Організація конструкторської підготовки виробництва

Міністерство Освіти і Науки Республіки Білорусь

БелоукраінскійГосударственнийЕкономіческійУніверсітет

кафедра організації і управління

КОНТРОЛЬНА РОБОТА

По предмету: «Організація виробництва»

Тема: «Організація конструкторської підготовки виробництва»

1. Тактико-технічні вимоги замовника на новий виріб

2. Порядок розробки конструкторської документації відповідно до ЕСКД

3. Планування та напрями конструкторської підготовки виробництва

Список літератури

1. Тактико-технічні вимоги замовника на новий виріб.

Підготовка виробництва сприяє безперервному технічному прогресу, випуску високоефективної нової техніки, створення умов для ефективної роботи підприємства.

Конструкторська підготовка виробництва - сукупність робіт з проектування нової або вдосконалення продукції, що випускається.

Знову проектовані вироби повинні відповідати за своїми техніко-економічними характеристиками передових досягнень науки і техніки, забезпечувати комплексну механізацію та автоматизацію виробництва, і підвищення його ефективності. До нова продукція пред'являється ряд вимог:

1. Безперервне вдосконалення якості продукції. Якість продукції - це сукупність властивостей продукції, які обумовлюють її придатність задовольняти певні потреби у відповідність до її призначення;

2. Підвищення надійності і довговічності продукції. Надійність - це властивість виробу зберігати технічні параметри в заданих межах і умовах експлуатації (частота відмови вироби, безвідмовність, ймовірність відмови вироби). Довговічність - властивість виробу тривалий час зберігати працездатність в певних режимах і умовах експлуатації до руйнування (ресурс роботи, термін служби обладнання);

3. Підвищення рівня технологічності продукції, під якою розуміється полегшення процесу виготовлення продукції, можливість застосування прогресивних методів. Показники технологічності характеризують ефективність конструкції машин і технології їх виготовлення (агрегатний конструкції, показники блокової конструкції, матеріаломісткість);

4. Зниження собівартості нової продукції за рахунок спрощення та вдосконалення конструкції, заміни дорогих матеріалів більш дешевими, зниження експлуатаційних витрат, пов'язаних з експлуатацією продукції;

5. Використання під час проектування продукції існуючих стандартів і уніфікованих напівфабрикатів. Показники стандартизації і уніфікації - дають уявлення про ступінь використання в продукції стандартизованих складових частин і рівень їх уніфікації. Стандартизація полягає у встановленні єдиних, чітко визначених вимог до техніко-економічними параметрами і якістю виробів, правилами випробувань, контролю, пакування, маркування та зберігання продукції. Уніфікація - приведення деталей і вузлів машин. Приладів, обладнання, що використовуються в різних конструкціях, але виконують в них однакові функції, до конструктивної тотожності;

6. Поліпшення економічних показників - економічний ефект від експлуатації виробу, зменшення витрат на розробку, виготовлення і експлуатацію продукції;

7. Забезпечення охорони праці та техніки безпеки, а також зручностей при експлуатації і ремонті нових виробів. Ця вимога переплітається з етапами ергономічної розробки. Під ергономікою розуміється область знання, комплексно вивчає трудову діяльність людини в системах «людина - техніка - середовище» (СЧТС), з метою забезпечення її ефективності, безпеки та комфорту. Головна мета ергономіки є:

a) Підвищення ефективності СЧТС;

b) Безпека праці;

c) Забезпечення умов для розвитку особистості людини в процесі праці.

Склад ергономіки формує система показників:

· Антропологічні - ці показники регламентують відповідність машини розміщення і формам тіла людини. Їх завдання - забезпечити раціональну та зручну позу;

· Гігієнічні умови - створення на робочих місцях нормальних метеорологічних умов. Перевищення встановлених меж за цим показником не допускається;

· Фізіологічні і психофізіологічні показники - визначають відповідність СЧТС силовим, енергетичним, зоровим, слуховим, відчутних можливостям і особливостям людини.

Проектування нового виробу починається зі складання технічного завдання. Воно розробляється замовником і узгоджується з проектною організацією. В технічному завданні встановлюються призначення нового вироби, умови його експлуатації, основні вимоги до якості проектованого вироби та технічної документації.

2. Порядок розробки конструкторської документації відповідно до ЕСКД (ЕСКД - Єдина система конструкторської документації).

Розглянемо ці стадії більш докладно.

