Перелік-каталог ЗПП (2)

Тип: Універсальні ЗПУ

Діаметр гнучкого стержня (троса): 4,7 мм

Довжина троса: 500 мм

Габаритні розміри корпусу: 51 х 25 х 12 мм

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "Спрут-777" є універсальним пристроєм для блокування дверей, люків всіх типів залізничних вагонів і контейнерів, автофургонів, складських приміщень і небезпечних об'єктів, що мають діаметр пломбувальних отворів не менше 5 мм.

Основними перевагами ЗПУ "Спрут-777" є:

- універсальність - можливість використання ЗПП на всіх видах транспорту, різних переміщуються і стаціонарних об'єктах;

- малогабаритність, що поєднується з високою стійкістю до зовнішніх механічних навантажень;

- висока стійкість до кримінального розтину;

- зручність в експлуатації (установка, зняття)

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "Спрут-777" складається з корпусу з замикаючим механізмом безповоротної фіксації і гнучкого стержня (каната), жорстко закріпленого в корпусі. На корпус ЗПУ наноситься таке маркування:

- індивідуальний контрольний знак з букви і 7 цифр;

- скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»);

- остання цифра року випуску;

- товарний знак і найменування виробника ЗАТ ІПК "Страж".

Пломбування об'єктів за допомогою "Спрут-777" виконується вручну без допоміжних інструментів шляхом послідовного протягування каната через пломбувальні отвори запірного вузла і вхідного отвору корпусу з подальшим затягуванням до упору утвореної канатом петлі. Перевірка замкнутого стану ЗПУ проводиться спробою змістити корпус по канату в бік ослаблення петлі. Зняття ЗПП проводиться шляхом перерізання каната тросорез (кусачками).

Тип: Універсальні ЗПУ

Діаметр гнучкого стержня (троса): 4,7 мм

Довжина троса: 500 мм

Габаритні розміри корпусу: 50 х 29 х 13 мм

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "Спрут-777М" з додатковим посиленням механізму замикання фіксуючим гвинтом відноситься до групи охоронних засобів підвищеної надійності, є універсальним пристроєм для блокування дверей, люків всіх типів залізничних вагонів і контейнерів, автофургонів, складських приміщень і небезпечних об'єктів, що мають діаметр пломбувальних отворів не менше 5 мм.

Основними перевагами ЗПУ "Спрут-777" є:

- малогабаритність, що поєднується з високою стійкістю до зовнішніх механічних навантажень;

- висока стійкість до кримінального розтину;

- зручність в експлуатації (установка, зняття).

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "Спрут-777М" складається з корпусу з замикаючим механізмом і додатково фіксує гвинтом, а також гнучкого стержня (каната), жорстко закріпленого в корпусі.

На корпус ЗПУ наноситься таке маркування:

- індивідуальний контрольний знак з букви і 7 цифр;

- скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»);

- остання цифра року випуску;

- товарний знак і найменування виробника ЗАТ ІПК "Страж".

Пломбування об'єктів за допомогою "Спрут-777М" виконується вручну без допоміжних інструментів шляхом послідовного протягування каната гнучкого стержня через пломбувальні отвори запірного вузла і вхідного отвору корпусу з подальшим затягуванням до упору утвореної канатом петлі. Перевірка замкнутого стану ЗПУ проводиться спробою змістити корпус по канату в бік ослаблення петлі. Канат додатково фіксується в корпусі гвинтом, закручуванням його до відділення рукоятки гвинта. Зняття ЗПП проводиться шляхом перерізання каната тросорез (кусачками).

Тип: Стрижневі ЗПУ

Зусилля розтину: більше 12 кН (1200 кгс)

Габаритні розміри замкнутого ЗПУ: 22 x 85 мм

Діаметр стрижня: 8,5 мм

Запірно-пломбувальний пристрій (ЗПП) "Кліщ-60СЦ" відноситься до групи охоронних технічних засобів одноразового використання і є пристроєм для пломбування та надійного блокування дверей контейнерів, дверей складських приміщень і сховищ, вантажних транспортних засобів з діаметром пломбувальних отворів в їх запірних вузлах не менше 9 мм.

Запірно-пломбувальний пристрій "Кліщ-60СЦ" складається з двох елементів: стрижня, втулки зі стопорним елементом (клямкою). Стрижень і втулка зі стопорним елементом виготовлені зі сталі і мають антикорозійне покриття. На поверхнях втулки і стержня наноситься таке маркування:

- скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»);

- контрольний знак з букви і 7 цифр;

- остання цифра року випуску;

- товарний знак і найменування виробника ЗАТ ІПК "Страж".

ЗПУ "Кліщ-60СЦ" замикається вручну наступним чином: стрижень пропускають через суміщені пломбувальні отвори запірного вузла, на кінець стержня до упору надягають втулку, при цьому рекомендується крім осьового зусилля докладати обертальний.

