Основні поняття системотехніки - студопедія
Необхідність подібної роботи випливає з необхідності використання принципів системотехніки фахівцями, що займаються розробкою складних систем, які не пройшли спеціального навчання. Як правило, порушення цих принципів призводить до реалізації систем, що не відповідають тривіальним вимогам науки і практики, надмірного фінансування при створенні систем, створення невикористовуваних систем і просто до втрати вкладених коштів.
Загальновідомо, що поняття системотехніки можна застосовувати до різних галузей знань, починаючи від біологічних, природних і закінчуючи штучними системами. Мені довелося тривалий час займатися штучними системами (інформаційними, АСУ, ERP) і тому, крім простого опису понять, спробую обґрунтувати свої погляди на конкретних прикладах.
Почнемо з визначення системи понять.
Основні поняття системотехніки
Елемент - об'єкт будь-якої природи, неподільний в даному контексті розгляду. Якщо, наприклад, Елемент входить як складова частина в автомобіль, то це двигун, трансмісія, кузов, колеса і т.д. На нижчому рівні, Елементами кузова є двері, скла, крила, бампер і т.д.
Мобільний зв'язок - це відношення об'єктів один до одного. Зв'язки можуть бути самої різної природи, від організаційних до віртуальних.
Функція - дії, поведінку того чи іншого об'єкта, як правило, спрямоване в зовнішнє середовище.
Комплекс - це сукупність елементів, об'єднаних за будь-яких принципом і / або в будь-якому контексті міркування. Це може бути і набір олівців, і група людей, і навіть група зірок. Найчастіше в комплекс об'єднуються об'єкти (елементи) однаковою природи.
Система - це теж сукупність елементів. На відміну від поняття комплекс. Система має низку властивостей, специфічних тільки їй:
- зв'язність - елементи Системи пов'язані один з одним істотними зв'язками, які значно сильніше (в даному контексті розгляду), ніж зв'язку між цими елементами і зовнішніми, по відношенню до системи, об'єктами. Наприклад, з точки зору автомобіля, як системи, колеса пов'язані з іншими елементами автомобіля значно сильніші за, ніж з дорогою, по якій автомобіль їде.
- цілісність - жоден з елементів Системи не може бути вилучений з неї. Система призначена для виконання конкретних функцій і все без винятку елементи беруть участь у виконанні цих функцій. Якщо елемент виділити з Системи. він стає незалежним об'єктом, і Система перестає виконувати весь набір функцій, для яких вона призначена.
- подільність - кожен з елементів є самостійним об'єктом з чіткими кордонами і зв'язками з іншими елементами.
- організація - елементи Системи орієнтовані відносно один одного в просторі, в часі і в зв'язках один з одним, на відміну від комплексу. в якому елементи можуть бути представлені як простий, невпорядкований набір.
Таким чином, Система - це сукупність сильносвязанних елементів, що володіє властивостями організації, зв'язності, цілісності і подільності.
Система - це модель, за допомогою якої людина вивчає об'єкти живої і неживої природи. Перш ніж приступити до опису Системи дослідник повинен чітко визначити наступне: кордону Системи. сукупність елементів і зв'язків між ними, інтерфейси Системи (зовнішні зв'язки зі сторонніми об'єктами), сукупність функцій, які Система виконує.
Мета - кінцевий стан об'єкта (Системи), що характеризується набором властивостей, параметрів (цільових критеріїв) або результат його функціонування для зовнішніх сутностей. Мета - це стан об'єкта (набір властивостей) відмінне від поточного стану, і яке може оцінюватися лише в порівнянні з поточним станом.