I. Технічне завдання - в нього входить найменування і область застосування виробу, підстава для його розробки, мета та призначення розробки, технічні вимоги, економічні показники, необхідні стадії робіт, порядок контролю і приймання вироби. Технічне завдання полягає в вивченні патенту. Проведення патентованих досліджень включає визначення технічного рівня об'єктів техніки, тенденції розвитку, патентоспроможності та патентної частоти. Технічне завдання узгоджується в установленому порядку з замовником. Якщо вихідні дані технічного завдання не визначають однозначно раціонального конструкторського рішення, то здійснюють 2-ий етап.

II. Етап технічного пропозиції - технічну пропозицію містить технічні та техніко-економічні дані про доцільність розробки вироби, а також різні варіанти можливих рішень. Проводиться порівняльна оцінка цих варіантів і даються пропозиції щодо вибору оптимального варіанта вироби.

На цих перших етапах розраховуються лімітні ціни і економічна ефективність від виробництва і використання нової продукції.

III. Ескізний проект - являє собою сукупність конструкторських документів, які дають уявлення про будову та принцип роботи виробу, а також містять дані, що визначають призначення, параметри і габаритні розміри нового вироби. Сутність його полягає в розробці початкового ескізу майбутньої продукції. Він повинен бути захищений. Якщо виріб просте, то ця стадія може бути відсутнім.

IV. Технічний проект - сукупність конструкторських документів, які містять остаточні технічні рішення, дають повне уявлення про пристрій проектованого вироби, і вихідні дані для розробки робочої документації. На цій стадії виконуються наступні роботи:

- Розрахунки на міцність, жорсткість, довговічність і т.д .;

- Розробка компонувальних креслень, креслень агрегатів, складальних одиниць і відповідальних деталей;

- Складання технічних умов на експлуатацію;

- Економічне обгрунтування проекту.

V. Робоча документація - в її склад входять:

· Креслення, схеми та специфікації всіх складальних одиниць і комплектів;

· Технічні умови і документи, які регламентують умови експлуатації і ремонту машин.

Під час підготовки виробництва для серійного і масового виробництва, передбачаються три етапи розробки робочої документації. Розробка:

1. Досвідченого образца;

2. Настановних серій;

3. Сталої виробництва.

Здачею настановної серії приймальній комісії завершується процес відпрацювання конструкції і формується документація встановленого серійного або масового виробництва. За результатами проведення приймальних випробувань і прийняття дослідного зразка визначається проект оптової ціни і економічний ефект від виробництва і використання нової техніки, продукції.

3. Планування та напрями конструкторської підготовки виробництва.

Планування підготовки виробництва нової продукції здійснюється відповідно до перспективного і поточним планами розвитку техніки. Складання плану починається з уточнення видів продукції, які підлягають проектування або модернізації в плановому періоді. Номенклатура проектованої продукції визначається на підставі плану виробництва. У план підготовки виробництва включаються також перехідні об'єкти з тривалим терміном розробки. До їх числа відносяться роботи, невиправні в попередньому періоді, що переходять на наступний рік, а також резерв обсягу робіт на проектування виробів, не передбачених планом.

Терміни проектних робіт встановлюються на підставі плану випуску продукції і тривалості циклу її виготовлення. Всі розрахунки, пов'язані з визначенням термінів підготовки виробництва, робляться на основі об'ємних нормативів (кількість оригінальних деталей у виробі, кількість які підлягають розробці технологічних процесів, необхідної оснастки) і нормативів трудомісткості проектування виробів, розробки технологічних процесів, виготовлення оснастки. Обсяг робіт визначається в натуральному вираженні (в листах креслень і кількості карт технологічного процесу) і в людино-годинах.

При плануванні розраховуються:

· Трудомісткість підготовки виробництва по окремих етапах;

· Визначаються терміни підготовки виробництва нової продукції;

· Визначаються витрати на підготовку виробництва.

Для визначення трудомісткості і термінів вихідними даними є:

- Перелік нових виробів і технологічних процесів;

- Нормативні терміни освоєння нової продукції;

- Планові нормативи для визначення обсягів витрат і трудомісткості за кожним видом продукції, робіт.

Для визначення нормативів виробництва:

1) Класифікація за ступенем новизни:

a) Коефіцієнт за рівнем новизни К = 1 - нова продукція без істотних конструкторських змін;

b) К = 1,2 - продукція з використанням базової моделі і великим питому вагу уніфікованих деталей;

c) К = 1,3 - продукція, яка вимагає нових розробок;

d) К = 1,5 - нові по конструкторським використанню машини;

e) К = 1,7 - принципово нові машини.

2) Класифікація за ступенем складності конструкції - А, Б, В, Г, Д:

А - найпростіші конструкції;

Д - найскладніші конструкції.

У конструкцію нових автомобілів входять різні види деталей: оригінальні деталі, куплені, нормалізовані, уніфіковані.

