Модельний ряд і ціни автомобілів lotus (лотос)

Компанія Lotus зі штаб-квартирою в Хезел (Норфолк, Великобританія) спеціалізується на виробництві спортивних купе (Lotus Evora), кабріолетів та родстерів (Lotus Elise). Справжніх цінителів швидкості приваблюють оригінальні технічні характеристики Lotus, що дозволяють водієві відчути себе пілотом спортивного боліда Формули-1. Нельсон Піке, Айртон Сенна, Міка Хаккінен - ​​всі ці відомі гонщики виступали за команду Lotus в королівських змаганнях, що ще більше підвищує престиж британського бренду в очах покупців. Однією з найбільш популярних і недорогих моделей «Лотуса» вважається задньопривідний Lotus Elise. вартість якого починається з позначки в два з половиною мільйона рублів.

Моделі, що випускалися раніше

Дізнайтеся, де придбати Lotus (Лотус):

Історія Lotus

У 1952 році інженер Ентоні Колін Брюс Чапмен (Anthony Colin Bruce Chapman) заснував свій бренд гоночних автомобілів, нагородивши його ласкавим прізвиськом своєї коханої - Lotus. Допитливого автоконструктора цікавили виключно швидкісні машини, здатні увійти в світ великих гонок. Так, в 1957 році був сконструйований перший спорткар Lotus-12, який дав старт успіхам компанії в сфері створення болідів для Формули-1.

Найвідомішим автомобілем британської компанії можна назвати неодноразового переможця гонок Lotus Super 7, виробництво якого було запущено в 1957 році і тривало аж до 1973 року, поки права на його виготовлення були викуплені у «Лотуса» іншою фірмою.

Серед всіх машин, коли-небудь входили до модельний ряд Lotus, особливо варто відзначити Lotus-25. Побудований в 1961 році, він став справжньою легендою свого часу і приніс компанії всесвітню славу. За кермо одного з найлегших автомобілів Формули-1 сіл Джим Кларк, розташувавшись в ньому напівлежачи, подібно пілоту в літаку, і здобув блискучу перемогу в 1963 році. Джим Кларк став чемпіоном світу, а Lotus увійшов до еліти автомобільного спорту.

Видатний інженерний талант Чапмен, прагнення його конструкторів, механіків і гонщиків створити кращий спорткар в світі - ось в чому полягала загадка успіху «Лотуса». Як відомо, Чапмен працював на знос, не знаючи відпочинку і не шкодуючи себе, що стало причиною його раннього відходу з життя в 1982 році у віці 54 років. Після смерті творця і ідейного натхненника модельний ряд «Лотуса» перестав бути таким цікавим. Почалося повільне згасання марки, яке не зміг зупинити навіть американський концерн General Motors, який викупив її в 1986 році.

Зараз левова частка продажів компанії доводиться на двомісний родстер Lotus Elise. розроблений для кільцевих гонок, а також на його модифікацію з кузовом купе, адаптовану для міських умов, - Lotus Exide.

Поради при покупці нового автомобіля

Коротко про Lotus

Знаменита англійська інжинірингова фірма заснована в 1953 році. Прославилася досягненнями в автомобільному спорті, а так же дрібносерійного цивільними автомобілями для цінителів швидкості. Ексклюзивно, легендарно, що не побито. Непогано виглядає, як п'ятий автомобіль в сім'ї, якщо господар не страждає надмірною вагою.