Opel manta b - купити, фото, характеристики, автобелявцев - автомобілі всіх часів і народів
Привіт), сьогодні, мені хотілося черконути пару слів, про автомобілі, під капотом якого, не так вже й багато кінських сил. Але не дивлячись на це, - це 100% -ий, автомобіль для водія, і навіть більше - це автомобіль для душі.
Manta B, 1975- ого - 1988-ого роки; - це хоч і не дорогий, але у нас,
Взагалі, їх було зроблено не так вже й мало - 1 056 000 авто, але у нас, Манта - це дійсно, велика рідкість. Хочете стильний, яскравий, і незвичайний автомобіль; нехай, у Вас не так багато грошей, але прямі руки і дійсно велике бажання, займатися, а потім насолоджуватися, улюбленим авто; тоді, дуже може бути, що Manta. - це саме те, що Вам і потрібно.
Про вартість Opel Manta B
Купити другий Опель Манта Б, в живому стані, можна за 2 000 $.
Новими, самі базові. з 1.2 літровими моторчиками, Манти, продавалися в Німеччині, за 10 500 марок. Більш потужна, 1.9 - літрова, карбюраторних машина, продавалася за 12 000 марок; а за інжекторних машину, з цим же 1.9 - літровим мотором, потрібно було віддати, вже 14 500 німецьких марок.
Погляньте на фото Манта Б, - хіба вона не красива? Низький і широкий кузов,
До речі, якщо Ви, помітили Манту на вулиці, зверніть увагу, на її радіаторну решітку. Якщо, вона має вже чотири, а не два прорізи, значить, ця машина, випущена після 82-ого; ну, або, її радіаторна решітка, була замінена.
Друга Манта, випускалася в різних модифікаціях, і сьогодні, тих, зовнішніх ознак, що відрізняли, дорогі версії, від базових, на придивилася Вам машині, вже може і не бути. Але, якщо Ви, побачите машину, з дахом обтягнутої вінілом, знайте, - це модифікація Berlinetta, і це найбільш шикарна, з усіх випускаються Мант. Спортивні версії: - SR і GT / E, виділялися чорними смужками на боковинах, пофарбованої в чорний - центральній частині капота; а також повністю чорним капотом (на GT-E), відповідно.
При довжині кузова в 4445мм, КБ Манти становить 2518мм, а споряджена маса, дволітровою машини, всього 1045кг. Нехай мотор тут, і не такий потужний, але і маса, зовсім не велика.
Із заводу, Манта Б взувати в 13-а шини, 165-ий і 185-ой ширини. Перші, встановлювалися, на найменш потужні модифікації, адже вузька шина має менший опір коченню.
Самі, погляньте на фото салону Манта другого покоління, - хіба це не класний автомобіль?
У виконанні Berlinetta. цей, спортивний Опель, оснащувався велюровим салоном, і четирехспіцевий кермом. Тоді як, базові машини у виконанні: - Standart і Luxus. мали двухспіцевие кермо.
Якщо Ви доглядаєте автомобіль для сім'ї, і при цьому, Ви не так рідко возите об'ємні і важкі вантажі. У випадку з цим Опелем, деяку незручність може доставити те, що поріг багажника тут реально високий, - але це характерно і іншим, не тільки спортивним, автомобілів, тих років.
Технічні Характеристики Opel Manta B
Під капотом самого базового, Опель Манта Б, встановлений карбюраторний 1.2. Звичайно ж, це зовсім не той, двигун, який очікуєш побачити, нехай і не на потужному, але на спортивному автомобілі. Потужність в 60-ат конячок, - це навіть менше, ніж у ВАЗівської копієчку.
Достатню динаміку, забезпечує 1.9 літровий, карбюраторний мотор, на 90л.с (мова йде про виконання S). Його звичайна, версія, видає всього 77л.с.
У 77-му році, з'явився інжекторний 1.9 на 105л.с. Цей движок, обладнаний системою впорскування, - Bosch L-Jetronik. З ним, Манта здатна розігнатися на шосе, до 187км в годину. І погодьтеся, - це вже цілком достатня швидкість, для більшості водіїв.
Саме вищеописані мотори, встановлювалися на абсолютну більшість Мант; але існувала і куди більш потужна модифікація. Йдеться про i400. - боліді, підготовленому спеціально, для участі в групі Б. При обсязі в 2.3л, а також при використанні 16-ати клапанної ГБЦ, спільно з фахівцями Cosworth. вдалося добитися потужності мотора в 275л.с, а максимум крутного моменту, становить - 300Н.М. Цивільні модифікації i400. мали під своїм капотом 144л.с потужності і 210Н.М.
Opel Manta B. побудований на шасі Аськони. Тут задній привід, але рульове тут рейкове.
За відгуками власників Манта Б, як і інші авто цієї марки, - вона гниє. Але тут вже все залежить від ступеня догляду власника; - якісно захищені машини, мають відмінні, абсолютно не іржаві, кузова.
Очевидно, що Manta - це не дуже швидкий автомобіль. Але для тих людей, у яких не багато грошей; які водили до цього ВАЗівську класику, і Самари першої генерації, - Манта з 2-ух літровим мотором, здасться просто літаком. Вона не тільки добре тягне, але вона і має стійкість, - адже це низька, і широке купе.
Адже справа не тільки в тому, яку швидкість здатний розвинути автомобіль, але і в тому, наскільки стабільний авто, на цих швидкостях. А у Манти, з цим, за великим рахунком, все в порядку.