Новий toyota yaris 2018-2019 - фото і ціна, комплектації, характеристики тойота Яріс рестайлінг

• Головна
• Новини
• авто
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
• статті
  • Будова автомобіля
  • Обслуговування та ремонт
  • Паливо і масла
  • Корисна інформація
  • Тюнінг
  • АвтоЗвук
  • Аерографія
  • навігатори
• Фотогалерея
  • фото тюнінгу
  • фото звіт
  • фото авто
• екстра
  • ретро
  • Women

3 покоління 2-й рестайлінг

• .

Стильний і динамічний зовнішній вигляд

За підсумками минулого рестайлінгу хетчбек залишився практично в тих же габаритах. Невеликого коректування піддалася лише довжина, зменшилася до 3945 мм (- 5 мм). Інші розміри кузова не змінилися: ширина і раніше дорівнює 1695 мм, висота - 1510 мм, колісна база - 2510 мм.

Промальовуванням нового зовнішнього вигляду Toyota Yaris займалася європейська дизайн-студія ED2 в Ніцці. Перед нею стояло завдання створити динамічний та емоційний екстер'єр з яскравими тривимірними кузовними деталями. Відповідно до цієї концепції фронтальна частина кузова обзавелася більшої трапецією решітки радіатора, яка зайняла мало не весь передній бампер. З боків залишилося лише трохи місця компактним круглим противотуманки, прикрашеним з зовнішньої сторони хромованими вертикальними «іклами». Головні фари Яріс помітно змінилися, змінивши свою форму і отримавши нову лінзову оптику з ефектними світлодіодними «блискавками» денних ходових вогнів.

Корми хетчбека в ході рестайлінгу була перероблена повністю. Іншу конфігурацію отримали ліхтарі, кришка багажника, бампер. Задня світлотехніка стала значно більше, пристойно «звернув» на боковини і частково розташувавшись на двері багажного відділення. У топових комплектаціях ліхтарям покладається наповнення з LED-елементами.

Дизайн корми Toyota Yaris рестайлінг

Профіль хетчбека після поновлення буквально випромінює динаміку і азарт, радуючи своїми ідеальними аеродинамічними обрисами. Силует формується коротким капотом, плавно, без уступу, перехідним в лінію лобового скління, яка, в свою чергу, перетікає в купол даху. На верхівці корми - акуратний спойлер. Стрімке вигляд підкреслюється проведеної немов по лінійці висхідній підвіконної лінією і стильними молдінгами на нижній кромці бічних дверей. У колісних арках заховані 15-ти і 16-дюймові диски, все як один з новим малюнком.

Лінійка кузовних квітів рестайлінгового Тойота Яріс поповнилася двома новими відтінками - Hydro Blue (блакитний) і Tokyo Red (червоний). Додаткові дизайнерські пакети дозволяють додати контрастні кольорові акценти на передній бампер і дверні пороги. В окремих версіях дах і стійки автомобіля можуть фарбуватися в чорний колір.

Локальні поліпшення в інтер'єрі

Масштаб перетворень в салоні автомобіля не можна порівняти з зовнішніми метаморфозами. Доробки тут мають точковий характер, а загальна компоновка залишилася зовсім без змін. Основою упор був зроблений на поліпшення якості оздоблювальних матеріалів, розширення гами колірних рішень і підвищення зручності користування органами управління. Приладова панель стала більш інформативною завдяки появі нового 4.2-дюймового кольорового TFT-екрану, який посів місце між двома класичними круговими шкалами. Змінювати режим представлення даних на відмінно Новомосковскемом дисплеї можна за допомогою клавіш рульового колеса, яке, до речі, також піддалося ревізії. Тепер воно має нову трехспицевую архітектуру, хизується вставкою з чорного глянцю.

Головні нововведення на передній панелі - інший дизайн дефлекторів вентиляції і новий блок кнопок на центральній консолі. Мультимедійна установка все та ж - Toyota Touch 2 c 7-дюймовим дисплеєм, навігацією, USB, Bluetooth, доступом до електронної пошти і купі корисних сервісів. У самих наворочених комплектаціях є ще Wi-Fi роутер з можливістю підключення декількох пристроїв.

У стандартне оснащення всіх нових Яріс увійде комплекс безпеки Toyota Safety Sense з системами екстреного гальмування, стеження за лініями розмітки, автоматичного перемикання світла фар, розпізнавання дорожніх знаків. З метою зниження наслідків можливих ударів на задньому ряду з'явилися преднатяжители ременів, а підголівники придбали іншу форму.

З лінійки силових агрегатів оновленої моделі Тойота був виключений 1.3-літровий мотор потужністю 99 л.с. Його замінив 1.5-літровий атмосферний двигун з віддачею 113 л.с. і обертовим моментом 136 Нм. Нова «четвірка» відноситься до сімейства високоефективних моторів, що володіють зниженою витратою палива і задовольняють вимогам Євро-6. У двигуні застосовані нові поршні, камери згоряння особливої ​​форми, система зміни фаз газорозподілу VVT-iE (здійснює перемикання між циклами Отто і Аткінсона), рециркуляція відпрацьованих газів з охолодженням, водяне охолодження випускного колектора. Ступінь стиснення агрегату становить 13.5, термічний ККД - 38.5%.

У парі з двигуном об'ємом 1.5 літра працюють 6-ступінчаста МКПП або варіатор. Модифікація з механічною коробкою розганяється до 100 км / год за 11.0 секунд, з безступінчатим трансмісією - за 11.2 секунди.

У розпорядження хетчбека потрапили і дві дореформених силових установки - 1.0-літрова «трійка» (69 к.с. 95 Нм), а також гібрид з комбінації 1.5-літрового агрегату (74 к.с. 111 Нм) і електромотора (45 кВт) . Трициліндровий двигун поєднується з 5-ступінчастою «механікою», гібридний - з варіатором. Від дизеля 1.4 літра, раніше входив до обойми, вирішено було відмовитися.

Крім перетасовувань в моторній гамі інженери Тойота справили ряд інших технічних правок. Зокрема, на модель встановили нові амортизатори, а рульове управління заново відкалібрувати. Хетчбек Toyota Yaris Hybrid обзавівся новими опорами двигуна, підрамником і приводними валами. Зміни внесли також в конструкцію впускний і випускний систем. Як результат, гібридний Яріс став краще управлятися, генеруючи при роботі на порядок менше шумів і вібрацій.

Наостанок зазначимо, що навесні на Женевське автошоу крім класичних версій нового Yaris приїде і «заряджена» модифікація моделі. Вона має тридверну компоновку кузова і приводиться в рух 1.6-літровим бензиновим турбомотором потужністю близько 213 к.с.