Обгін по пдд - коли його можна виконувати за правилами і чим відрізняється від випередження відео

Поняття обгону - чим він відрізняється від випередження?

Давайте розберемося, чим відрізняється обгін від випередження. Перш за все, з'ясуємо, яке поняття вкладають правила в термін «випередження». Тут все просто. Випередження є їзду машини на швидкості більшої, ніж швидкість попутних ТС. Іншими словами, коли ваше авто рухається на високій швидкості в області правої половини автотраси або без перетину розмітки в межах однієї смуги, мова йде саме про випередження.

Коли обгін заборонений правилами?

Обгін заборонено в далі зазначених випадках:

• машина, що рухається попереду по тій самій смузі, що і авто, яке планує здійснити обгін, сигналізує про те, що його водій хоче повернути ліворуч;
• автомобіль спереду виконує об'їзд якої-небудь перешкоди або обгін;
• обгін початку машина, наступна за вашим авто.

Обгін заборонено і тоді, коли водій розуміє, що після закінчення запланованого маневру він не зможе безпечно повернутися на свою смугу. З точки зору елементарного здорового глузду всі ці заборони виглядають цілком обґрунтованими. Кожен з автомобілістів прекрасно розуміє, що саме так і треба вести себе на дорозі, піклуючись про безпеку руху по ній.

• естакади, шляхопроводи, мости і простору під цими інженерними спорудами;
• пішохідні переходи;
• регульовані перехрестя;
• небезпечні повороти і фінальні ділянки підйомів;
• перехрестя без світлофорів або регулювальників (заборонений обгін в тих випадках, коли машина їде не по головній дорозі);
• ділянки, на яких є обмежена видимість;
• тунелі;
• переїзди через залізничне полотно (описуваний в статті маневр, крім того, заборонений і менш ніж за сто метрів перед такими переїздами).

Мало того, в ситуаціях, коли по дорозі рухається тихохідний автомобіль (наприклад, вантажне ТС), ПДР вимагають, щоб він сприяв машині йде ззаду в обгоні (повністю зупинився або здав вправо). Зазначене правило діє при русі поза населеними пунктами. До речі, воно справедливо і для випадків випередження транспортних засобів, а не тільки їх обгону.

Коли можна виконувати обгін?

Насправді, описуваний в цій статті маневр на дорозі вважається серед фахівців найбільш небезпечним з усіх видів маневрів, який при неправильному його виконанні здатний привести до катастрофічних наслідків. Тому ПДР настільки строго регламентують всі дії водія, який вирішив здійснити обгін (випередження, зустрічний роз'їзд).

• двосмугових автотрасах, де осьова лінія виконана переривчастою розміткою;
• дорогах з трьома смугами, на яких нанесені переривчасті поздовжні розмічальні лінії;
• дорогах з двома смугами і комбінованої розміткою.

Повторимося. Слід максимально відповідально ставитися до кожного свого рішення об'їзду транспортних засобів в будь-якому із зазначених (дозволених) випадків. Ціна помилки водія, який не зумів правильно проаналізувати дорожню ситуацію і вчинила невдалий обгін, дуже висока. Просто подивіться ввечері по місцевому ТБ-каналу черговий сюжет про серйозну аварію, і ви зрозумієте, що в багатьох випадках до неї призводить те, що водій, винний у ній, не має поняття про терміни випередження або обгону.

Знаки, які сигналізують про неможливість виконання обгону

Про те, що попереду є пішохідний перехід, будь-який водій знає по розмітці і відповідного знаку «5.19». До речі, якщо ви плануєте виїзд за кордон, заздалегідь вивчіть дорожні знаки, прийняті в тій чи іншій країні. У багатьох державах (наприклад, в Новій Зеландії, Японії, Австралії та інших) пішохідний перехід позначається досить незвичайними для нас знаками.

Обгінні і випереджальні маневри не можна виконувати на мосту та інших спорудах. Перед в'їздом на подібні споруди завжди встановлюються відповідні знаки (зокрема, 3.20). Автомобілісту необхідно лише вивчити ПДР і запам'ятати, що на таких небезпечних ділянках (на мосту і так далі) обгін заборонений. А потім стежити за знаками і не намагатися втиснути педаль газу до упору, коли він їде по мосту, в тунелі, по спеціальному шляхопроводу.

