Міняти стійки або ремонтувати ти
Ремонт автомобіля - процес дорогий, тому абсолютно всі власники автомобілів чекають вигідних пропозицій від автомайстерень
Причому розумна економія однаково важлива і для власників стареньких «Жигулів», і для респектабельних власників розкішних «Мерседесів». Сьогодні на ринку пропонується маса варіантів, як заощадити на ремонті авто. Міркування про непростий вибір: ремонтувати або міняти стійки.
Один рік без турбот!
Для порівняння, нова стійка на такий автомобіль коштує близько 3000 рублів, і її заміна в середньому по місту - 800 рублів. Разом 2700 проти 3800 рублів за одну штуку. Цілком заманливо! Крім цього фахівці автомайстерні пообіцяли залити спеціальну морозостійкі рідина в стійку і встановити унікальний сальник, що працює при екстремальному мінусі.
Економія: межі розумного
Хто мав досвід відновлення стійок? Знайшовся один чоловік, і той з негативним досвідом.
«З грошима було на той момент не особливо, ось і зважився», - згадує свою історію Олексій. Відремонтував амортизатори, поїздив пару тижнів, а потім вони просто витекли. Незабутнє відчуття, коли доводиться маневрувати між ямами на дорозі. Багатьом водіям знайоме: їдеш на несправних стійках, і доводиться буквально «ловити кермо» після кожної нерівності. Ось я після чергової купини «не спіймав». Мороз, сніг валить, а я на узбіччя вилетів і радісний такий, що не перевернувся і ні в кого не в'їхав. Загалом, більше експериментувати не хочу », - сказав співрозмовник.
Ситуація неоднозначна: можливо, Олексію не пощастило з конкретною майстерні, можливо, майстер в той день не виспався, а може, справа і зовсім не в стійках.
160 тестів проти «перевірки на око»
Давайте розберемо цю процедуру детально. При ремонті амортизатор пиляється, потім відновлюється за допомогою зварювання. І тут виникає перше запитання: «Де гарантія, що всередину не потрапить сміття? Чи буде в амортизаторі вакуум? ».
Морозостійка рідина VS суворе сибірське літо
Друге питання до морозотривкої рідини. Як вона себе поведе в мороз - зрозуміло. А що буде влітку в +40. На заводі технологія виготовлення амортизаційної рідини тримається в строгому секреті. В її основі масло з великою кількістю присадок, за рахунок яких досягається гарантована ефективна експлуатація в діапазоні температур від -40 до +105 градусів. Чи може автомайстерня по ремонту надати сертифікати відповідності таким характеристикам? Чи може гарантувати не просто на словах? Те ж питання і до сверхморозоустойчівим сальникам.
Старі запчастини? І так зійде!
Третє питання - до донного клапану. Замінити його на новий неможливо (немає запчастин у продажу). Вам назад поставлять клапан, який теж має свій ресурс, і, швидше за все, вже деформувався.
Також не змінюються при ремонті амортизаторів ні шток, ні внутрішня поверхня труби. Найменші подряпини або деформація цих частин вплинуть на ефективність амортизатора.
Але найголовніше питання - це випробування відремонтованих амортизаторів. На заводі при виготовленні нової моделі проводиться 160 різних тестів. Коли запчастини виходять в серійне виробництво, також ретельно контролюється їх якість, проводяться щоденні тести. А скільки тестів роблять автомайстерні?
Реальна гарантія на запчастини і роботи
Погоджується з представником світового виробника і головний технолог федеральної мережі автосервісів FIT SERVICE Олександр Павлов.
Напевно, будуть випадки, коли ремонт амортизаторів дозволить продовжити термін їх служби. Але вони виконуються без спецобладнання (обладнання для ремонту амортизаторів не існує), ремкомплектів в продажу немає. Такі послуги можна пропонувати клієнтам.
Співробітники всіх автосервісів FIT SERVICE проходять навчання в тренінговому центрі FIT LAB. Навчають їх, в тому числі, представники брендів стратегічних партнерів. Всі автосервіси FIT SERVICE сертифіковані KYB і це дозволяє давати розширену гарантію на амортизатори цього бренду до двох років. На інші запчастини і роботи в федеральної мережі гарантія 1 рік.
А тепер, знаючи всі ввідні даного рівняння, давайте порахуємо реальну вигоду від ремонту амортизаторів. Порахуємо вартість 1 стійки з установкою за 2 роки.
При ремонті і гарантії 1 рік 2700 х 2 = 5400.
До цієї суми також потрібно додати діагностику, яку за 2 роки доведеться пройти двічі. 5400 + 500 х 2 = 6400.
Разом: 6400 руб. за 2 роки і багато сумнівів з приводу того, що відремонтовані амортизатори прослужать обіцяний рік.
При установці нових амортизаторів і гарантії 2 роки: 3800 руб.
Нові амортизатори за 2 роки виявляються вигіднішими відремонтованих на 2600 руб.
Підводячи підсумок, хочеться повернутися до думки про економію. Не завжди те, що вигідно на перший погляд, виявляється таким і за фактом.
FIT SERVICE:
тел. 8 (383) 363-59-55 (багатоканальний)
fitauto.ru