Оптимальна довжина щіток склоочисника

Головним завданням щіток склоочисника є правильна і систематична очищення лобового і заднього скла автомобіля від дощу, снігу та різних забруднень. Але буває, що в міру свого зношення або тривалого використання, вони не можуть повноцінно виконувати свої функції. Перші ознаки необхідності в заміні двірників - це розлучення на лобовому або задньому склі після декількох рухів двірників, скрегіт під час роботи склоочисника, деформовані гумові насадки. Якщо вчасно не звернути уваги на стан щіток і не замінити їх, можна стати учасником ДТП, оскільки в дощову погоду або при снігопаді ви практично втратите видимість дорожнього полотна. У сьогоднішній статті ми постараємося розібратися в тому, яка довжина щіток склоочисника є найбільш оптимальною для забезпечення гарної видимості.

1. Якою має бути довжина щіток склоочисника?

Фахівці рекомендують щороку проводити техобслуговування і в разі потреби міняти щітки склоочисника на автомобілі. Приступаючи до заміни двірників, спочатку визначитеся з типом щіток склоочисника, порівняйте класичні каркасні з безкаркасними. Саме час згадати, якого розміру вони повинні бути, щоб уникнути небажаних проблем.

Як показує практика, виробник вказує розмір щіток конкретно до кожного типу автомобіля (бажано скористатися посібником з експлуатації). Якщо така інформація відсутня, найправильнішим буде виміряти ті щітки, які встановлені на вашому автомобілі, рулеткою або лінійкою (якщо можливо, то зняти їх для зразка). Не забудьте заміряти все двірники (праві, ліві та задній, якщо він є в наявності) - їх розміри можуть істотного відрізнятися, так само як і розміри їх щіток. Детальну інформацію про розмір щіток склоочисника можна знайти в спеціальних каталогах, де вказані рекомендації виробників щодо двірників і щіток кожної марки автомобіля. В цілому ж варто відзначити, що розмір задньої щітки склоочисника можна збільшити, підвищивши кордон його ходу (зняти моторчик і встановити його зі зміщенням на кілька зубів, також потрібно контролювати, щоб двірник не «налазять» на ущільнювач).

Багато автолюбителів вважають, що чим більше довжина щіток склоочисника, тим краще буде результат їх роботи. Однак на практиці така ідея себе не виправдовує. Якщо щітки лобового скла підібрані трохи більшого необхідного розміру, то можуть виявлятися негативні моменти в їх роботі:

- скло залишається погано очищеним навіть після тривалого періоду роботи щіток. Причиною такої неякісно виконаної роботи є те, що через неправильну довжини щіток притискна сила двірника до скла знижується, особливо це помітно з використанням безкаркасних щіток;

- під час роботи двірники можуть зачіпати ущільнювальну гумку лобового скла, тим самим потроху її пошкоджуючи;

- під час роботи двірники можуть зачіпати один одного, що може заблокувати роботу склоочисників і позбавити водія огляду траси в самий невідповідний момент;

- велика щітка може зачіпати навіть кромку дверей з боку водія, що, крім заподіяння певного шкоди корпусу автомобіля, ще й може банально дратувати водія.

Однак, якщо розмір щіток трохи не дотягує до необхідного значення, нічим хорошим для водія це також не обернеться. Підібравши щітки склоочисника меншого розміру, ніж передбачено виробником для окремо взятої марки автомобіля, знижується площа робочої поверхні скла. Також частина лобового скла (по центру) не захоплена двірниками, що з часом буде утворювати острівці накопичилася води (під час дощу) і ускладнювати орієнтацію водія транспортного засобу.

2. Вибираємо щітки склоочисника, враховуючи їх довжину.

При виборі щіток склоочисника обов'язково потрібно звернути увагу на їх довжину, оскільки навіть відмінність в 1-1,5 см грає дуже важливу роль. Не варто забувати, що навіть від цього зовсім незначного, на перший погляд, елемента, безпосередньо залежить життя як пасажирів і водія, так і інших учасників дорожнього руху. Сучасні автомобілі оснащені двома двірниками, хоча деякі моделі можуть використовувати щітки склоочисника однакового або різних розмірів. Деяким маркам автомобіля можна придбати двірники по 47,5 см кожен, а в окремих випадках необхідно купувати спеціальні комплекти щіток (що виявляється дорого, і часом їх важко знайти).

