Переймаємося сюрпризами седана chevrolet malibu
Седан Chevrolet Malibu хвалиться потужною силовою структурою кузова: частка високоміцних і ультрависокопрочних сортів сталей становить 65%.
Безпека
Похваливши наявність системи стабілізації «в базі» Малібу, експерти Euro NCAP протестували ESC і, судячи з усього, залишилися задоволені.
Історія (Роберт Есенов)
Вважається, що у Chevrolet Malibu було в цілому сім поколінь, але це не зовсім вірно. Адже з 1964 по 1977 рік (перші три генерації) Malibu являв собою одну з модифікацій моделі Chevrolet Chevelle. За 13 років ім'ям каліфорнійського міста називали седани, купе і кабріолети, які оснащувалися моторами V6 і V8 (потужністю до 330 сил), механічними (з трьома або чотирма ступенями) і автоматичними коробками передач (з двома або трьома діапазонами).
У 1977 році компанія Chevrolet припинила випуск моделі Chevelle. Її місце в ряду зайняло повноцінне сімейство Malibu, що встало на конвеєр заводу в Онтаріо в 1978 році (з 1979-го по 1981-й машини робили ще й на підприємстві в Мексиці). Автомобіль базувався на задньопривідній платформі GM G-body. У лінійці модифікацій були седани, купе і універсали. Під капот встановлювалися тільки шести- і восьмициліндрові мотори робочим об'ємом від 3,3 л до 5,7 л: бензинові розвивали 95-170 сил, дизельні - від 85 до 105. З агрегатами працювали «механіки» з трьома і чотирма ступенями, а також трьохдіапазонним «автомати». Виробництво сімейства Chevrolet Malibu закінчилося в 1983 році, а з тих пір його місце в гамі автовиробника зайняв переднепріводник Chevrolet Celebrity.
Презентаційний тур Chevrolet Malibu був влаштований Украінанамі для Украінан: журналісти, як і автомобілі, прибутку в Стамбул з Москви. Акція мала назву «Новий погляд на звичні речі». За ідеєю, ми повинні були по-новому поглянути на Туреччину, побачивши її в правдивому світлі, без курортно-готельного заломлення, ну і, можливо, переглянути в кращу сторону своє ставлення до автомобілів марки Chevrolet в зв'язку з появою нового флагмана. Кордон Європи та Азії, протоку Босфор, ми з Malibu перетнули двічі: спочатку по мосту, під кінець - на поромі. В цілому наше автомобільну подорож за півтора дня розтягнулося приблизно на 500 км. Нерідко навігатори божеволіли через перекриттів і об'їздів від всюдисущих будівництв, і ми блукали, лише якимось дивом повертаючись на маршрут. За результатами «нового погляду» автентична Туреччина не сподобалася, на відміну від седана Chevrolet.