Найпростіша самодиагностика subaru

Всім привіт!
Як своєму першому записі в БЖ хотів би поділитися своїм невеликим знанням, яке для багатьох можливо відомо і може бути хто то про це вже писав. Але все одно теж хочу поділитися, тим більше це мені одного разу допомогло, може кому то теж стане в нагоді!

Тож почнемо!
Якщо раптом на приладовій панелі загорівся так званий "CHEK ENGINE", але у вас з якихось причин немає можливості заїхати на сервіс до діагностам, що б дізнатися яку ж помилку показує індикатор, то за допомогою нескладних дій, ми можемо вивести код або коди помилок (якщо їх декілька) на дисплей одометра. Після чого за допомогою девайса з виходом в інтернет (при наявності такого), або доїхавши до будинку і за допомогою комп'ютера, знову ж таки з виходом в інтернет, ви легко зможете виявити несправність, вже маючи код помилки. Ось ссилочку з розшифровками кодів, щоб далеко не ходити myimpreza.ru/topic1970.html

Тепер перейдемо безпосередньо до необхідних дій!
1. Для початку заглушите двигун і вимкніть габаритні вогні!
2. Увімкніть запалювання.
3. Увімкніть габаритні вогні.
4. 4-е рази натисніть на кнопку одометра.
5. Вимкніть габаритні вогні.
6. 4-е рази натисніть на кнопку одометра.
7. Увімкніть габаритні вогні.
8. 4-е рази натисніть на кнопку одометра.
ПРИМІТКА: дії з 2-го по 8-й пункт, потрібно виконати за час не більше 10-ти секунд. Якщо не вклалися, то вимикайте запалювання та виконайте все заново, починаючи з 1-го пункту.
Якщо ж все пройшло успішно, то на дисплеї одометра відобразиться код несправності, наприклад "Р2441". Якщо у вас не одна помилка, то через 3 секунди відобразиться наступна, і т.д. в циклічному порядку.
Далі при натисканні кнопки одометра, ви зможете перемикатися між відображенням помилок блоку управління ДВС, блоку управління АКПП, і блоку АВС / VDC.
Якщо виконати дану процедуру просто заради інтересу, якщо у вас відповідно немає помилок, то на дисплеї відобразяться прочерки "Р ----".
Щоб скасувати операцію самодіагностики, просто вимкніть запалювання.

Ось приклад того, як це має виглядати.

Правда без помилок, ну і слава богу! =))

І ще один маленький секретик!
Якщо при виконанні всіх цих маніпуляцій замість 4-ох раз натискати на кнопку одометра 3 рази, то включиться діагностика приладової панелі. А саме:
- перевірка кожного вимірювального приладу,
- кожної попереджає і контрольної лампи,
- підсвічування,
- ЖК-дисплея.
Виглядає це приблизно так: