Міцубісі лансер (ix покоління), 2018 - 2018 - опис і хараткерістікі mitsubishi lancer (ix
Міцубісі Лансер IX (Mitsubishi Lancer IX) - компактний передньопривідний легковий автомобіль виробництва компанії Mitsubishi Motors. ВУкаіни, цей автомобіль традиційно називають Міцубісі Ланцер 9, хоча насправді, дане авто є представником сьомого покоління сімейства Lancer.
Роки випуску Лансер 9
В автосалонах українських дилерів Мітсубісі Лансер 9 ціни на автомобілі серії Classic виглядали наступним чином:
• Лансер IX Classic з механічною коробкою передач - від 499 000 рублів;
• Mitsubishi Lancer Classic автоматичною трансмісією - від 529 000 рублей.
Огляд Лансер 9: еволюція моделі і її технічні характеристики
• ширина - 1695 мм;
• висота - 1445 мм;
• низька, «драйверская» посадка крісла водія;
• точний «тугий» кермо;
• зручний доступ консолі управління.
• дебют версії автомобіля в кузові універсал;
• коригування екстер'єру та інтер'єру (фейсліфтінг) седана;
• оптимізація лінійки двигунів.
Основні особливості конструкції:
• додаткові сталеві ребра, встановлені з боків і в дверцятах;
• вузли та деталі із заздалегідь визначеним поширенням ударного навантаження при бічному і лобовому зіткненнях;
Особлива технологія зварювання і обробки зварювальних швів, винайдена інженерами концерну Mitsubishi, забезпечує 12-річну гарантію кузова від наскрізної корозії.
При всіх перерахованих вище позитивних моментах, кузова Mitsubishi Lancer покоління IX мають два суттєвих недоліки - «крихке» лакофарбове покриття і відносно тонкий метал зовнішньої обшивки. Тому дані автомобілі дуже чутливі до сильного граду або до літнього падання каштанів. Ще одним помітним мінусом конструкції кузова цієї моделі є недостатня, на наш погляд, шумоізоляція салону. Особливо це відчувається при русі на високих швидкостях. В цьому відношенні Lancer безумовно програє своїм європейським побратимам по класу, таким як VW Golf або Opel Astra.
Двигуни і трансмісія
• 4G13 MT - атмосферне чотирициліндровий двигун з сімейства Orion з робочим об'ємом 1,3 літра і потужністю 82 кінські сили (60 кВт). Працював в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач F5M41-1-V7B3. Витрата бензину при комбінованому циклі - 6,1 літра на 1000 км. Динаміка набору швидкості від 0 до 100 км / год -13, 5 секунди.
• 4G18 MT (АТ) - рядний чотирициліндровий атмосферний мотор з серії Mitsubishi Orion. Потужність мотора - 98 кінських сил (72 кВт). Робочий об'єм - 1,6 літра. Даний двигун адаптований для роботи як з 5-ступінчастою механічною трансмісією (тип F5M41-1-R7B5), так і з автоматичною коробкою INVECS II. Середня витрата пального на 100 км пробігу - 7 літрів. Динаміка розгону 0-100 км / год - 12,3 секунди.
• 4G63 MT - чотирициліндровий двигун без наддуву з об'ємом 2.0 літра і потужністю 135 кінських сил з сімейства моторів Mitsubishi Sirius, оснащений двома розподільними валами (схема DONC). Середня витрата палива в змішаному режіме- 8,4 літра на 100 км. На вітчизняному ринку Лансери з цим мотором продавалися тільки з 5-ступінчастою механічною коробкою передач F5M42-2-R7B4. Динаміка розгону від нуля до 100 км / годину-9,9 секунди.
Версії «седан» пропонувалися з трьома можливими варіантами моторів. Вибір ДВС для «універсалів» обмежувався силовими агрегатами 4G18 і 4G63. На європейському ринку була присутня також 105-сильна версія мотора 4G18, модифікована для роботи в парі з 6-діапазонною коробкою передач типу CVT. В Америці рестайлінговий Лансер 9 пропонувався також з 2,0-літровим мотором 4G94 (120 кінських сил) і в топової комплектації з 2.4-літровим мотором 4G96 (160 кінських сил). На нашому вторинному ринку ці американські реекспортні моделі зустрічаються досить часто. Їх легко можна відрізнити від вітчизняних версій по багатим опціями салонам і зовнішнім маркувань Ralliart, Virage і Sportback.
Варіанти комплектації Мітсубісі Лансер 9 і Лансер Класик
• дзеркала з підігрівом;
• кріплення для дитячого крісла Isofix (на задніх сидіннях);
• трехспицевое рульове колесо;
• антиалергенний фільтр салону;
• триточкові ремені безпеки з преднатяжителями і інерційними котушками;
• бічні молдинги, пофарбовані в колір кузова;
• різні варіанти обробки салону і вибір колірної гами кузова.
