Міста, затоплені водосховищами

В кінці 1980-х років гідроенергетика в нашій країні піддавалася запеклій критиці, в результаті чого будівництво нових ГЕС було зупинено. Початок цієї кампанії поклав знятий в 1986 році фільм «Гребля», де зібрані практично всі аргументи критиків, повторювані з тими чи іншими варіаціями і зараз. Одним з таких аргументів було звинувачення в (без всяких жартів) - знищення великої російської культури (!) Через затоплення міст. Цитата: «Ось на Волзі затоплено 65 міст ... адже все містечка, такі як Плесо, Кінешма, Юр'євець - все знищено ...».

Міста дійсно потрапляли в зони затоплення водосховищ (втім, як раз Плесо, Кінешма, Юр'євець затоплені були). Так що ж це були за міста, чому вони були затоплені і що з ними сталося?

Однак в архівах Рибінського музею такий документ не значиться. А мологжанін Микола новотельних, очевидець затоплення, і зовсім сумнівається в правдоподібності цих даних: «Коли затоплювали Мологу, переселення було закінчено, і в будинках вже нікого не було. Так що виходити на берег і плакати не було кому "

Вперше Молога зникла під водою в 1946 році. Відповідно, ніякі жителі Мологи потонути ні в 1941, ні в 1942 році не могли фізично - вода до них просто не дійшла. Щоб загинути при затопленні, мологжанам довелося б чекати п'ять років, до весни 1946 року.

Проектної позначки Рибінська водосховище досягло лише в 1947 році, через 6 років з початку затоплення! Завдяки тому, що Рибінська ГЕС працювала в 1941 році, вона фактично врятувала Москву, в яку дуже складно було постачати паливо через насувається лінії фронту.

Олександр Асарін, завідувач відділом Інституту Гидропроект: "Будівництво Рибінського гідровузла переслідувало ще одну важливу мету - створення Волго-Балтійського водного шляху. Судноплавство на Верхній Волзі до впадання в р. Мологу було тільки в паводок. Роботи з поглиблення велися, але це не приводило до результатами, тому що рівень тут же сідав. Коли створили Рибинське, Угличское і Іваньківський водосховища утворився судноплавний хід глибиною 4,5 метра. "

Другий і останній зниклий місто - Корчова, в Тверській області. Згадується як село з XVI століття, перетворено в місто в 1781 році. Городок був зовсім маленький, населення в 1920-х роках становило всього 2,3 тисячі чоловік. Забудова була в основному дерев'яна, хоча були й кам'яні будівлі, в тому числі 3 церкви.

Хоча місто Молога затоплювало лише на 2/3, населення було переселено в більш вдало розташований селище Конаково, який став містом і зараз налічує більше 40 тис. Чоловік.

Тепер перейдемо до міст, які були затоплені, повністю або здебільшого, але були збережені як такі шляхом перенесення на інше місце.

Калязін в Тверській області, ще один символ, знаменитий своєю стирчить з води дзвіницею. Відомий з XII століття, статус міста отримав в 1775 році. У 1935 році населення становило 10,5 тисячі осіб. Близько 2/3 території міста потрапило в зону затоплення Углицького водосховища; місто залишилося на старому місці - населення було переселено вище, але була втрачена велика частина історичної забудови, в тому числі два монастирі - Троїцький Макарьев і Ніколо-Жабенскій (дзвіниця якого і стоїть посеред водосховища). Зараз населення міста - 13,8 тис. Осіб.

Життя міста завжди була тісно пов'язана з Волгою. Особливо зросла транспортне значення Волги і Калязина після перенесення столиці до Харкова. Убога північна земля не могла прогодувати столичний регіон, тому по Вишнєволоцькому водній системі всю весну і літо йшли каравани суден, що везуть хліб з низових губерній.
Вище Рибінська Волга в межень була практично несудохідна, тому і в Калязін, і в інших містах між Рибінському і Калязін йшла перевалка вантажів на плоскодонки, на яких і везли вантажі в Харків.

Після початку здійснення проекту «Велика Волга» (з 1932 р по суті другий етап ленінського плану ГОЕЛРО), коли було введено в дію каскад гребель на Верхній Волзі, Волга стала судноплавною від Калініна (Твер) протягом усього періоду навігації. Тим самим був реалізований генеральний план Великий Волги, не тільки зробив Волгу транспортною артерією, а й дала Центральному регіону електрику.

Відповідно до архівних документів Троїцький собор і трапезну палату зносити спочатку взагалі не збиралися, оскільки Троїцький собор взимку 1938/39 рр. був відремонтований - була відновлена ​​дах і засклені.
При переселенні людей Волгострой брав зобов'язання побудувати нові будинки, а також всю необхідну інфраструктуру. Однак, з початком Великої Вітчизняної війни роботи були згорнуті. Хоча було збудовано безліч нових будинків і кварталів. А в повоєнний час вже треба було відновлювати всю країну.

