Передній бампер daewoo nexia пристрій, демонтаж
Спочатку метою встановлення бамперів був захист кузовних елементів автомобіля, і вони представляли собою масивні металеві конструкції. Однак турбота про автомобіль проявляла свою зворотну сторону при наїзді на пішохода - жорсткий металевий бампер важко травмував ноги. Це призвело до їх повного витіснення травмобезпечними, але легко ламаються пластиковими елементами.
Передній бампер на «Нексія» конструктивно складається з двох частин: верхньої радіаторної решітки і безпосередньо бампера, за яким ховається закріплений на поперечині кузова ударогасітельний пластиковий елемент. У нижній частині є отвори для охолодження радіатора, в яких на засувках встановлена захисна решітка, і посадочні місця протитуманних фар, закриті пластиковими заглушками в дешевих комплектаціях автомобіля. Це робить установку протитуманних фар досить нескладною - відвернувши два самореза, що кріплять зсередини заглушку, в цих же точках кріпиться і корпус фари. З боків всередині знаходяться додаткові гасителі удару.
Відома біда багатьох автомобілів - зайве великі отвори в решітці радіатора, що полегшують потрапляння в нього сторонніх предметів. На Daewoo Nexia як верхня, так і нижня решітка досить ефективно захищають від подібних неприємностей, і застосування захисних металевих сіток потрібно більше для поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля.
Демонтаж бампера.
Передній бампер на автомобілі Daewoo Nexia зняти не так важко. Перед роботою потрібно підготувати робоче місце: звільнити достатній простір для того, щоб розташувати знятий бампер, а також виготовити м'яку підставку під нього. Найпростіший варіант - це пара картонних коробок, стягнутих малярським скотчем, накритих поліетиленом.
Особливо потрібно відзначити, що зняття і установку будь-яких пластикових елементів потрібно проводити тільки в теплі, щоб уникнути пошкодження кріпильних елементів.
Спочатку знімається решітка радіатора: откручиваются три верхніх гвинта, потім вона зривається з фіксаторів рухом на себе. Тепер можна приступати безпосередньо до роботи з бампером.
Головкою на 7 откручиваются саморізи, що кріплять передню частину підкрилки. Для полегшення роботи кермо по черзі вивертається в протилежну сторону. Далі через відсунуті убік передні частини підкрилки ключами на 10 і на 14 откручиваются внутрішні кріплення бампера і його металевого підсилювача, від'єднується проводка протитуманних фар. Після цього бампер можна зняти, потягнувши його на себе. Перед ремонтом вкрай бажано його ретельно вимити.
Ремонт вм'ятин і тріщин
Бампери, що встановлюються на Daewoo Nexia, виконані з досить добре деформується пластику, тому слабкі удари зазвичай викликають появу вм'ятин, а не тріщин. В такому випадку виправити вм'ятину можна, акуратно натискаючи на неї зсередини після акуратного прогріву будівельним феном. Головне - не перегріти пластик, що викличе його трудноустранімимі викривлення і патьоки.
У зв'язку з тим, що передній бампер у Daewoo Nexia має мало ребер жорсткості, ремонт тріщин на ньому досить простий. Місце навколо тріщини очищається зі зворотного боку, затирається наждачним папером зернистістю 80-100 ізнежирюється. Після цього необхідно зафіксувати зламану частину так, щоб тріснуте місце зійшлося максимально щільно, і накласти на нього кілька шарів склотканини, просоченої епоксидною смолою. Така технологія дозволяє отримати більш ніж достатню міцність пошкодженого місця.
Для повної полімеризації епоксидного складу слід почекати час в межах 24 годин, потім відремонтовану деталь можна перевернути і оцінити стан зовнішньої частини. При вдалому збігу обставин зведена тріщина буде мало помітна, і вид майже не буде від цього страждати. Інакше доведеться її вирівняти і після цього віддати в фарбування.
Вирівнювання площини проводиться бруском з наждачним папером, замінної в сторону зменшення зернистості: грубої швидко знімається потрібний шар пластику, потім подряпини затираються дрібнозернистої. У разі, якщо тріснуті частини з якої-небудь причини розійшлися до затвердіння смоли, знімається тільки пішла назовні частину пластика, решта простору грубо зашкурівают для кращої адгезії і заповнюється спеціальною шпаклівкою для пластикових елементів. Треба зауважити, що ця частина роботи - найбільш трудомістка і відповідальна.
Установка бампера на місце не складе труднощів, так як виконується назад процедурі демонтажу.
У разі потреби вирівняти зазор по стику з крилом - пластик відтягується або притискається в потрібному напрямку, після чого затягуються кріплення