Основні технічні характеристики мостових кранів, все про мостових кранах
Для переміщення і навантаження різних матеріалів, виконання важких монтажних робіт на території майстерні або цеху найкращим технічним рішенням є бруківці підйомний кран. Їх перевагами залишаються: постійна вантажопідйомність, відносно невисока металоємність конструкції крана, простота.
Проте, конструкції нинішніх загальнопромислових підйомних кранів відрізняються широким асортиментом. Тому виробники такої техніки часто пропонують замовникам опитувальні листи перед покупкою мостового крана.
Основні параметри опитувального листа
1. Вантажопідйомність крана
Таблиця показників вантажопідйомності різних типів мостових кранів
Вантажопідйомність залишається найважливішим параметром. Він залежить від максимальної маси вантажу, який в подальшому буде переміщатися краном. Притому, що мостові крани використовуються і в невеликих майстерень, і в турбінних цехах, то вантажопідйомність може варіюватися від 0,25 до 250 тонн.
Мостові крани з більшою вантажопідйомністю оснащені додатковим малої лебідкою для більш швидкого підйому.
Від вантажопідйомності крана більшою мірою залежить кратність поліспаста вантажного каната. Називається також кратністю запасування, кратність поліспаста - це кількість гілок вантажного каната, які сходяться на блоках грузозахватного гака. Крани, у яких максимальна кратність поліспаста, часто мають велику вантажопідйомність.
2. Проліт крана
Довжина прольоту мостових кранів рідко перевищує 40 метрів
Проліт крана залежить від колії підкранових колій та габаритів приміщення, в якому буде встановлено кран. Важливо пам'ятати, що для збереження міцності і жорсткості конструкції крани з великим прольотом мають прогонові балки набагато більшого перетину. Слід, що це призведе до суттєвого подорожчання крана і його збільшення маси.
Проліт мостових кранів часто не більше ніж 40 метрів, проте, за певних умов можлива поставка багатопролітних кранів. Такі крани пересуваються по декількох балок, при цьому зберігаючи жорсткість конструкції. У Багатопрогоновий мостового крана може бути кілька кабін управління і естьвозможность перемикання між ними.
3. Висота підйому
Даний параметр залежить від розмірів приміщення. Крім цього, потрібна висота підйому визначається ще й вертикальними розмірами переміщуваного вантажу. Висота підйому практично нічим не обмежується, тому постачальник по спеціальному замовленню може надати кран будь-якої будівельної висоти. Відмінність тільки в тому, що при більшій підйомної висоті збільшаться також і розміри підйомного барабана, довжина і діаметр вантажного каната.
4. Розташування кінцевих балок щодо колії
Візки у підвісних мостових кранів знаходяться вище поверхні прогонових балок крана і переміщаються по нижній полиці балки. Конструкція підвісних підйомних кранів слабша, тому що при виході з ладу візки може обрушитися вся конструкція. Тому підвісні мостові крани зазвичай мають невисокі показники вантажопідйомності - близько 8 тонн. Управління здійснюється за допомогою пульта, який знаходиться на кабелі.
5. Кількість прогонових балок
Зазвичай, мостові крани з більше вантажопідйомністю оснащені двома прогоновими балками, а крани, у яких вантажопідйомність 5 і менше тонн, обмежуються однією пролітної балкою. Однак, поділ умовний. У обох конструкцій є свої плюси і мінуси:
- Однопрогонові конструкції не такі металлоемкие, прості в монтажі. Але переміщатися їм по прохідним галереям однопролітного крана складно, що ускладнює його ремонт і обслуговування.
- У двопролітних мостових кранів конструкція складніша, маса велика. При цьому, однак, на таких кранах можна влаштувати широкі проходи для переміщення обслуговуючого персоналу і розташування обладнання.
6. Місце і спосіб управління краном
Система управління мостовим краном. Вид з кабіни кранівника
Велика частина мостових кранів управляється за допомогою підвісних пультів управління на кнопках. Такий кран часто оснащений рухомим електричним канатним тельфером, у якого вантажопідйомність до 50 тонн.
У багатьох мостових кранів, чия вантажопідйомність понад 5 тонн, управління відбувається з кабіни машиніста. Для машиніста в крані має бути спеціальна посадочний майданчик, а кран повинен бути оснащений сигналізацією для безпосередньої передачі сигналів стропальникам.
Великою популярністю стали користуватися крани, у яких є можливість управління по радіоканалу. Такий кран перемикається з допомогою управління радіопульта або з кабіни управління. Такі типи управління дають можливість користуватися всіма функціями крана.
7. Розміри крана
Розміри крана і його параметри визначені ГОСТ 6711-70 «Крани мостові електричні загального призначення вантажопідйомністю від 80 до 320 т». Крім цього, крани повинні відповідати безпечної експлуатації кранів і вимогам Правил будови.
Про параметри і нормативи можна прочитати в статті про ГОСТ на мостові крани.
8. Швидкість руху приводів
Цей параметр впливає на продуктивність роботи крана. Швидкість вимірюється в метрах за хвилину.
Максимальна швидкість приводу часто залежить від вантажопідйомності. Максимальна швидкість підйому канатного тельфера, у якого вантажопідйомність 800 кг, може бути до 12м / хв. А швидкість підйому схожого тельфера з вантажопідйомністю 50 тонн не перевищить 2,5 / хв.