Мигалки »на дорозі поступатися або не поступатися

Чи завжди включений спецсігнал зобов'язує водіїв поступитися дорогу?

Спецсигнали і обов'язок дати дорогу

Кожен водій потрапляв в ситуацію, коли в дзеркалі заднього виду з'являлися тривожно пульсуючі лампи синього або червоного кольору або на світлофорі на заборонний сигнал світлофора проїжджав автомобіль з увімкненими спецсигналами, який доводилося пропускати. Іноді світловий сигнал супроводжувався звуковим оповіщенням, іноді немає. Перша реакція в подібних ситуаціях - поступитися дорогу. Але чи завжди необхідно це робити? Однозначно - так, якщо мова йде про автомобілі спецслужб - пожежної охорони, поліції, МНС або швидкої медичної допомоги. Однак кількість автомобілів зі спецсигналами, які не мають додаткових розпізнавальних знаків, змушує багатьох задавати собі це питання.

Чи завжди необхідно поступатися дорогою автомобілю зі включеним спецсигналами?

Так в якому ж випадку необхідно негайно звільнити дорогу, а коли можна проявити свою громадянську позицію і відмовити в незаконному вимозі звільнити дорогу? Як правильно звільняти дорогу, щоб мимоволі не стати порушником? Яке передбачене покарання для водія, який не поступився дорогою автомобілю зі включеним спецсигналами?

Спецсигнали, їх різновиди і застосування

Спецсигнал - це поєднання світлового (проблисковий маячок, мигалка) і звукового (сирена) оповіщення про наближення спецтранспорту. Мигалки можуть відрізнятися за кольором і конструкції. Так, ГИБДД використовує червоно-сині мигалки, а поліція - повністю сині. Як правило, це великі блоки, встановлені поперек даху автомобіля. Швидка допомога і пожежні використовує мигалки синього кольору різних конструкцій - від класичних «циліндрів» до великих блоків.

Існують також жовті та оранжеві мигалки, які мають особливий правовий статус. Відповідно до ПДР, ними повинні бути обладнані транспортні засоби, які виконують роботи з будівництва або ремонту доріг, навантаження, розвантаження та транспортування несправних, пошкоджених або переміщуються транспортних засобів (евакуація), що перевозять негабаритні вантажі, небезпечні речовини (легкозаймисті, вибухові, радіоактивні, отруйні ). Працюючий жовтий або помаранчевий маячок не є закликом звільнити дорогу і не супроводжується звуковим сигналом. Такі маячки необхідні для підвищення помітності транспортного засобу на дорозі.

Жовті маячки використовують, як правило, на спецтехніці

Відповідно до ПДР, водії транспортних засобів, що перевозять великогабаритні вантажі, а також автомобілі, які супроводжують перевезення, можуть відступати від вимог дорожньої розмітки за умови забезпечення безпеки дорожнього руху. Такі автомобілі в обов'язковому порядку повинні бути обладнані жовтими або оранжевими проблисковими маячками.

Коли потрібно пропустити?

Автомобілі спеціальних служб бажано пропускати навіть тоді, коли проблискові маячки і сирена вимкнені. По-перше, це правильно з моральної точки зору. По-друге, це обумовлено специфікою українських правил дорожнього руху. Так, якщо за вами їде автомобіль ДАІ з вимкненими спецсигналами і раптом включає їх, водій автомобіля попереду може не відреагувати блискавично і формально стати порушником, адже він не пропустив спецтранспорт зі включеними маячками та звуковими сигналами. Чи не пропустили загрожує штраф або позбавлення права керувати транспортними засобами на строк 3 місяці.

Трохи інакше йдуть справи з автомобілями силових структур і державних службовців. Водії цих автомобілів також мають пріоритет перед іншими учасниками руху тільки при включеному проблисковими маячки та спеціальний звуковий сигнал. При цьому скористатися пріоритетом можна лише переконавшись, що дорогу поступаються.

Основні ситуації, коли необхідно поступитися дорогою автомобілю, з включеним спецсигналами:

При проїзді перехресть
Під час перешикування спецтранспорту в смугу, де знаходиться водій
При повороті або розвороті спецтранспорту

спірні ситуації

Не обійшлося без правових колізій. Нерідкі випадки, коли автомобіль з включеним спецсигналами, що знаходиться позаду, вимагає дати дорогу. У цьому випадку інші учасники руху зміщуються в сторону. Це - що склалася, нормальна практика. Однак закон наказує водіям вести себе інакше. Відповідно до ПДР водій зобов'язаний поступитися дорогою не створюючи перешкод іншим учасникам руху. «Дати дорогу (не створювати перешкод)» - це вимога, що припускає, що водій не повинен починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, що мають по відношенню до нього перевага, змінити напрямок руху або швидкість. Іншими словами, перестроювання в інший ряд не допускається, так як це створить перешкоду водіям, що рухаються в цьому ряду і це буде порушенням ПДР.

Також законом не встановлено, протягом якого періоду часу водій зобов'язаний поступитися дорогою на вимогу автомобіля з увімкненим спецсигналами. Це призвело до практики, коли співробітники ГИБДД вважають, що дорога повинна бути звільнена негайно, що неможливо в переважній більшості ситуацій.

Законодавством передбачені різні санкції для водіїв, які не поступилися дорогою автомобілю зі включеними спецсигналами.

У разі, якщо автомобіль має спеціальну кольорографічне схему (поліція, швидка допомога, пожежна охорона), порушнику загрожує штраф 500 рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк 3 місяці.

Чи не пропустити депутата недорого - штраф становить від 100 до 300 рублів

Якщо автомобіль не має спеціальної Кольорографічні схеми (силові структури, державні службовці) - можна відбутися штрафом в розмірі 100-300 рублів. Цікаво, що це покарання хотіли скасувати, але Державна дума відхилила законопроект.

У законодавстві чимало прогалин і однозначно відповісти на питання коли і як слід поступатися дорогу автомобілям з включеними спецсигналами, немає. У подібній ситуації водій звичайного автомобіля може виявитися винуватим навіть не бажаючи порушувати правила.