Перекупники на японських автоаукционах або чому потрібно перевіряти машину за статистикою

Перекупники на японських автоаукционах або чому потрібно перевіряти машину за статистикою.

Останнім часом на японських автоаукционах спостерігається тенденція: одна і та ж машина через деякий час з'являється на іншому аукціоні з новими оцінками і описом. Найчастіше це відбувається в такий спосіб: японські перекупники купують машину з оцінкою 3.5 бали на автоаукционе зі строгим підходом до оціночної експертизи (ТАА або NAA), готують її до продажу (полірування, хімчистка) і трохи пізніше виставляють на торги на менш суворе автоаукционе (наприклад , USS або HAA), там їй присуджується оцінка вище (4 - 4,5 б.), і, відповідно, машина продається дорожче. А придбати, здавалося б, ідеальний автомобіль з оцінкою 4.5а і виявити, що деякий час тому він же продавався з оцінкою 3.5С (і з безліччю дрібних кузовних ушкоджень) дуже прикро.

Як застрахувати себе від покупки такого «підготовленого до продажу автомобіля»? А дуже просто: обов'язково кожен лот, на який Ви збираєтеся зробити ставку перевіряти за статистикою, що не виставлявся він на торги раніше.

На нашому сайті наведені 2 аукціонні статистичні бази, які забезпечують охоплення практично 100% всіх проданих за останні 3 місяці з автоаукционов машин. Достатньо лише ввести в пошукову форму рік випуску і пробіг автомобіля і проаналізувати отримані результати.

Наведемо 2 яскраві приклади роботи японських перекупників:

1) Марк Х в простенькій комплектації виставляється на автоаукционе USS Nagoya з оцінкою 4 бали, весь в дрібних подряпинах і з потерпілим переднім бампером. Він успішно продається за 1.010 млн. Ієн і, буквально, через тиждень в черговий раз виставляється на торги вже на іншому автоаукционе - CAA Chubu, з новими бамперами, колесами, спойлером і з відполірованим кузовом без слідів подряпин. Красу оцінили, і Марк Х вже продається набагато дорожче, за 1.215 млн. Ієн.

Пізніше ця машина була помічена у продажу в м Тернопілля ...

2) На автоаукционе ARAI Bayside виставлявся Рактіс з оцінкою RA, відновлений після удару в задню частину і з 3-ма фарбованими елементами, продався за 555 тис. Ієн. Через деякий час ця ж машина з'являється на автоаукционе Ju Gifu з оцінкою 4 бали і продається за 638 тис. Ієн, з фарбованих елементів залишився тільки бампер, а про аварію вже немає ні слова ...

Тому, шановні клієнти, нагадуємо Вам ще раз - завжди перед виставленням ставки (а не після покупки!) Перевіряйте за статистикою торгувався чи раніше виставляється автомобіль!