Нива різка арок

Нива: Різка арок

Після установки гуми Я-569 (235 / 75R15) стало необхідністю вирізати арки. В принципі, на дорозі колеса не зачіпали за них навіть на великих хвилях асфальту. На помірному ж бездоріжжя, при невеликих діагоналках, колеса діставали до крайок арок. До заклинювання коліс і виламування підкрилки справа не доходила, але цього цілком можна було очікувати на більш серйозному бездоріжжі, де-небудь далеко від цивілізації. Тому й вирішено було в терміновому порядку вирізати хоча б передні арки.

Весь процес відбувався за методикою, вже багато раз описаної на відповідних ресурсах, так що ні чого нового я додати не можу. Єдине, що я постарався зробити, так це покроково зняти весь процес на фото, тому що такої інформації в мережі я не знайшов.

Заздалегідь було вирішено використовувати електролобзик (використовувати пилки по металу!) А не болгарку, тому що хотілося що б навіть у не загнутої кромки край був радісний а не "ступінчастий". Планувалося відрізати арку до половини вертикального ділянки, а решту загнути всередину, так би мати закраину для кріплення підкрилки або розширювача арки.

При різанні електролобзиком не варто поспішати, тому що пилка нагрівається дуже сильно і зуби просто згорають в один момент. Так, першою пилою мені вдалося дуже швидко пропиляти сантиметрів сім. І все - зубів не залишилося взагалі! Далі була вироблена наступна технологія. За один підхід пропилювати не більше п'яти сантиметрів, і між кожним підходом змащувати пилку краплею олії. Не варто так само допускати димлення масла, тому що це говорить про надмірну температурі. Легка синява говорить про швидку "смерть" пилки, тому ви маєте мати певний їх запас. Таким чином, другий пилою я дорізав першу арку до кінця і повністю вирізав другу.