Огляд razor power core e100 дійсно такий хороший
Півтори години ходу без підзарядки - при вазі самоката в 12 кг це дуже і дуже вражає. Інші параметри теж виглядають більш ніж пристойно. До речі, про виглядають: електросамокат отримав дуже вражаючий дизайн з яскравими неоновими вставками.
Виглядає стильно і навіть, мабуть, трохи агресивно: від самоката буквально віє міццю. Брутальне переднє колесо, класичний Т-подібний кермо, різкі вигини деки - відразу хочеться встати на платформу і спробувати, як цей скутер в справі! Головне, що Power Core E100 не виглядає громіздким, на відміну від багатьох інших моделей з мотором.
Фактично, цей скутер за розмірами не більше звичайного, безмоторного самоката. І це реально круто! Минулий E100 теж не був особливо великогабаритним, але новачок виглядає набагато легше - напевно, справа в відкритому задньому колесі. До речі, про це: основна фішка Power Core в тому, що цей самокат отримав ...
Мотор колесо!

Так, Razor нарешті відмовилися від ланцюгового приводу: в рух PowerCore E100 наводиться двигуном, який прихований в задньому колесі. Таке рішення дозволило американцям вирішити відразу кілька важливих завдань. вони:
Зробили крутий дизайн
Ланцюги немає, двигун цілком знаходиться в задньому колесі, в результаті електросамокат став набагато компактніше і витонченіше. Так, ми вже говорили про це вище, але він правда виглядає круто! І добитися цього вдалося тільки за рахунок використання сучасного мотор-колеса. А ще самокат легше попередника на 2.7 кілограми - це різниця в 20%! Дитині буде набагато простіше носити свого сталевого коня.

Збільшили пробіг в півтора рази
Новий мотор набагато більш ефективний, ніж двигун минулого E100. Відповідно, тепер самокат може працювати без підзарядки в півтора рази більше! А якщо врахувати, що швидкість теж зросла - на 2 км / год - пробіг збільшився на 70%. Це дійсно нове покоління електротранспорту, без перебільшень. Потужність цього дивного електросамоката 100W.
Відмовилися від техобслуговування
Самокат з ланцюговим приводом - це гаджет, який вимагає регулярного догляду і технічного обслуговування. Мотор-колесо не потребує сервісі взагалі: воно просто працює. Чи не боїться ні ударів, ні різкої тряски, ні вологи. Виключно надійний двигун.
Загальна оцінка: мотор крутий! Він працює дуже тихо, дає плавну і потужну тягу, не вимагає уваги - чого ще хотіти?
відкриваємо коробку

Самокат поставляється практично зібраним, залишається тільки прикрутити кермо до рами. Нічого складного в цьому немає. Головне інструкцію прочитайте і троси з кабелів не перекручуйте.
Далі: перевірте тиск в передній шині. Вона накачується на заводі, але може втратити частину тиску до того, як самокат потрапить до користувача. Якщо використовуєте компресор, будьте особливо обережні, качайте повітря короткими натисканнями.
Після цього залишається тільки зарядити батарею. Зазвичай для зарядки вистачає 6 годин, але для першої зарядки рекомендується залишити самокат у розетки на 12 годин (навіть якщо індикатор загориться зеленим раніше). ВАЖЛИВО. не залишайте самокат на зарядці занадто довго - це шкодить батареї.
Встаємо за кермо
Дека покрита традиційним для Razor нековзним покриттям. Пружна поверхня дуже приємно відчувається під ногою, при цьому кросівок встає як влитий - в тому числі на мокру платформу. Місця цілком достатньо для того, щоб поставити дві ноги поруч, заднє піднесення не заважає взагалі.
Сам кермо в руку лягає як влитий: гріпси дуже м'які, приємні на дотик. Ручне гальмо під лівою рукою, хід у нього плавний - без праці впорається і дитина. Кермо, до речі, регулюється по висоті з діапазоном 7.5 сантиметрів: поки райдер проходить за ваговим обмеження, йому на PowerCore E100 буде комфортно. Електросамокати бувають декількох кольорів: синій і фіолетовий.
Стартер у моделі ножний: відштовхнулися, повернули ручку - заробив мотор. З місця самокат рушає охоче, а розгін йде дуже плавно, без ривків. При цьому швидкість E100 набирає цілком жваво, без просадок і зайвої затягнутості.

Пробуємо в справі
На рівній поверхні все просто чудово: рівний хід, відмінна маневреність, класний розгін - для того, щоб кататися десь в парку або на стадіоні, Power Core E100 підходить ідеально. Але в місті з хорошим асфальтом буває туго, як йдуть справи на більш складному покритті?
Тут в гру вступає переднє колесо. 200 мм, накачують шина - самокат без праці ковтає мікропрофіль дороги. Стрибати по бордюрах або долати серйозні ями не дозволить кліренс - все-таки не позашляховик - але з тротуарною плиткою модель справляється легко. Були певні сумніви в задньому колесі, воно досить щільне і без шини, але сумніви виявилися марними: цілком комфортно.
На тій же плитці перевірили самокат на люфти: їх немає. Дуже щільна і добротна збірка, це не просто іграшка, а цілком надійний транспорт на кожен день. Цілком підходить для того, щоб дитина могла скоротити щоденну дорогу до школи.
І до суворої «дитячої» експлуатації Power Core E100 готовий в повній мірі. Сталева рама, сталева ж вилка, надійне кріплення керма - скутер захищений і від випадкових ударів, і від цілком навмисних стрибків. Хоча активно трюкача на ньому все-таки не варто, чи не на те розрахований.

Загальний висновок
На сьогоднішній день Razor Power Core E100 можна без будь-яких знижок назвати найкращим дитячим електросамокати. Потужний, продуктивний, легкий, надійний і безпечний, він прекрасно підходить і для прогулянок, і для «ділових поїздок» в школу. А ще він просто Ульотна виглядає!