Необхідно привести всі ці деталі до єдиного вимірника: умовним деталей (за умовну деталь приймається оригінальні деталі, які вимагають найбільших витрат праці). Коефіцієнт умовної деталі = 1. Всі інші деталі прирівнюються до неї за допомогою наступних коефіцієнтів:

· Запозичені і куплені деталі - К = 0,5;

· Уніфіковані деталі - К = 0,25;

· Нормалізовані деталі - К = 0,2.

Нормативи трудомісткості встановлюються в нормо-годинах на 1 оригінальну (умовну) деталь з урахуванням групи складності конструкції.

Трудомісткість проектування новостворюваної продукції визначається множенням кількості умовних деталей на трудомісткість проектування 1 умовної (оригінальної) деталі з урахуванням ступеня новизни.

При плануванні конструкторської підготовки виробництва (КПП) необхідно використовувати заходи спрямовані на скорочення КПП. До них можна віднести:

1. Конструктивну уніфікацію - це скорочення необгрунтованого різноманіття в типах конструкції, формах і розмірах деталей і заготовок, профілях і марках застосовуваних матеріалів.

2. Інтеграцію конструкторсько-технологічних рішень (КТР) - це сукупність конструкційних елементів проектованого об'єкта, виготовленого з певних матеріалів, зібраного з певних компонентів і конкретних технологічних операцій, що забезпечують вимоги, що пред'являються до цього об'єкта. Система КТР ліквідує бар'єр між конструюванням, розробкою технології та виготовленням нової техніки.

3. Використання систем автоматизованого проектування, що прискорює конструкторське і технологічне проектування, і ін.

Визначити плановий річний витрата пального й видатки на електроенергію в механо-складальному виробництві підприємства, якщо сумарна потужність енергопріемніков 15 тис. КВт; ККД двигунів - 0,8; коефіцієнти, що враховують:

- втрати в мережі - 0,9;

- завантаження устаткування за проектною потужністю - 0,7;

- нерівномірність роботи устаткування за часом - 0,9.

Витрата енергії на освітлення складає 0,8 млн. КВт.год .; на вентиляцію та інші господарські потреби - 1,2 млн. кВт.год

Тариф на силову електроенергію за 1 кВт.год становить 500 рублів, на світлову - 100 рублів, плата за встановлену потужність - 1300 рублів.

Річний фонд часу роботи одного верстата - 4000 годин.

Визначення потреби в енергії засноване на застосуванні балансового методу. Для цього складаються зведені баланси і баланси по окремих видах використання енергії. У видатковій частині енергобалансу відбивається розрахункова планова потреба підприємства в енергії на всю господарську діяльність підприємства, а в прибутковій частині - джерела покриття цієї потреби.

Загальний витрата енергії (Е) підприємством умовно ділять на 2 частини:

- постійну, незалежну від обсягу випуску продукції.

Змінна частина (Еперем) - витрата на виконання основних технологічних операцій. Постійна частина - витрата на освітлення, вентиляцію та інші господарські потреби.

Розрахунок енергії по перемінної частини визначаємо за такою формулою:

Еперем = Му * Фд * Км * Кв / (k * p),

Де: Му - сумарна потужність за групами устаткування, (за умовою = 15 тис. КВт);

Фд - фонд часу, (за умовою = 4000 годин);

Км - коефіцієнт, що враховує завантаження устаткування за проектною потужністю, (за умовою = 0,7);

Кв - коефіцієнт, що враховує нерівномірність використання устаткування за часом, (за умовою = 0,9);

k - коефіцієнт, що враховує ККД двигунів, (за умовою = 0,8);

p - коефіцієнт, що враховує втрати в мережі, (за умовою = 0,9).

Розрахунок загальної потреби енергії, за такою формулою:

Е = Еперем + Еосв + Евент + Епроч,

Де Еосв - витрата енергії на освітлення, (за умовою = 0,8 млн.кВт.ч.);

Евент + Епроч - витрата енергії на вентиляцію та інші потреби, (за умовою = 1,2 млн.кВт.ч.)

Визначимо потреба підприємства в електроенергії, підставивши значення:

Витрати на електроенергію (Затр) складуть:

Плановий річний витрати в механо-складальному виробництві становить 54,5 млн.кВт.ч. витрати на електроенергію складуть 78,68 млрд. руб.

1. Організація, планування і управління діяльністю промислового підприємства. / Под ред. С.М.Бухало. - Київ. Вища. школа, - 1989 г.

2. Організація, планування і управління діяльністю промислового підприємства. / Под ред. В.В.Осмоловского. - Мн. Вища. школа, - 1984 г.