Обслуговування ходової частини уаз

УАЗ автомобіль безперечно міцний, воістину український позашляховик. Він відноситься до класу військових позашляховиків, але не так давно даний автомобіль став доступний і звичайному автолюбителю.

Обслуговування ходової частини уаз

УАЗ хантер фото

Але будь-який автомобіль, яким би він міцним ні його потрібно обслуговувати, щоб він був вірним і надійним товаришем. І найчастіше в процесі експлуатації автомобіля такого класу найбільше страждає ходова його частина, а саме кардани, підвіска, поворотні кулаки або шруси, кермові тяги.

І з чого ж почати обслуговування автомобіля УАЗ -31512?

Всі обслуговування ходової частини полягає у своєчасній мастилі.

  • І перше що варто змастити. це передні шруси, або як багато їх називають поворотні кулаки.

Обслуговування ходової частини уаз

передні шруси УАЗ фото

Для цього знадобиться домкрат, шприц-банку, заповнена литолом марки 24, монтування. Вивертаємо кермо в одну сторону, що є сили до упору, і намагаємося пролізти зі шприц-банкою, під крилом знаходимо тавотніцу біля основи поворотного кулака якщо ви поширюють там рукою, то вона без праці виявиться.

Очистити тавотніцу від пилу і бруду, якщо при запресовування мастила мастило не заходить через тавотніцу, а залишається на колесі, то можливо поворотний кулак вже змазаним.

  • Другою причиною. чому мастило не заходить, тавотніца забита брудом, пилом, і продуктами відпрацювання, в цьому випадку її варто замінити і повторити процедуру.

Якщо ж з якихось причин в силу своїх габаритів не можете пролізти під крило автомобіля, тоді доведеться домкрати машину під міст і знімати переднє колесо, після чого тавотніца стане набагато доступніше для змащення, так само варто вчинити і з другим колесом автомобіля.

Головне при знятті колеса звернути увагу як вивертаються гайки автомобіля. вони можуть, вивернуться разом зі шпилькою, чого неприпустимо і непотрібно. Другим етапом є обслуговування рульових тяг.

Обслуговування ходової частини уаз

Кермові тяги УАЗ

Ознакою неполадок з керманичами тягами є великий керманич люфт при прямо стоять колесах. У цьому випадку знадобиться плоска монтування шириною приблизно 3-4 см закруглена на одному кінці, закільцьованих на іншому кінці, і трохи заточена. Вставляємо заточений кінець в паз на голівці рульової тяги, і тиснемо що є сили, провертаючи монтировку, заздалегідь вставленим в кільце металевим прутом, або інший маленької, монтуванням, якщо затягування пішла, значить все добре, затягувати варто до упору.

І так варто вчинити з усім головками рульових тяг, які є. останнім етапом буде мастило поворотних головок рульових тяг. Тут все досить просто, потрібно знову ж шприц банку з литолом 24. На голівках рульових тяг потрібно знайти тавотніцу і за допомогою шприц-банки запресувати мастило, до стану поки мастило не піде у зворотний бік, так варто вчинити з усіма наявними поворотними головками рульових тяг . Особливим показанням до їх мастилі, є скрип при повороті керма автомобіля.

Наступним етапом в автомобілі варто звернути увагу на стан карданів вони не повинні бовтатися, і повинні бути надійно закручені.

Обслуговування ходової частини уаз

кардани уаз фото

Обслуговування карданів полягає так само в мастилі через тавотніци. Для цього буде потрібно шприц-банку з литолом 24. На передньому кардані є три тавотніци, одна посередині разом, де кардан можна розкрутити на дві складові, а дві інші тавотніци можна знайти на кріставінах кардана. На автомобілях УАЗ 31512 ставляться два види хрестовин, ті які змащуються з боку, тобто тавотніца варто з боку і вона легкодоступна, і є хрестовини, які навряд чи вдасться змастити, в даному випадку тавотніца варто, де то в самій хрестовині, і її видно але, на жаль, шприцом до неї підібратися не вийде, в цьому випадку рекомендується з'їздити на СТО, і замінити нормальної, у якій тавотніца з боку і легкодоступна.

Задній кардан автомобіля має так само дві хрестовини, і обслуговується точно так само як і передній, заодно поки змащуєте кардани, можете перевірити стан сальників, на коробки передач, і на роздавальної коробці автомобіля, вони дуже часто течуть, і вимагають особливої ​​уваги. На цьому, мабуть, все.

Дізнатися більше

  • Обслуговування ходової частини уаз
    Як замінити шкворень на газелі
  • Обслуговування ходової частини уаз
    Заміна нижнього важеля передньої підвіски на автомобілі
  • Обслуговування ходової частини уаз
    Відновлюємо пружини на автомобілі своїми руками
  • Обслуговування ходової частини уаз
    Зняття і заміна передніх амортизаторів Chevrolet Lacetti
  • Обслуговування ходової частини уаз
    Зняття і заміна задніх гальмівних колодок на Daewoo Nexia