Озеленилися) скла бор overtinted

І звичайно оригінал від Борского скляного заводу, що входить тепер в холдинг AGC (Asahi Glass Company, Ltd.)
(Для довідки: AGC є постачальником скла на конвеєри таких автовиробників, як Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan, BMW, VW Group і інших.)

Атермальние скла TINTED і OVERTINTED:
- підтримують комфортний температурний клімат
- в зимовий час менше схильні до замерзання і запотівання
- поглинають до 50% інфрачервоного і ультрафіолетового випромінювання
- оберігають деталі салону від нагрівання і салон від вигорання при впливі сонячних променів
- компенсують відсутність кондиціонера
- володіють властивістю зміни відтінку в залежності від освітлення, що гарантує Вам ефект тонування при збереженні світлопропускання по ГОСТу

Світлопропускання вітрових стекол,
Припустимо по ГОСТ-5727 Не менш 75%
TINTED 81%
OVERTINTED 78,5%

Світлопропускання передніх бокових стекол, припустимо по ГОСТ-5727 Не менш 70%
TINTED 80%
OVERTINTED 72%

На кожному за кодом. Код забиваєш на сайті original.su
і пише, що оригінал. Встали відмінно, праве скло раніше було не оригінальне, і погано піднімалося. Зараз взагалі гонка :)

З лобовим складніше. Сам жодного разу не вставляв, та й мотузки немає, попросив avtogans 'a помоч. Спасибі йому за установку і Puma-rus за допомогу :) А так же @blackboris за наданий гараж і прожектор :)

Намагався сфоткати шифр вітрового скла

Якщо перші - прості прозорі "білі" скла, добре знайомі нам по "жигулям", то атермальние і детермальние - вже відрізняються від них.

Атермальние. На сонечку відливають таким собі фіолетово-жовтим світлом. Навіть лобове! До речі, радар-детектор за таким лобовим склом не працює! Цей вид скла захищає салон машини і її пасажирів від УФ-випромінювання повністю.

ДЕтермальное має зеленуватий відтінок, добре знайомий большості КІАводов і имет інші маркування на склі і захищає нутрощі авто дуже і дуже поверхнево ...

Додам, щоб уже точніше було.

У нас спотворили поняття. Як тільки Борський завод став робити зелені скла, всі дилери їх охрестили Атермальне. Відбулася звичайна підміна понять.

Давайте говорити про те, що є і чого немає.

Зелені скла, ДЕтермальние.
(ДЕ - розпорошення, Термо - тепло)
Разом: чи не поглинають, а розпилюючий (розсіюють) тепло. А ось куди вони воно розсіюється - ніхто Вам точно не скаже. По крайней мере, що і всередину салону теж, і не мало!
Єдиний плюс - це затримка частини сонячного спектра, від чого салон не вигоряє. Більш вони НІ ВІД ЧОГО не захищають і НЕ дають! У салоні як було жарко, так і буде!

Робляться з додаванням оксидів металів. Колір де-факто прийнятий зелений за євростандартом.
Цю дешевку, яка нічого по суті не дає - роблять уже давно і все. Маркування стекол Tinted.

Атермальние.
(А - поглинання, термо - тепло)
Технологія, яка реально робить салон прохолодним навіть у спеку.
Це скла в реальності Поглинають тепло за рахунок спеціальної технологічної плівки. Саме ця плівка не пропускає тепло всередину, в спеку, і не віддає його назовні взимку.

Атермальние скла мають фіолево-жовті відливи при погляді зовні. Маркування таких стекол може бути Solar Guard або Solar Control.

Для того, щоб переконатися в їх ефективності проти тепла, досить поставити три машини поруч:
1. просто скла
2. зелені детерамальние
3. атермальние.

Спека. Тепер відкриваємо двері і сідаємо.
1. буде пекло - за кермо не взятися. як на сковорідці!
2. за кермо вже можна братися, але жарко.
3. не жарко.