Новий літак l-410 на маршрут поставлять вже взимку, вести-магадан
Експлуатувати двомоторні лайнери буде авіакомпанія «Сила». Літаки взяли в лізинг без початкового внеску і з мінімальним щомісячним платежем.
«Ельке» в приймальні губернатора розібрали по болтики. Не дочекавшись наради, представники авіакомпанії, яка збирається підняти в Колимське небо нові літаки, обговорили і потужність машини, і комплектацію.
Володимир Печений, губернатор Магаданської області:
Зрозуміло, що тариф повинен ставати менше, щоб бажаючих літати було більше, все вже, сьогодні люди схиляться більше до літаків. Або 15 годин в автобусі або півтори години в літаку.
Навіть трохи менше. «Ельке» розвивають швидкість до 320-ти кілометрів на годину, АНи - 280. Виходить швидше і економніше.
Все це дозволяє говорити про розширення маршрутної мережі. В регіоні збираються відновити злітно-посадочні смуги, наприклад, в Усть-Омчузі, Синьогора. Це крім планованих польотів в Сеймчан, Омсукчан, Сусуман.
У міські округи і назад щорічно перевозять до восьми тисяч пасажирів. Це не рахуючи доставку фахівців гірничорудних компаній до місць роботи. Їх виконують «чартери».
Андрій Богданов, генеральний директор авіакомпанії «Сила»:
Економіка літака складається з того, скільки він літає, що перевозить, якщо у нас буде великий обсяг на тих же замовників: рудник Матросова, Кубака, АН-26 підуть, і Кіпервеем актуальним стане, чим більше нальотів, тим він дешевше виходить, знову ж в інтересах області.