Знаменита Калязинской дзвіниця, що стоїть посеред угличского водосховища, стала напевно найбільше запам'ятався символом наслідків при будівництві водосховищ. Однак, її історія аж ніяк не унікальна - виявляється, в світовій практиці затоплення церков у водосховищах є цілком рядовою подією, на яке свідомо йдуть заради отримання електроенергії та інших переваг, що надаються водосховищами.

Весьегонск, місто в Тверській області. Відомий як село з XVI століття. З 1796 року Весьегонск -заштатний місто Тверської губернії, а з 1803 року - повітове місто. Він згадується в «Мертвих душах» М. Гоголя як приклад глухого повітового містечка: «... І пише суд: перепровадити тебе з Царевококшайского в тюрму такого-то міста, а той суд пише знову: перепровадити тебе в який-небудь Весьегонск, і ти переїжджаєш собі з в'язниці до в'язниці і кажеш, оглядаючи нове житло: "Ні, ось Весьегонская в'язниця буде чистіше: там хоч і в бабки, так є місце, та й суспільства більше!" ».

Найбільш активно розвивався в XIX столітті, в період активного функціонування Тихвінської водної системи. Населення в 1930-х роках - близько 4 тисяч осіб, забудова в основному дерев'яна.
Велика частина території міста була затоплена Рибінським водосховищем, місто заново відбудований на незатопляемих відмітках. Місто позбувся більшої частини старої забудови, в тому числі кількох церков. Втім, Троїцька і Казанська церкви збереглися, але поступово прийшли в запустіння. Цікаво, що перенести місто в більш високе місце збиралися ще в XIX столітті, оскільки 16 з 18 вулиць міста регулярно затоплювалися під час повені. Зараз в Весьєгонську живе близько 7 тисяч осіб.

Пучеж, місто в Іванівській області. Згадується з 1594 року як слобода Пучіще, в 1793 році став посадом. Місто жило торгівлею по Волзі, зокрема там наймали бурлак. Населення в 1930-х роках - близько 6 тисяч осіб, забудова в основному дерев'яна.
У 1950-х роках територія міста потрапила в зону затоплення Горьковського водосховища. Місто було заново відбудовано на новому місці, зараз його населення складає близько 8 тис.осіб. З 6 були церков в зоні затоплення опинилося 5, але шоста теж не дійшла до наших днів - була розібрана на піку хрущовських гонінь на релігію.

Бердичів Рубіжне, місто в Самарській області. Заснований в 1738 році, як фортеця. Населення сильно коливалося, в 1859 році жило 2,2 тисячі осіб, до 1900 року - близько 7 тисяч, а в 1924 році населення зменшилося настільки, що місто офіційно став селом (статус міста повернуто в 1946 році). На початку 1950-х років проживало близько 12 тисяч чоловік.
У 1950-х роках виявився в зоні затоплення Куйбишевського водосховища і був перенесений на нове місце. У 1964 році перейменований в Дніпродзержинськ, став активно розвиватися як промислове місто. Зараз чисельність його населення перевищує 700 тисяч чоловік.

Бердськ, місто в Одессаой області. Заснований як острог в 1717 році. Далі аж до 1929 року, коли Бердськ отримав статус селища, представляв собою звичайне село. Населення на початку 1940 років - близько 6 тис.чоловік. У 1944 році отримав статус міста.

У 1953-57 роках перенесений на нове місце, оскільки виявився в зоні затоплення Одессаого водосховища. Після перенесення місто стало активно розвиватися, і зараз чисельність його населення складає майже 100 тисяч осіб.

Шагонар, місто в Туві. Заснований в 1888 році, статус міста отримав в 1945 році. В кінці 1970-х - початку 1980-х перенесений на нове місце в 7 км від попереднього в зв'язку з попаданням в зону затоплення Саяно-Шушенского водосховища. Населення в даний час - 11 тисяч осіб.

Підведемо підсумки.
За весь час гідротехнічного будівництва в нашій країні в зону повного (або більшої частини території) затоплення потрапило 9 невеликих міст: 7 на Волзі, 1 на Обі і 1 на Єнісеї. З них 2 припинили своє існування, інші були перенесені на нове місце. Зауважу, що в 1920-х роках в УРСР нараховувалося понад 500 міст, зараз їх вУкаіни більше тисячі. Безумовно, історичну забудову Калязина, Молога, Пучежа шкода, але це була усвідомлена жертва, понесена в ім'я індустріального розвитку країни в 1930-50-х роках, і тоді вона не здавалося великою. Та й зараз стверджувати, що виключно (або переважно) на цих містах трималася велика російська культура - явне перебільшення.

Доля міст, перенесених із зони затоплення, склалася по-різному. Більшість (Весьегонск, Пучеж, Калязін, Шагонар, Болгар) так і залишилися невеликими провінційними містечками, якими і були, хоча і дещо збільшили чисельність населення. Калязін отримав всеукраїнську популярність своєї затопленої дзвіницею, Болгар має всі шанси стати туристичною визначною пам'яткою масштабу країни. Дніпродзержинськ і Бердськ стали великими промисловими містами.
Будівництво великих ГЕС в свою чергу супроводжувалося появою нових міст.