Існує також можливість зібрати самостійно комплект з двох щіток різної довжини (на 70 + 30 см, або 65 + 35 см). Якщо творчо підійти до заміни двірників, то можна і поекспериментувати, підібравши щітки різної довжини, щоб збільшити площу очищення скла. Наприклад, замінити пару двірників по 47,5 см на лівий довжиною 50 см і правий довжиною 45 см, або поміняти пару по 50 см на пару щіток з довжиною 53 см.

Якщо ви вирішили заощадити майже половину вартості двірників і поміняти тільки «вставки» (гумові стрічки, які є в класичних каркасних двірників), дуже важливо, щоб пази замінної стрічки були тієї ж довжини, що і ті, які використовувалися раніше. Це можливо лише тоді, коли адаптери і шарніри знаходяться в хорошому робочому стані. Тут важливо контролювати рухливість нової стрічки в затиску каркаса і дотримуватися правильну установку пластини. Найважливіше в заміні щіток склоочисника - переконатися в тому, що зміна довжини двірників не заблокують роботу всього механізму, і щітки НЕ будуть зачіпати одна іншу.

3. Які бувають типи кріплення двірників?

На сьогоднішній день для кріплення щіток склоочисника виробники застосовують різні типи кріплень. Найчастіше це пов'язано з маркетинговою метою (можливість додатково заробити на продажах запчастин), а також, в деяких випадках (коли елементи кріплення менше розміром), щоб поліпшити аеродинамічний опір двірників. Хоча ще зовсім недавно всі автомобілі оснащувалися стандартним кріпленням двірників «гачок».

Існують два способи кріплення, якими виробники комплектують безкаркасні щітки склоочисника:

1. Щітки склоочисника зі специфічним кріпленням для конкретних моделей автомобілів. Їх перевагою прийнято вважати наявність можливості враховувати кривизну лобового скла конкретної марки автомобіля, а також компактність самого кріплення. До недоліків таких моделей варто віднести хіба що широкий асортимент двірників, що автоматично ускладнює вибір щіток, а тим самим збільшує їх вартість.

2. Щітки склоочисника з універсальним кріпленням. Перевагою даного типу кріплення прийнято вважати їх універсальність і простоту в підборі до конкретно взятому автомобілю. Що ж стосується недоліків, то це погана аеродинаміка, яка в рази нижче щіток склоочисника зі специфічним кріпленням. Крім цього, такі щітки ще й досить складно встановлювати на автомобіль.

Якщо все ж виникла необхідність заміни щітки склоочисника, можна з'їздити на станцію технічного обслуговування. Якщо ви все ж вирішили провести процедуру заміни щіток самостійно, то пропонуємо вам ознайомитися з типами кріплення двірників:

• Гачок - найбільш поширене кріплення, як для іномарок, так і для вітчизняних автомобілів (такі склоочисники можна придбати на будь-який СТО або в будь-якому автомагазині). Стандартні розміри гачка 9х4 см, але на окремих моделях автомобіля можуть бути менше або більше стандартного розміру, а також таке кріплення може мати декоративну стрічку і спеціальний ковпачок.

• Бічний штир - в конструкції такого типу кріплення є в наявності металевий штир, який вставляється в спеціальний паз і закріплюється невеликим виступом (така конструкція вважається найпростішою, доступною і дуже міцною).

• Бічний затискач - такий тип кріплення найчастіше використовують європейські виробники автомобілів. Для зняття таких двірників необхідно натиснути на паралельно розташовані виступи і зняти щітку за допомогою ключового вгору.

• Кнопка - найзручніший спосіб кріплення двірників, якщо розглядати його з боку заміни-установки. Справа в тому, що при наявності кнопки не потрібно ніяких зусиль, спеціальних навичок і знань для демонтажу двірника разом зі щіткою, оскільки для цього необхідно просто натиснути на саму кнопку і потягнути двірник вгору для зняття. Так само просто встановити новий двірник.

• Байонет - заміна щіток склоочисника з таким типом кріплення передбачає переведення двірників у вертикальне положення, після чого необхідно відчинити дві паралельно встановлені засувки і, приклавши мінімум зусиль, зняти сам двірник.

Деякі моделі іномарок обладнані склоочисниками з форсунками для подачі рідини омивача скла. Такі щітки в продажу зустрічаються дуже рідко і за ціною набагато дорожче класичних двірників.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.