Головна особливість цього автомобіля - новий кузов, побудований за технологією RISE. Довжина автомобіля збільшилася на 165 міліметрів, а ширина на 15 міліметрів. Але це не найголовніше його гідність. Завдяки скрупульозної роботи інженерів компанії кузова серії RISE, вперше за всю історію марки Лансер, були удостоєні 5-зіркового оцінки Euro NCAP. Тому за рівнем безпеки, Mitsubishi Lancer Classic істотно випереджає стандартний Lancer IX.
Міцубісі Лансер 9 - ціна на автомобілі після рестайлінгу
Mitsubishi Lancer IX (рестайлінг): ходова частина
• Передня підвіска - незалежні стійки Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості і гідравлічними амортизаторами.
• Привід коліс - відкритий з шарнірами рівних кутових швидкостей.
• Рульовий механізм - рейкового типу (рейка-шестерня) з гідропідсилювачем.
• Гальма - дискові з плаваючою скобою. Передні гальма - вентильовані.
• Гальмо стоянки - з механічним приводом і сигналізацією, що спрацьовує при включенні. Барабанні механізми стоянкового гальма вмонтовані в диски задніх коліс.
• Типорозмір шин - 195/60 R15 88H або 195/50 R16 84V.
Mitsubishi Lancer IX - особливості обслуговування і ремонту
Ще одна проблемна деталь в конструкції автомобілів Лансер покоління IX - приймальня гофра вихлопної системи. Як правило, вона прогорає після 3-4-х років експлуатації. Проблема в тому, що окремо ця деталь не поставляється. На офіційних сервісах її заміна пропонується тільки в «святковому» наборі разом з каталізатором. І коштує це задоволення не мало не багато - приблизно 44 000 рублей. Вихід з ситуації може бути наступним - звернеться до фахівців зі зварювальних робіт. Заміна гофри у них обходиться в середньому в 5500 рублів.
Після кожних 100 тисяч кілометрів пробігу варто звертати увагу на вузол дросельної заслінки. Заміна даного вузла на офіційній дилерській СТО обійдеться в 40 000 рублів. На розбірках цей вузол можна купити раз в п'ять дешевше.
Після 150 тисяч кілометрів двигуни починають «під'їдати» масло. Крім того, в цей час бажано поміняти опори силового агрегату. Після «взяття» рубежу в 200 000 необхідно зробити заміну сальників розподільного і колінчастого валів, і поміняти прокладку кришки клапанів. Капітальний плановий ремонт мотора Лансер 9 з вартістю заміни рідин і фільтрів обходиться приблизно в 10 000 руб. Заміну масла і фільтра рекомендується робити через кожні 15 000 кілометрів.
Ходова частина Мітсубісі Лансер 9 відрізняється надійністю і невибагливістю. Але, тим не менше, і вона вимагає уваги і догляду. Втулки стабілізатора нерідко доживають до 100 тисячну відмітку. Амортизатори можуть прослужити ще довше. При плановій заміні амортизаторів рекомендується поміняти також і підшипники - опорні стійок і ступичні. Нижні важелі (в зборі з кульовими) зазвичай служать дуже довго - до 150 тисяч і більше. Це ж стосується нижніх поперечних важелів задньої підвіски. Термін служби верхніх важелів дещо скромніші - в середньому до 120 тисяч пробігу. Приблизно стільки ж витримують кермові наконечники з тягами.
Графік обслуговування гальмівних механізмів
• Заміна передніх колодок - після пробігу 30-40 тисяч кілометрів (при дбайливої експлуатації);
• Заміна передніх гальмівних дисків - після 60 тисяч кілометрів пробігу;
• Заміна задніх гальмівних колодок - в середньому, через кожні 75 тисяч кілометрів;
• Заміна задніх дисків - після 150 тисяч пробігу.
Mitsubishi Lancer IX - ринки і назви
У себе на батьківщині, в Японії, автомобілі Lancer IX продавалися під ім'ям Cedia. На відміну від українських версій, його там можна було купити в модифікації з бензиновим 155 - сильним турбомотором GDI і безступінчатим автоматичною трансмісією INVECS-III CTV. Автомобілі в даному виконанні маркуються шильдиками Ralliart (седан) і Sportswagon (універсал).
У Малайзії і на Філіппінах автомобілі Лансер цього покоління відомі як Proton Waja. Вони випускаються там же, на малайзійському автозаводі за ліцензією Mitsubishi і під контролем японських фахівців.
У Китаї сьоме покоління Лансер виробляється і продається під маркою Soueast Lioncel II.
В Австралії Мітсубісі Лансер 9 був настільки популярним, що на його базі стали виробляти обмежені серії авто преміум комплектації - Mitsubishi Velociti.