Наступний знак, «підказує» про неможливість об'їзду попереду рухомого ТС, являє собою чорний трикутник підйому дороги з цифрами відсотків, що визначають крутизну траси на конкретній ділянці. Як було сказано, в кінці підйому не можна обганяти автомобіль, що їде перед вашою машиною. А ось випередження (згадайте, яке значення має цей термін) на підйомах цілком можна виробляти, але за умови, що рух ведеться по двосмугової, а не однополосной дорозі.

Отже, ми запам'ятали знаки, які говорять про неможливість обгону на мостах і в кінці підйомів. І тепер освіжимо в пам'яті ще кілька знаків, що встановлюються перед залізниці переїздами (1.1-1.4). На них може бути зображений димлячий паровозик, червоний хрестик, кілька червоних нахилених смужок (від однієї до трьох) або огорожа чорного кольору.

Знак з паровозом і огорожею ставлять за 150-300 метрів перед переїздом, якщо вони виходять за межі міст і сіл, і за 50-100 метрів в межах населених пунктів. Побачивши зазначені знаки, відразу ж забувайте про обгонних маневрах!

Як бачимо, дорожні знаки, що встановлюються перед в'їздом на міст, естакаду, залізничний переїзд і на інші потенційно небезпечні для руху споруди, допомагають водіям ТЗ не робити необдуманих вчинків і непотрібних маневрів.

Подвійний обгін і обгін колони - що це?

Більшість автомобілістів прекрасно знають, що подвійний обгін в нашій країні виконувати забороняється. При цьому ніхто не може точно сказати, що ховається під цим терміном. І не дивно, адже поняття «подвійний обгін» в ПДР ніяк не прописано. Його просто-напросто немає! Зате є пункт 11.2, в якому чітко прописано: не можна обганяти машину, що знаходиться попереду, якщо її водій сам робить обгін ТС, що їде перед його авто.

Навіть у досвідчених водіїв нерідко виникають проблеми з інспекторами ДАІ, пов'язані з подвійним обгоном. Особливо у випадках, коли автомобіліст намагається зробити об'їзд кількох машин перед собою за схемою, званої в просторіччі «паровозиком». Припустимо, перед вашим авто їде два транспортних засоби, які не намагаються здійснювати будь-яких маневрів. Чи можливий їх можна об'їхати (в даному випадку подвійний)? Однозначної відповіді немає, тому, щоб не стати порушником, краще не намагатися здійснювати подвійний обгін, так як він може стати причиною аварії.

А тепер розглянемо правила, за якими виконується обгін організованої колони автомобілів. Під поняття такої колони потрапляють машини, які рухаються зі спеціальним супроводжуючим автомобілем (він їде з червоним і синім маячком попереду і при цьому подає звуковий сигнал). Причому в організованій колоні має бути не менше трьох ТС.

Кілька слів про зустрічному роз'їзді

На вітчизняних далеко не ідеальних автотрасах іноді зустрічаються несподівані звуження дороги, обумовлені якою-небудь перешкодою, що утворився в силу несподіваних причин (це може бути автомобіль, що зламався, дорожні роботи і тому подібні ситуації). На дорогах з декількома смугами руху по одній стороні такі перешкоди проблем не викликають. Водій може легко об'їхати їх, не здійснюючи виїзд на «зустрічку».

А ось на двосмугової трасі так просто виникло утруднення не вирішиш. Якщо ви спробуєте об'їхати перешкоду по узбіччю, вам випишуть штраф. Виходить, що необхідно направляти своє авто на зустрічну смугу, здійснюючи цікавий для нас зустрічний роз'їзд з ТЗ, що рухаються в протилежному напрямку. Основне правило подібного роз'їзду полягає в наступному: машина, що виїжджають на «зустрічку», зобов'язана дати дорогу транспортному засобу, що рухається по своїй смузі.