоримо сьогодні.

Отже, після прибуття в училище вас визначать в казарму, де ви і пара-трійка десятків ваших однокурсників проведете майбутній рік.

У кожного ліжка стоїть тумба для найнеобхідніших речей, таких як зубна щітка, крем для взуття і канцелярське приладдя. Всі інші речі будуть зберігатися в спеціальній кімнаті, в компанії речей ваших однокурсників.

Вам видадуть повне обмундирування, в тому числі і верхній одяг, яку ви будете носити з початку кожного дня і до моменту закінчення занять. Занять, як правило, чотири «пари» з перервою на обід між третьою і четвертою «парою». І шість днів в тиждень.

Періодично, крім навчання, ви будете ходити в наряд, і це теж ваш обов'язок.

«А де ж польоти ?!» - невдоволено вигукне курсант. А польоти, мій любий друже, ще не скоро. До польотів необхідно освоїти аеродинаміку, конструкцію повітряного судна, конструкцію авіаційних двигунів, навігацію, приладове обладнання та ще добрий десяток дисциплін, і здати не один іспит. А для цього необхідно запастися величезним терпінням і проявити всю свою посидючість, про яку ми згадували в нашому першому розмові. Доведеться вечорами пропадати в бібліотеці за написанням чергового реферату або виконуючи домашні завдання.

Після здачі всіх заліків та іспитів курсант приступає до тренажерної підгонці. Тренажер являє собою повноцінну кабіну майбутнього літака початкового навчання, з усіма працюючими органами управління, як на реальному літаку, але навколишня дійсність буде не справжньою, а проектуватися на кран, встановлений перед склом кабіни пілота.

І ось вже після тренажерів ви почнете освоювати справжній літак! Це буде вже в кінці другого року навчання. Всього два роки від моменту, коли ти пришив свій перший погон, до того, як ви візьмете штурвал «на себе» і злетите в небо над навчальним аеродромом.