Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Що таке датчик положення дросельної заслінки. Як перевірити ДПДЗ ВАЗ 2110?

Йтиметься про способи діагностики датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ВАЗ 2110.

Такий прилад як датчик положення дросельної заслінки ВАЗ 2110 є потенціометром, передає контролеру інформацію про становище ДЗ. Положення заслінки залежить від натискання на педаль газу. На виході датчика положення дросельної заслінки є постійно мінливий напруга, яке відстежує контролер і за отриманими даними визначає дозу подачі палива. Якщо ДПДЗ несправний, в контролер надійде перекручена інформація. Це призведе до перевитрати палива і перебоїв в роботі двигуна.

ДПДЗ знаходиться в моторному відсіку безпосередньо на дросельному патрубку. Він з'єднується з віссю ДЗ.

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Що таке датчик положення дросельної заслінки. Як перевірити ДПДЗ ВАЗ 2110?

Показники несправності датчика:

  • Холості оберти починають плавати;
  • При розгоні відбуваються ривки, погіршується динаміка;
  • Двигун раптово зупиняється на середній швидкості;
  • Миготіння сигнальної лампочки "Check Engine".

Причини несправності ДПДЗ ВАЗ 2110

Найпоширенішою причиною поломки є зниження товщини шару напилення основи в тому місці, де починається хід повзунка. У зв'язку з цим стає неможливим лінійне підвищення виникаючої напруги вихідного сигналу.

також ознайомтеся

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Також до поломки ДПДЗ призводить несправність рухомого осердя. Якщо пошкоджений один з наконечників, з'являться множинні задираки на підкладці, що призведе до виходу з ладу залишилися наконечників. Наслідком цього є втрата контакту між повзунком і гумовим шаром.

Перевірка датчика положення ДЗ ВАЗ 2110 в домашніх умовах

Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110

Що таке датчик положення дросельної заслінки. Як перевірити ДПДЗ ВАЗ 2110?

  1. Включити запалювання, вольтметром заміряти напругу, що виникає між «-» і контактом повзунка. Показання не повинні бути більше 0,7 В.
  2. Пластиковий сектор слід повернути, щоб повністю відкрилася заслінка. Після цього знову заміряти напругу. Воно повинно бути більше 4 В.
  3. Включити запалювання на повну, витягнути роз'єм. Тепер потрібно провести вимірювання опору, що виникає між контактом повзунка і будь-яким з висновків.
  4. Повільно обертаючи сектор, відстежувати показання вольтметра. Рухи стрілки повинні бути плавними. Якщо вона починає скакати, ДПДЗ несправний.

Як підібрати ДПДЗ

Найбільшу популярність у автомобілістів мають плівковий-резистивні ДПДЗ. Їх вартість невелика, проте при цьому вони не можуть похвалитися довговічністю.

Безконтактні датчики положення ВАЗ 2110 стоять уже трохи дорожче, однак, магніторезистивний принцип дії дозволить йому прослужити довше.

Варто ознайомитися:

  • Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110
  • Перевірка датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ) ваз 2110