Наклейка віініловой плівки під карбон на автомобіль

Багато автовласників, які бажають надати своїй машині ефектний, агресивний і більш привабливий вигляд, задаються питанням як клеїти карбоновий вініл на авто? Зробити це можна своїми руками, якщо діяти за нескладною інструкції і використовувати відповідні матеріали і інструменти. Для отримання позитивного результату потрібно знати певні тонкощі виконання робіт.

Де клеїти карбон?

Важливу роль відіграє те, в яких умовах буде проводитися обклеювання плівкою авто під карбон. Якщо вирішите проводити роботи на вулиці, виберіть день з гарною погодою:

• без вітру, який може принести пил і забруднення;
• температура повітря повинна бути більше 20 градусів.

При меншій температурі навколишнього середовища плівка погано прилипне до кузова і з часом почне відклеюватися. Краще проводити наклейку плівки на машину в гаражі або іншому закритому приміщенні з хорошим освітленням і без протягів.

Що потрібно для роботи?

Для якісного обклеювання автомобіля своїми руками вам знадобиться певний набір матеріалів і пристосувань:

• сама плівка під карбон для авто;
• малярський скотч або кілька магнітів;
• чиста ганчір'я;
• гостре лезо або ніж;
• ракель з фетру або пластику;
• обезжириватель (підійде спирт);
• промисловий фен;
• розпилювач з мильною водою.

до змісту ↑

Робоча температура

Плівка під карбон для машини може бути приклеєна в великому температурному діапазоні (від +4 до 30 градусів), але все залежить від конкретної марки виробу. Кожен виробник карбону вказує відповідну температуру в інструкції з приклеювання матеріалу. Для оптимального результату необхідно зрівняти температуру навколишнього середовища і самої плівки.

Приклеювання карбону на авто повинно проводитися в хороших умовах. Якщо матеріал сильно нагріється, його доведеться охолодити водою або скористатися мокрим способом приклеювання. Коли плівка охолоне, ви повинні якнайшвидше нанести її на кузов, запобігши повторний прогрів.

На сонці краще не працюйте, а натягніть який-небудь тент або працюйте в закритому приміщенні. Працюючи на вулиці, холодні кузовні деталі необхідно розігріти, потримавши авто під сонцем деякий час.

У холодну пору року підставу і плівку доведеться при нанесенні плівки примусово розігрівати феном. Краще працюйте з помічником, тому що поодинці ви не встигнете виконувати всі операції. Протягом доби після приклеювання карбону на авто краще не піддавати його різких температурних перепадів.

Підготовчі роботи

Незалежно від того, яким способом ви будете клеїти карбон на авто (мокрим або сухим), поверхню необхідно ретельно підготувати. Видаліть хімічні і механічні забруднення, які скоротять термін служби матеріалу. Пил погіршує адгезію, а великі смітинки будуть помітні з боку і зіпсують привабливість приклеєного вінілу. Додатково наявність сміття викликає поява повітряних бульбашок і радіальних складок. Сліди розчинників або жирові плями забезпечать слабке приклеювання і відсутність належної хімічної реакції, в результаті чого карбон від машини незабаром почне відлипати.

Для очищення кузовних деталей використовуйте безворсову тканину, серветки або замшу, змочені у воді з нейтральним засобом для миття посуду. Звичайні шампуні і мило для рук не підходять, так як в них іноді присутні жири і луги, несприятливо позначаються на довговічності приклеювання матеріалу.

Тканина, якій ви будете протирати кузов, потрібно помірно зволожувати. В іншому випадку бруд просто перенесеться з одного місця на нове. Після очищення поверхня повинна бути ретельно витерта - не дозволяйте очищає засобу мимовільно висихати. На завершення підготовчих робіт обробіть кузов ізопропіловий спирт.

Суха техніка наклейки плівки

Перетяжка сухим методом

Обклеювання карбоном машини сухим методом являє собою досить складну операцію, яка дається не кожному новачкові. Якщо ви збираєтеся перетягнути невелику деталь, зробити це буде нескладно, але при наклеюванні плівки на капот або багажник краще використовувати мокрий метод. Технологію сухого приклеювання також рекомендується використовувати, обтягуючи поверхні складних форм, де важливо забезпечити надійну фіксацію плівки на поверхні.

Сухий метод має на увазі повне відділення надчеревній шару перед приклеюванням або часткове, в залежності від розмірів кузовної деталі. У другому випадку підкладку потрібно відклеїти настільки, щоб акуратно і надійно приклеїти частина карбону до машини. Краще починати відокремлювати підкладку від кута з найменшими лінійними розмірами. Далі надчеревній шар поступово витягають з-під плівки в міру приклеювання матеріалу до поверхні. Процес нанесення контролюють ракелем, ретельно розгладжуючи матеріал. На завершення робіт наклеєний карбон на авто прокочується гумовим валиком і особливо ретельно потрібно прокатати краю.

