Налаштування автомагнітоли pioneer avh-x2700bt в системі з підсилювачем і сабвуфером

Налаштовуємо процессорную автомагнітолу Pioneer AVH-X2700BT з системі з підсилювачем і сабвуфером.

Автомагнітола встановлена ​​в невеликій корейський хетчбек Hyundai i30, фронтальна компонентна акустика Focal Performance PS 165 F, працює від пари каналів 4-канального підсилювача Hifonics BE500.4, від іншої пари в мостовому режимі «трудиться» сабвуфер MTX RT10-04, а тилова акустика Focal Performance PC 165 працює від головного пристрою. Всі фільтри підсилювача відключаємо, а налаштування звуку робимо на автомагнітоли.

Для повного розуміння того, що ми робимо пробіжить по всім пунктам аудіо налаштувань меню Pioneer AVH-X2700BT.

• «Рівень АС» - регулювання гучності звуку п'яти основних динаміків системи щодо один одного.
• Кросовер - регулювання зрізу частот на фронтальну акустика, тилову акустику і сабвуфер.
• «Налаштування сабвуфера» - регулювання зрізу сабвуфера, крутизни спаду і фази.
• «Полож. просл. »- вибір місце розташування слухача в автомобілі.
• «Тимчасові затримки» - регулювання тимчасової корекції для п'яти основних динаміків системи.

• «Попередня установка синхронізації» - дозволяє вибрати режим настройки еквалайзера і тимчасової корекції: ручний або автоматичний і скинути настройки автоматичного режиму.
• «Авто EQ і TA» - показує результат автоматичної настройки тимчасової корекції і еквалайзера.
• «Вимірювання EQ і TA» - автоматично налаштовує тимчасову корекцію і еквалайзер з використанням окремо докуповувати мікрофона Pioneer.
• «Зберегти настройки» - зберігає настройки автомагнітоли в незалежній пам'яті.
• «Завантажити настройки» - завантажує настройки автомагнітоли з незалежної пам'яті.

• «Підйом НЧ» - «підйом» басів на фіксованій гучності
• «Висновок на задню АС» - вибір режиму звучання тилової акустики: повний діапазон або тільки низькі частоти. Цей пункт меню доступний до регулювання лише тоді, коли всі джерела звуку відключені, тобто обраний режим «Off» в основному меню, доступному при натисканні центральної кнопки і відкриття режиму «AV».
• «Гучність» - неправильний переклад від Pioneer. Правильно має бути «тонкомпенсація» - посилення низьких і високих частот на невеликій гучності. Є три рівні регулювання. Використовується тільки на штатній або найпростішої акустиці. При наявності в системі зовнішніх підсилювачів потужності або сабвуфера відключається, так як додаючи в тракт потужний бас і дзвінкий верх вносить спотворення в середні частоти, псує вокал.
• «Автоконтроль рівня» - зміна гучності звучання магнітоли в залежності від шуму в салоні.

Все зрозуміло? Тоді починаємо налаштовувати.

Заходимо в меню еквалайзера і вибираємо попередню «Рівний» або «Користувацький». Всі настройки тембрів повинні стояти по 0.

Заходимо в меню «Мікшер / Баланс» і по черзі включаємо кожен з динаміків. Всі динаміки повинні бути на своєму місці і видавати повноцінну АЧХ.

Включивши в основному меню сабвуфер в «ON», заходимо в підміню «Кросовер». Для фронту виставляємо HPF на 63 Гц з крутизною спаду 12 дБ.

Для тилової акустики, яка у нас «трудиться» від автомагнітоли включаємо HPF на 100 Гц з крутизною спаду 12 дБ.

Для сабвуфера активуємо LPF на 80 Гц з крутизною спаду 18 дБ. На слух на басовому треку вибираємо положення фази, в якому сабвуфер грає «глибше».

У підміню «Положення прослуховування» вибираємо місце водія.

У підміню «Рівень АС» виставляємо гучність звучання акустики. Ліву сторону робимо тихіше на 1 дБ, так як вона знаходиться ближче до нас.

В меню «тимчасові затримки» проставляємо відстань від свого носа в положенні голови, відкинутою на підголівник, до всіх динаміків системи. Після розстановки значень беремо тестові записи з чоловічим і жіночим вокалом і коригуємо значення на слух.

Після настройки тимчасової корекції ще раз перевіряємо фазу сабвуфера в налаштуваннях сабвуфера. В одному положенні сабвуфер повинен грати в такт з динаміками системи і глибше, ніж в іншому.

«Добиваємо» на хороших записах настройки регулюванням еквалайзера на слух. У даній системі вийшла ось така крива.

Не забуваємо зберегти всі свої настройки, щоб після скидання клем акумулятора була можливість їх повернути легким натисканням руки.

Насолоджуємося звуком, якісного процесорного апарату!

У нас в каталозі:

Джерело: Іванов Євген, Auto-HiFi