Контроль правильності замикання виробляють шляхом перевірки на вільне проворачивание стрижня у втулці в замкнутому стані, а також шляхом перевірки на стягування втулки зі стрижня.

Зняття запірно-пломбувального пристрою "Кліщ-60СЦ" проводиться шляхом перекушування стрижня за допомогою кліщів-кусачок "Страж".

Тип: Спеціалізовані ЗПУ

Зусилля розтину: більше 3,5 кН (350 кгс)

Діаметр каната: 2,2 мм

Маса: 35 г, 45 г, 55 г, 65 г

Запірно-пломбувальний пристрій (ЗПП) "Скат" відноситься до групи охоронних засобів одноразового використання і призначений для замикання і одночасного пломбування вузлів замикання автофургонів, цистерн, складських приміщень, що мають діаметр пломбувальних отворів більше 2,5 мм.

Запірно-пломбувальний пристрій "Скат" забезпечує надійний захист дверей вантажних транспортних засобів, спеціальних приміщень і може бути використано в тих випадках, коли діаметр пломбувальних отворів вузла замикання становить 2,5 мм і більше.

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "Скат" складається з корпусу з запірним механізмом подвійної фіксації, і жорстко зафіксованого в корпусі охоплює елемента у вигляді гнучкого стержня (каната). Корпус Іскробезпечний, виконаний з алюмінієвого сплаву і має підвищену антикорозійну стійкість.

На поверхню корпусу наноситься таке маркування:

- скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»);

- індивідуальний контрольний знак з букви і 7 цифр;

- найменування ЗПУ і товарний знак виробника - ЗАТ ІПК "Страж";

- остання цифра року випуску;

- відомості про патентування.

Запірно-пломбувальний пристрій "Скат" встановлюється вручну наступним чином: гнучкий стрижень (канат) пропускають через суміщені пломбувальні отвори вузла замикання, потім вільний кінець гнучкого стержня вводять у вхідний отвір корпусу, простягаючи через корпус гнучкий стрижень, затягують петлю до упору. Зняття запірно-пломбувального пристрою "Скат" проводиться шляхом перекушування каната за допомогою тросорез або бокорезов.

Тип: Універсальні ЗПУ обмеженого використання

Діаметр гнучкого стержня (троса): 5,8 мм

Довжина гнучкого стержня: 850 мм

Запірно-пломбувальний пристрій (ЗПП) "Спрут-Універсал" відноситься до групи охоронних засобів одноразового використання і є універсальним пристроєм для надійного блокування дверей транспортних засобів та інших об'єктів з діаметром пломбувальних отворів в їх запірних вузлах не менше 6 мм.

ЗПУ "Спрут-Універсал" є стійким до підробки (підміні), має найвищу стійкістю до неруйнівного кримінальному розтину і забезпечує надійний захист від несанкціонованого розкриття дверей вантажних транспортних засобів і спеціальних приміщень. ЗПУ "Спрут-Універсал-8" пройшло комплексні випробування, отримало позитивний висновок МВС Укаїни і успішно використовується державними підприємствами, комерційними фірмами, страховими компаніями та приватними особами.

ЗПУ "Спрут-Універсал" складається з трьох основних елементів: охоплює елемента - гнучкого стержня; з'єднує елементи - плашки; фіксуючого елемента - затиску. Гнучкий стрижень складається з відрізка силового каната, на одній стороні якого закріплена втулка з нанесеною на неї в заводських умовах контрольної інформацією, що включає: скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»); контрольний знак з букви і 7 цифр; останню цифру року випуску; найменування ЗПУ і товарний знак виробника - ЗАТ ІПК "Страж"; відомості про патентування і при необхідності - іншу інформацію. Плашка, що представляє собою пластину з двома отворами, забезпечує при постановці на запірний вузол об'єкта конструкцію типу "краватка". Затиск грушоподібної форми є стопорить елемент, який при установці ЗПУ вільно переміщається по канату в одну сторону і жорстко фіксується на ньому при спробі переміщення затиску в зворотну сторону. На поверхню затиску наноситься інформація, яка повністю відповідає інформації, розміщеної на втулці стрижня.

ЗПУ "Спрут-Універсал" навішується наступним чином: гнучкий стрижень (канат) спочатку протягують в пломбувальні отвори вузла замикання, далі - у вільний отвір плашки і затягують петлю стрижня. Потім затиск відривають від пластмасового фіксатора і конусом вперед з обертанням встановлюють на вільний кінець гнучкого стержня до упору в плашку. Розтин ЗПУ "Спрут-Універсал" здійснюється шляхом перекушування хвостовика (циліндрична частина контрольної шайби) з допомогою кліщів-кусачок "Страж" поблизу контрольної шайби і зняття її з гнучкого стрижня (каната).