мокра техніка

Методика мокрого приклеювання карбону на авто рекомендується людям без досвіду, але іноді спосіб використовують професіонали. Це необхідно в ряді випадків, серед яких:

• карбонова плівка для авто наноситься на великі площі;
• відсутня аплікаційна плівка;
• необхідно максимально точно позиціонувати складну багатобарвну графіком;
• роботи проводяться на вулиці у вітряну погоду;
• потрібно перетягнути складні деталі криволінійних форм.

Мокрий спосіб, на відміну від сухого, передбачає приклеювання плівки на вологу основу. Зручність обумовлено відсутністю міцного контакту матеріалу з поверхнею, тому ви можете виправляти деякі похибки. Для розгладження складок і бульбашок, а також компенсації зсувів тексту досить злегка підняти плівку і приклеїти її знову.

Змочіть робочу поверхню або плівку з клейової боку мильною рідиною з пульверизатора. якщо немає аплікаційного матеріалу, щоб уникнути механічних пошкоджень незахищеній поверхні лицьова сторона теж змочується.

Надмірне обводнення не рекомендується, так як воно ускладнить приклеювання матеріалу і продовжить процес адгезії. Досить мінімальної кількості вологи для зниження початкової адгезії. Для зволоження можете використовувати розчин засобу для посуду з теплою водою в пропорції 10 мл на літр води. Литі плівки здатні розтягуватися, тому при роботі рекомендується використовувати гумовий валик замість ракеля, а також холодну воду, яка виключає ризик розмірних спотворень, роблячи матеріал менш еластичним.

Мокрий метод вимагає повного видалення підкладки з плівки карбон для авто. Клейовий шар змочують поступово при відділенні захисного шару. Частина, що залишилася на аплікаційної матеріалі вінілова плівка повинна щільно прилягати до нього. В іншому випадку, процес приклеювання затрудняється через відділень аплікаційної паперу.

Здійснювати рухи ракелем при мокрій технології нанесення карбону на машину потрібно від центру до країв. Так розчин буде рівномірно видавлюватиметься з-під плівки по площі, а залишки вологи поступово випаруються протягом двох днів. Видаляти аплікаційний захисний шар рекомендується через 20 хвилин після завершення приклеювання, а через добу поверхня краще ще раз прокатати валиком.

Використання фена

Прогрівати базову поверхню феном рекомендується рівномірно, не затримуючись на одному місці. Тримайте інструмент на відстані, щоб виключити перегрів плівки. Перегрів призведе до оплавлення або приварювання карбону до лакофарбового покриття. Не поспішайте і прогрівайте поверхню і плівку рівномірно, і тоді проблем не виникне.

Як доглядати за покриттям?

Карбон для автомобіля, приклеєний своїми руками, вимагає правильного догляду. Ручна мийка не зашкодить матеріалу, але потужний струмінь води, агресивні хімікати або парова обробка можуть нашкодити.

Після мийки кузова з карбонової плівкою поверхню можна відполірувати звичайним автомобільним воском. Дозволяється навіть полірування спеціальними машинками, але важливо не допустити перегріву вінілу.

Як зняти карбонову плівку?

Перед зняттям плівки карбон з кузова потрібно помістити машину в тепле приміщення з температурою понад 20 градусів хоча б на кілька годин. Далі плівку слід розігріти приблизно до 60 градусів за допомогою побутового або промислового фена. Почніть з країв плавно відокремлювати плівку від поверхні під 30-градусним кутом. При необхідності прогрівайте знімається плівку і продовжуйте відривати її далі. Ідеальний помічник-парогенератор, він акуратно знімає плівку практично без клею.

Чим вигідне використання плівки?

Обклеювання вінілової плівкою авто під карбон, на відміну від фарбування, відрізняється можливістю заміни декоративного матеріалу при необхідності. Плівка захищає базову поверхню від ультрафіолетового впливу, не вицвітає і не тьмяніє з часом.

Плівка забезпечує можливість зміни кольору кузова машини в найкоротші терміни без проведення складних і дорогих фарбувальних робіт. Можна реалізовувати незвичайні колірні рішення - передню частину фарбувати у жовтий, а задню в синій. Всілякі дизайнерські рішення можна реалізувати за допомогою вінілової плівки. Головне не клеїти карбон на пошкоджені і іржаві деталі кузова. Приклеювати матеріал потрібно на ретельно підготовлені підстави.