Найпопулярніші б

Toyota Camry

Найпопулярніший двигун Toyota Camry - 2,4 л. При його високій надійності, найсерйозніше, що може з ним статися - перегрів двигуна і відведення головки блоку.

Для того щоб не створювати собі в майбутньому великих проблем не економте на якості і термінах заміни моторного масла - Toyota Camry любить синтетику.

У кузова досить слабке лакофарбове покриття, яке тьмяніє і легко дряпається, якщо його мити часто. Але при цьому вона практично не іржавіє.

Висновок: цей автомобіль по праву заслужив свого лідерства завдяки своїй надійності, яка потрібна будь-якому автовласникові. Не дарма про неї говорять, що це «не вбиває мрія», так як вона вже довгий час це доводить.

Mercedes-Benz E-Class

Mercedes E-класу на пострадянському просторі є улюбленим придбань автолюбителів. Їх купують ті, хто знає, що таке німецька якість.

Кузова автомобіля корозія не страшна. Якщо при покупці виявляється іржа, значить його неякісно відремонтували після аварії. Передні крила, кришка багажника, капот зроблені з алюмінію, все інше з високоякісної сталі, яка прослужить вам ще 20 років. Лакофарбове покриття кузова на найвищому рівні, і власники Mercedes-Benz це неодноразово підтверджують.

Самим «примхливим» двигуном є 4-х циліндровий E 200 Kompressor, об'ємом 1.8 л, потужністю 163 л / сил, так як він не любить «лівого» бензину і вимагає регулярної заміни повітряного фільтра.

Поради при купівлі та експлуатації Mercedes E-класу бу:

Масло в МКПП міняти краще кожні 150000 км, зчеплення до цього пробігу доживає рідко (можна разом міняти зчеплення і масло в МКП). В автоматах масло міняють кожні 100000 км.

Висновок: перш ніж купувати старий седан Мерседес Е-класу слід зіставити свої бажання з фінансовими можливостями.

BMW 5-Series

BMW 5-Series поєднує в собі все парадоксальне. Найвищу продуманість і надійність конструкції, банальну міцності, мінімальне число відмов, і здатність поглинати гроші на своє обслуговування, виснажуючи витонченими поломками.

В українських умовах експлуатації нові BMW 5-Series проявили себе гідно. До того ж їх оснащення досі залишається одним з найбільш якісних з проектування та виконання. Але згодом стало з'ясовуватися, що через 5 років складність збирання і незвичність автомобіля починає себе проявляти. У ній присутні безліч деталей, які не можна замінити іншими виробниками. Доходить навіть до того що якщо у вас немає фірмового болта то на його місце не підійде інший такий болт, так як він значно відрізняється за розміром і кроку різьблення. Надто вже перемудрили виробники і не подбали про те, щоб полегшити в майбутньому її ремонт. По всій видимості, автовиробник захотів, щоб за будь-якої поломки водії замовляли для неї деталі строго фірмові. Можливо, в інших країнах це і прийнятно, але українського народу такий сервіс обслуговування не цікавий.

Висновок: Це досить хороших автомобіль, якщо у Вас зайві гроші, то з кожним роком їх вам буде потрібно все більше і більше. Хоча при належному догляді і своєчасному ремонті це гідний респектабельний автомобіль. Як то кажуть, хочете кататися «з шиком», платите гроші.

Цей автомобіль необхідно любити. І не можна кидати, інакше в майбутньому її буде складно відновити. Понад три десятки електронних блоків виходять з ладу по черзі і, здається що це хронічна хвороба.

Автомобіль може їздити без збоїв роками, але якщо зламається, то щоб знайти збій в запудренной електроніці потрібен час, гроші і нерви.
Кузов Audi A6 не схильний до іржі - найстаріші моделі тільки зараз отримують дрібні дефекти близько задніх колісних арок. На передніх арках фарба сходить раніше, але кузов не іржавіє, так як капот і крила зроблені з алюмінію.

Audi A6, як і всі преміальні автомобілі дорогою в експлуатації. Якість опрацювання підвіски і більшості вузлів на найвищому рівні. ЇЇ хороша керованість і красивий салон не залишать нікого байдужим. Вам потрібно тільки її правильно вибрати, щоб не купити б / у Audi A6 з вадами.

Audi A6 має міцну структуру кузова: навіть підрамники міцні, нарівні з точками кріплення і лонжеронами. Трохи страждають лонжерони статі і підлога багажника - автомобіль низький, і часто виникає контакт з бордюрами і іншими перешкодами.

Серед серйозних поломок можна виділити наступне.

Блок клімат-контролю може завдати проблем відмовою одного з шести моторедукторів. Міняти їх клопітно і довго, часто автосервіси пропонують демонтувати цілком приладову панель для їх заміни. Згодом «вигорає дисплей клімат контролю» і мотор вентилятора вимагає регулярної заміни.

Висновок: При акуратно водінні і своєчасної заміни масла (пробіг 40-60 тисяч кілометрів), Audi A6 пройде без збоїв більше 200 тисяч, і відіб'ється невеликим ремонтом.

Hyundai Sonata

Висока популярність Hyundai Sonata серед українських водіїв полягає в хорошому співвідношенням ціна / якість. Найбільш поширений і улюблений усіма став бензиновий двигун - об'ємом 2,0 л. В цілому коробки передач і двигуни надійні. Але двигуни вимагають регулярної заміни масла, а при систематичних гонках є проблеми з двохмасовим маховиком і переднім сальником коленвала. Досить довговічна підвіска.
Найбільш частою заміни вимагають витратні матеріали стабілізаторів (кожні 40-60 тис. Км).
У всіх версіях у Sonata м'який і не скрипучий пластик, а шумоізоляція досить прийнятна.

Переваги Hyundai Sonata

• Гарне співвідношення якості автомобіля і його вартості.
• Просторий салон.
• Висока стійкість до корозії і пасивна безпека.
• Гарна шумоізоляція і якісний пластик обробки.
• Надійні двигуни.
• Мотор об'ємом 3,3 л має гарну динаміку і малий витратою палива.
• Коробки передач безпроблемні.
• Кліренс високий.
• Енергоємна і збита підвіска відмінно тримає трасу.
• Довговічна ходова.

Недоліки Hyundai Sonata

• Над галереєю низька стеля.
• Передні сидіння мають слабку бічну підтримку.
• Обмежує оглядовість висока корму.
• Тканинна обшивка затирається.
• Часто заїдають троси склопідйомників.

Висновок: Hyundai Sonata рекомендується водіям, яким характеристика автомобіля важливіше престижу. Якщо він цінує якість і знає що таке співвідношення ціни і якості, то він знайде в Hyundai Sonata те, що шукав.