Nissan pathfinder що потрібно знати перед покупкою
Відгук про автомобіль Nissan Pathfinder | Для тих хто хоче купити Ніссан Пасфайендер
Nissan Pathfinder. автомобіль носить ім'я позашляховика, але випускається в сучасному вигляді як пересічний кросовер. Про що потрібно знати, купуючи Nissan Pathfinder? Чи буде відповідати сучасна версія своєму набагато більш брутальному предку? Про це дізнаємося в даній статті.
Перш ніж почати розповідь про позитивні якості Pathfinder, поглянемо на невелику історичну довідку.
Проводитися позашляховик першого покоління почав в 1986 році. Перші, повсюдно продавалися позашляховики Ніссан нового формату в усьому світі носили назву Terrano, і тільки для ринку США йому дали ім'я Pathfinder.
Автомобіль не просто претендував на звання «джип», а й за всіма параметрами відповідав йому. В основі у нього була міцна рама, роздавальна коробка і блокування заднього диференціала, невід'ємні частини Пасфайендера тих років.
Друге покоління, головна особливість поєднання несучого кузова і рами.
Четверте покоління. Великі зміни. Pathfinder перестав бути справжнім позашляховиком. Про це явно натякнув поява платформи FF-L, на якій базуються на тільки кросовери Ніссан. але і, о жах, навіть легкові автомобілі цього японського виробника.
Дізнаємося, як подібні зміни позначилися на Pathfinder і чи варто йому довіряти також як і раніше.
На жаль для любителів заміських поїздок по важкопрохідних дорогах, Pathfinder перейшов від автомобіля з дійсно позашляховими властивостями до більш цивільної, громадянської моделі. Тепер нова R52 Series здатна підкорювати хіба що міські бордюри, та неглибокі замети в межах міста. Явний мінус для Ніссан, але не поспішайте з висновками.
За рахунок своєї платформи, яка використовується в інших кросовери Nissan, в тому числі і більш дорогих моделях, Pathfinder нового покоління перейшов на наступний рівень комфорту, місткості, паливної економічності. Тепер місто, це його стихія, забудьте про нестримних покатушки off-road.
З Nissan відбулася раптова зміна?
Скоріше ні ніж так. Сегмент позашляховиків зазнає досить серйозні і динамічні зміни. Наріжним каменем багато автовиробників поставили економічність. комфорт і зручність користування своїми позашляховиками, повністю або частково проігнорувавши їх споконвічні властивості.
І ось, що хочеться сказати, новий Pathfinder став краще, тепер він підійде більшості покупців, яким потрібна система повного приводу, щоб до дому по сльоти під'їхати або картоплю з дачі привезти, а про більше вони навіть і думати не сміють. Для них і був створений цей автомобіль. Їм-то і варто придивитися до Pathfinder.
18 "легкосплавні колісні диски з шинами 235/65 R18
Бампери, пофарбовані в колір кузова
Бічні молдинги, пофарбовані в колір кузова
Дзеркала заднього виду з електроприводом регулювання і обігрівом
Склоочисник з переривчастим режимом роботи, що залежать від швидкості руху
Хромована решітка радіатора і ручки дверей
Електропривод дверей багажника
4-канальна антиблокувальна система (ABS)
Бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира
Противобуксовочная система (TCS)
Система ISOFIX (більш низьке розташування кріплень і ременів для дитини)
Система тиску повітря в шинах (TPMS) з індикацією тиску в кожному колесі
Система динамічної стабілізації автомобіля (VDC)
Система допомоги при русі на підйомі (HSA)
Система допомоги при екстреному гальмуванні (BA)
Фронтальні подушки безпеки для водія і пасажира
Шторки безпеки для передніх і задніх пасажирів, і пасажирів 3 ряди
Електронна система розподілу гальмівних зусиль (EBD)
2DIN AM / FM / 1CD магнітола з підтримкою MP3 / USB
7 "кольоровий дисплей в центральній консолі
Аудіо-система преміум-класу BOSE з 12 динаміками
Вентиляційні отвори в задній частині центральної консолі
Внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням
Вбудований музичний сервер 2 Гб
Подвійний верхній плафон для читання дорожніх карт спереду / ліхтарі для читання ззаду
Подвійні передні і задні підстаканники
Камера заднього виду
Кишені для зберігання дорожніх карт на спинках задніх сидінь
Шкіряне оздоблення керма та ручки КПП
Шкіряна обробка салону
Механічне регулювання рульової колонки по куту нахилу і по вильоту
Відкидний центральний підлокітник заднього сидіння з ємністю для зберігання речей
Передній підлокітник з ємністю для зберігання речей і розеткою 12В
Підігрів сидінь першого ряду
Сидіння другого ряду з підігрівом, що складаються в співвідношенні 60/40, зсувні
Сидіння третього ряду, що складаються в співвідношенні 50/50
Сонцезахисні козирки з дзеркалом та підсвіткою
Трьохзонний клімат-контроль з автоматичним режимом рециркуляції повітря
Три підголівника задніх сидінь
Функції "Один дотик" і "Антізащемленіе" для склопідіймача водія
Центральний дисплей з маршрутним комп'ютером на приладовому щитку
Чіп-ключ з кнопковим включенням запалювання
Електропривод регулювання сидіння переднього пасажира в 4 напрямках
Електропривод регулювань сидіння водія у 8 напрямках
20 "легкосплавні колісні диски з шинами 235/55 R20
2DIN AM / FM / 1CD магнітола з підтримкою MP3 / DVD
8 "кольоровий сенсорний дисплей в центральній консолі
Вбудований музичний сервер 9,3 Гб
Задні датчики паркування 4 шт
Камера кругового огляду AVM
Навігаційна система Nissan Connect Premium з жорстким диском
Нахил дзеркал при включенні передачі заднього ходу
Підігрів рульового колеса
Пристрій запам'ятовування регулювань водія
Електропривод регулювання рульової колонки по куту нахилу і по вильоту
Люк з електроприводом
Прозора панорамний дах з сонцезахисної шторкою
Мультимедійна розважальна система для пасажирів заднього ряду
Зникла давня рамна конструкція, Nissan F-Alpha, на зміну їй прийшов несучий кузов. Нова платформа використовується, в тому числі на таких моделях як Altima і Maxima. Це безпосередньо говорить, в новому Nissan буде дуже комфортно.
Новий Pathfinder вУкаіни доступний з двома видами моторів. 2.5 літровим гібридним силовим агрегатом потужністю в 250 к.с. і 3.5 літровим бензиновим V6, потужністю на одну к.с. менше, ніж у гібридного Pathfinder, 249 к.с. Самі розумієте, що 3.5 літровий мотор не відрізняється особливою економічністю, але при цьому гібрид коштує трохи дорожче.
Підсумок по Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder вУкаіни поставляється в чотирьох комплектаціях: Mid, High, High +, Top. Причому гібридна версія з меншим двигуном пропускає недорогу комплектацію Mid, яка в свою чергу є у 3.5 літрової версії.
Комплектація навіть у версії Mid вигідно відрізняється своїм багатством: трьохзонний клімат-контроль, 18-дюймові легкосплавні колісні диски, кнопка старт / стоп, передні і бічні подушки безпеки. У машині є багато електронних помічників.
У більш дорогих комплектаціях додасться ще більше стандартних функцій: 20-дюймові легкосплавні колісні диски з шинами 235/55 R20, 2DIN AM / FM / 1CD магнітола з підтримкою MP3 / DVD, 8-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей в центральній консолі, вбудований музичний сервер на 9,3 Гб і інші корисні і приємні «дрібниці».
Явним мінусом у Pathfinder нового покоління виступає ціна. На хвилі кризи і за рахунок глобальної переробки моделі, позашляховик Ніссан варто явно дорого в порівнянні зі своїми конкурентами. А різниця в ціні з попереднім поколінням Пасфайендер, коли воно ще продавалося в автосалонах. взагалі не піддається логічному поясненню.
Вартість: від 2.290.000- 2.880.000 руб
Обсяг багажника: від 453 літрів, до 2.260 літрів
Рейтинг безпеки: Top Safety Pick