Переробка електричних склопідйомників

Рік тому придбав собі наші рідні склопідйомники з імплантованим моторчиком двірників від бмв. Спочатку тягнули нормально, враховуючи що у мене бархотки стояли від 8ки. які дуже сильно затискали скло. і навіть ручним склопідіймачем було важко піднімати їх. Величезний недолік в них був в розмірі. їх доводилося прикручувати на самому дні двері, нижнє положення скла стало вище на 1-2 см, так як воно впиралося в моторчик.

З моторчиком двірників

Так як тепер стоять бархотки від волги, в них скла бігають легко. навіть враховуючи що 3 з 4-х стекол у мене не заводські, а місцевого виробництва, у них кривизна трохи інша, і їх сильніше затискає в рамці, придбав моторчики і рейки від нексии.

рейка і моторчик від нексии

Думав поставити відразу разом з рейкою. Помучившись з підженемо рейки від нексии. вирішив перенести моторчик на рідну рейку.

обидві рейки поруч.

На рідній рейці необхідно послабити ролики з боків, і таким чином стягнути трос з них, потім витягнути трос в центрі залізяки, яка бігає по рейці і обрізати його.

Так само потрібно зняти з роликів тросик на нексіевской рейці, і витягнувши пластмасску до якої кріпиться скло в одну сторону зняти її з рейки. Так само звільнити кінці троса. На тросах обрізати бобишки.

Необхідно підігнати довжину тросів, намагайтеся зробити щоб моторчик був зміщений вгору, інакше буде складніше його закріпити в двері. Так само стежте за кутом, щоб трос не перегинати сильно.

Закріплював троси в рідній рейці за допомогою затискачів, знятих зі старих розеток. У них ще дроти закріплюються. Після того як тросик закріпіть, роликами натягніть його.

Швидкість підняття, опускання 5-4 сек, така ж як і на Нексія. Мені вистачає її. Тепер таким же способом потрібно задні переробити.