Оформляємо шляховий лист (лінейкіна з
Яку форму подорожнього листа повинно використовувати підприємство промисловості, яке експлуатує транспортні засоби (легкові і вантажні автомобілі, автобуси), якщо воно не є автотранспортної організацією? Які реквізити для подорожнього листа є обов'язковими? Чи можна шляховий лист оформити на період, що перевищує один день? Скільки подорожніх листів потрібно оформити, якщо на одній машині працює кілька водіїв?
Розробка форми подорожнього листа
Вивчаємо норми законів
Розглядаємо судові справи
Обов'язкові реквізити подорожнього листа
Наведемо обов'язкові реквізити, затверджені Наказом МінтрансаУкаіни N 152.
Проставляються медичним працівником і завіряються його штампом і підписом із зазначенням П.І.Б.
На дорожньому листі також можуть бути розміщені додаткові реквізити, що враховують особливості здійснення діяльності, пов'язаної з перевезенням.
Чи можна шляховий лист оформити на місяць?
Водія два, а шляхових листів скільки?
У Наказі МінтрансаУкаіни N 152 сказано, що шляховий лист оформляється на кожний транспортний засіб, що використовується юридичною особою, індивідуальним підприємцем для здійснення перевезень, тобто один транспортний засіб - один шляховий лист на відповідний період. У той же час якщо протягом терміну дії подорожнього листа транспортний засіб використовується позмінно декількома водіями, можна оформити кілька подорожніх листів (окремо на кожного водія). Тоді дата, час і показання одометра при виїзді транспортного засобу з постійною стоянки проставляються в шляховому листі водія, який першим виїжджає з місця постійної стоянки, а дата, час і показання одометра при заїзді транспортного засобу на постійну стоянку - в шляховому листі водія, який останнім заїжджає на неї.
Таким чином, в ситуації, коли на одному транспортному засобі протягом періоду, на який оформляється дорожній лист, працює кілька водіїв, виписується або один шляховий лист, або кілька - на кожного водія. Організація робить вибір самостійно.
Підприємство промисловості, яке експлуатує транспортні засоби (вантажні та легкові автомобілі, автобуси) з метою перевезення вантажів, пасажирів (включаючи своїх працівників), зобов'язана при розробці подорожнього листа враховувати положення Наказу МінтрансаУкаіни N 152, в якому наведені Обов'язкові реквізити подорожнього листа. Даний підхід підтверджує і судова практика, хоча існує також інша позиція, яка полягає в тому, що підприємства, які не є автотранспортними, не зобов'язані дотримуватися вимог названого Наказу.
До обов'язкових реквізитів подорожнього листа відносяться найменування та номер подорожнього листа, відомості про термін його дії (шляховий лист може бути оформлений на один день або на більший період, що не перевищує одного місяця, якщо на те є необхідність), про власника (власника) транспортного засобу , про сам автомобіль, а також про водія. Якщо на одному транспортному засобі працює кілька водіїв протягом періоду, на який оформляється дорожній лист, в дорожньому листі повинні бути проставлені відомості про всі водіїв (коли підприємство приймає рішення оформляти на кожний транспортний засіб тільки один шляховий лист незалежно від кількості задіяних водіїв). Якщо ж на кожного водія оформляється свій шляховий лист, в ньому зазначаються відомості тільки про це конкретного водія.
Якщо ви не знайшли на цій сторінці потрібної вам інформації, спробуйте скористатися пошуком по сайту:
- Москва, Київська область
+7 (499) 703-47-96 - Санкт-Петербург, Ленінградська область
+7 (812) 309-56-72 - Федеральний номер
8 (800) 777-08-62 доб. 141
Дзвінки безкоштовні.
Працюємо без вихідних
Мета законопроекту - збільшення ефективності податкового стимулювання, зниження адміністративного навантаження на бізнес і забезпечення стабільності і передбачуваності системи оподаткування. Так законопроектом пропонується скоротити терміни проведення камеральної перевірки, з огляду на сучасні системи контролю фінансово-господарської діяльності платників податків. Крім того, предметом повторної виїзний податкової перевірки на підставі уточненої податкової декларації зі зменшенням обчисленої суми податку може бути тільки обґрунтованість зменшення податку на підставі змінених в уточненій декларації відомостей.
В даний час законодавство про банкрутство передбачає недостатньо ефективні механізми реабілітаційних процедур. При цьому вони рідко застосовуються на практиці і рідко закінчуються відновленням платоспроможності боржників. Мета даного законопроекту - розширення практики застосування реабілітаційних механізмів щодо юридичних осіб, а також введення нової реабілітаційної процедури - реструктуризації боргів.
Прийняття даного законопроекту сприятиме забезпеченню захисту прав громадян-боржників за споживчими кредитами (позиками) за допомогою встановлення правового механізму, який би можливим зловживанням у цій сфери, а також сприяє витісненню з ринку не професійних кредиторів, а також кредиторів, провідних недобросовісну діяльність, пов'язану з наданням споживчих кредитів (позик).
Даним законопроектом передбачається внесення змін у правові та організаційно-економічні особливості лізингу в частині забезпечення зростання поголів'я спеціалізованого м'ясного великої рогатої худоби. Законопроект розроблений МінсельхозомУкаіни з урахуванням пропозицій АТ "Росагролізінг" з метою посилення державної підтримки сільськогосподарських товаровиробників в придбанні і передачі їм в лізинг великої рогатої худоби спеціалізованих м'ясних порід.
В центрі уваги:
