Огляд велосипедів merida matts 40 md і merida matts tfs 300-d - лідери серед своїх конкурентів,
Хардтейл - найбільш популярний тип велосипеда в крос-кантрі. М'яка вилка для відпрацювання нерівностей траси, проста і жорстка конструкція рами - для швидкості і затяжних підйомів. Хардтейл - найбільш частий вибір новачка в світі велосипедного спорту, і більшості професіоналів, який також схили до велосипедів з простою на перший погляд і жорсткою конструкцією рами. Ми оцінили продуману трейловую геометрію рам цих байків і збалансований обвіс, який робить нижче розглянуті велосипеди не тільки комфортними в пересуванні, але і доступними за ціною. Велосипедний спорт починається далеко не з дорогих моделей гірських велосипедів, тому ми приділили особливу увагу цим двоколісним коням, які для багатьох і стають тією самою відправною точкою у великій велосипедний спорт.
Але для початку скажемо кілька слів про сам бренд. Merida - це одна з найстаріших велосипедних компаній, заснована в 1972 році. Досвід у компанії дуже великий - сьогодні в послужному списку Merida незліченну кількість перемог на міжнародних змаганнях в крос-кантрі і не тільки. Зарекомендував себе бренд Merida і вУкаіни. Чого тільки варта професійний колектив в особі Олексія Пічугіна, Павла Благих і Галини Балагурова - нині це одні з найсильніших велосіпедістовУкаіни, які зробили вибір на користь Merida. Сьогодні ця компанія присутня у всіх цінових діапазонах велосипедного ринку і готова запропонувати дійсно цікаві моделі. Про деякі з нижче і піде мова.
У нас на тесті цікаві моделі - MERIDA Matts 40 MD і MERIDA Matts TFS 300-D. Кожен з цих велосипедів відноситься до різних цінових діапазонах. Велосипед MERIDA Matts 40 MD - модель початкового рівня, MERIDA Matts TFS 300-D - міцний середнячок. Ці велосипеди неможливо порівнювати між собою. Якість закладених в них характеристик відповідно ми будемо оцінювати відповідно до того, що сьогодні пропонує нам весь цілісний ринок в даних цінових діапазонах.
MERIDA Matts 40 MD
Почнемо з бюджетної моделі - MERIDA Matts 40 MD. Для початку, кілька слів про рамі. Незважаючи на те, що даний велосипед відноситься до сегменту недорогих байків, якість збірки рами, рівно як і її геометрія дійсно на висоті. Геометрія рами розрахована на вибоїсті Трейл - для лісових стежок і класичних українських доріг, які часто виявляються по прохідності складніше лісу.
Довжина нижніх пір'я - 420 міліметрів. Класика для велосипедів подібного універсального призначення. Вони забезпечують власнику велосипеда швидкий старт і стабільність при русі в гору. Наприклад, рівно така ж геометрія нижніх пір'я використовується і в верхніх моделях велосипедів для крос-кантрі від компанії Merida.
Також радує в рамі вигнутий профіль нижньої труби переднього трикутника - це не тільки зраджує велосипеду особливий зовнішній вигляд, але і гарантує велику жорсткість конструкції. Рама велосипеда MERIDA Matts 40 MD вийшла легкою і дійсно дуже приємною.
Тепер кілька слів про вилці RST Gila 100 ML. Амортизаційна вилка RST Gila 100 ML - це пружинно-еластомерних диво, від якого не варто чекати чогось особливого. Гідність цієї вилки - відносно малу вагу. Для початківця велосипедиста вилки RST Gila 100 ML буде досить, а от просунуті райдери вже відчують її зайву холодність при малих навантаженнях і занадто сильну чутливість при навантаженнях великих. Якщо для велосипедиста крос-кантрі - це подорожі на відстані до ста кілометрів, постійна їзда по місту при гарній погоді і точно не взимку - вилки даного велосипеда вистачить позаочі. Ну а присутність блокуючого механізму - це хороший бонус, що насправді рідкість в даному ціновому діапазоні амортизаційних вилок. Для бюджетного велосипеда Gila хороша, ну а просунуті райдери, погодьтеся, спочатку дивляться на більш дорогі моделі велосипедів.
Гальма велосипеда Merida Matts MD40 - це перевірені часом Hayes MX5. Тестувати мені їх довелося і раніше. Звичайно, їх не порівняти з механічними сьомими Avid. які нині є одними з кращих дискових механічних гальм, але і лаяти їх також не варто. Механізм надійний - не підведуть. Диски мають достатню жорсткість - гнутися без приводу вони також не будуть.
Колеса Merida Matts MD40, звичайно, поставлені на подвійні ободи - взуті в фірмові покришки Merida. Зовсім незначний дискомфорт може доставляти задня втулка через широкого гумового пильовика, розташованого на лівому боці втулки. Його рекомендується час від часу промащувати. Якщо цього не робити - він починає не дуже приємно свистіти. На цьому недоліки втулок закінчуються - вони прості, накатісти, надії, але все-таки вимагають зовсім незначного догляду.
Особливо хочеться похвалити задній перемикач Shimano Alivio - здавалося б, не дуже високий клас, але все-таки - чіткість його роботи за свої гроші дуже висока! Навіть на нерівних ділянках дороги - при належній налаштування і розтяжці троса проблем доставляти він практично не буде.
Підводячи підсумок, може сміливо сказати - Merida Matts MD40 - це гідний велосипед за свої гроші, що заслуговує найвищих похвал!