Конструкція запірно-пломбувального пристрою "Спрут-Універсал-8" захищена патентами Укаїни № 2053600 від 16.02.95 р № 2072929 від 17.04.95 р № 2090402 від 22.01.96 р № 2098585 від 02.09.96 р

Діаметр каната: 4,6 мм

Довжина каната: 500 мм

Габаритні розміри корпусу: 21х37х46 мм

Запірно-пломбувальний пристрій «Охра-1», охоронний пристрій одноразового застосування, призначене для блокування дверей всіх типів залізничних вагонів і контейнерів, що мають діаметр пломбувальних отворів не менше 5 мм.

Відсутність можливості висвердлювання каната з корпусу, з метою виключення повторної установки ЗПУ.

Підвищена стійкість до розмикання при утворенні ожеледі.

Стійкість комбінованого покриття до атмосферних впливів згідно УХЛ-1.

Підвищена захищеність від кримінального впливу, за рахунок установки перед блокуючим механізмом, спеціального елемента у вигляді профільної шайби, що перешкоджає впливу на механізм ЗПУ «злодійського інструменту».

Моноблочне запірно-пломбувальний пристрій "ОХРА-1" складається з корпусу з замикаючим механізмом безповоротної фіксації і гнучкого стержня (каната), розташованого в корпусі.

На корпус запірно-пломбувального пристрою наноситься таке маркування:

- індивідуальний контрольний знак з букви і семи цифр;

- скорочене найменування перевізника (ВАТ «РЖД»);

- остання цифра року випуску;

- товарний знак підприємства-виготовлювача.

Пломбування об'єктів за допомогою "ОХРА-1" виконується вручну без будь-яких інструментів шляхом протягування каната через пломбувальні отвори запірного вузла і вхідного отвору корпусу з подальшим затягуванням до утвореної канатом мінімальної петлі. Перевірка замкнутого стану ЗПУ проводиться спробою змістити корпус по канату в бік ослаблення петлі. Зняття ЗПП проводиться шляхом перерізання каната тросорез або спеціальними кусачками.

Оригінальна конструкція захищена патентом РФ.

Тип: Універсальні ЗПУ

Зусилля замикання: не більше 60 Н (6 кгс)

Зусилля розтину: не менше 20 кН (2 тс)

Максимальне подовження петлі троса замкненого ЗПУ: не більше 15 мм

Криміналістична стійкість (розтин і повторне навішування без видимих слідів маніпуляцій): не менше 60 хв

Діаметр каната: 4,7 мм

Довжина каната: 500 мм

Маса: не більше 140 гр.

Умови експлуатації: -60 ° С - + 55 ° С; вібрація, тряска, удари, вологість і т.д.

Гарантійний термін зберігання: 24 місяці

Запірно-пломбувальні пристрої "Блок-Гарант-M" призначені для пломбування універсальних критих, спеціалізованих ізотермічних (рефрижераторних вагонів заводів Дессау, автономних рефрижераторних вагонів, рефрижераторних вагонів БМЗ), цистерн, критих вагонів-хоперів, критих вагонів для перевезення легкових автомобілів, а також контейнерів. переваги

ЗПУ "Блок-Гарант-M" є стійким до підробки, має найвищу стійкістю до неруйнівного кримінальному розтину і забезпечує надійний захист від несанкціонованого розкриття дверей вантажних транспортних засобів. Запірно-пломбувальний пристрій "Блок-Гарант-M" пройшло комплексні випробування, отримало позитивний висновок МВС і успішно використовується різними підрозділами українських залізниць, державними підприємствами, комерційними фірмами, страховими компаніями та приватними особами. Конструкція запірно-пломбувального пристрою "Блок-Гарант-M" захищена патентами Укаїни.

ЗПУ "Блок-Гарант-M" складається з корпусу з замикаючим механізмом і каната, жорстко закріпленого одним кінцем в корпусі. У корпусі є наскрізний отвір для введення вільного кінця каната. Канат ЗПУ має номінальний діаметр 4,7 мм і довжину 500 мм. На корпусі ЗПП "Блок-Гарант-M" знаки глибиною не менше 0,2 мм методом ударної маркування відповідно до Правил пломбування вагонів і контейнерів та Правилами нумерації запірно-пломбувальних пристроїв, застосовуваних для пломбування вагонів і контейнерів, а саме застосовується таке маркування:

- скорочене найменування перевізника - РЖД;

- товарний знак підприємства - виробника;

- остання цифра року випуску ЗПП;

- індивідуальний контрольний знак ЗПУ, що складається з букви і семи цифр.

Установка ЗПП проводиться на справні запірні пристрої вагона або контейнера. При пломбуванні за допомогою ЗПУ "Блок-Гарант-M" вільний кінець каната ЗПУ пропускається через суміщені отвори запірного вузла вагона або контейнера, потім - через подовжній отвір в корпусі ЗПП і затягується до освіти петлі мінімального розміру.

Після установки ЗПУ "Блок-Гарант-M" на вагон або контейнер перевіряється надійність його замикання спробою вручну витягти канат з корпусу. При справному ЗПУ зворотний хід каната виключається.