методологічні пояснення

Транспорт як вид господарської діяльності подразде-ляется на транспорт загального і не загального користування.

Транспорт загального користування - транспорт, що задовольняє потреби всіх видів економічної діяльності та населення в перевезеннях вантажів і пасажирів, що переміщає різні види продукції між вироб-водіями та споживачами, здійснює загальнодоступне транс-кравець обслуговування населення. До перевезень транспорту про-ного користування відносяться перевезення на комерційній основі (за плату) пасажирів (включаючи громадян, які користуються правом безкоштовного проїзду на громадському транспорті) або вантажів.

Договір перевезення транспортом загального користування є-ється публічним договором.

Транспорт не загального користування (відомчий), як правило, перевозить вантажі та пасажирів свого підприємства, об'єднання (асоціації, концерну і т.п.).

Підприємство транспорту - юридична особа, що представляє транспортні послуги фізичним та юридичним особам в якості основного виду діяльності.

Перевезено вантажів (обсяг перевезень вантажів) - кількість вантажів в тоннах, перевезених транспортом. За всіма видами транспорту загального користування, крім ав-автомобільним, обсяг перевезених вантажів показаний по моменту відправлення. На автомобільному транспорті облік перевезених вантажів здійснюється по моменту прибуття.

Вантажообіг визначається як сума добутків ваги кожної партії (відправки) вантажу, що перевозиться в тоннах на расс-тояніе її перевезення в кілометрах.

Перевезено пасажирів - число пасажирів, перевезених за певний період часу. Враховується за видами транспорту і видами сполучення. Дані з перевезення пасажирів наведені з урахуванням пасажирів,

користуються правом безоплатного та пільгового проїзду.

Пасажирооборот характеризує перевезення пасажирів з урахуванням відстаней, на які перевезено пасажирів.

Експлуатаційна довжина залізничних колій загального користування - протяжність в кілометрах залізничних чи-ний ВАТ «РЖД», яка вимірюється по осі головного шляху, а на багато-путніх лініях - найкоротшого головного шляху між осями поділу-неністю пунктів (станцій, роз'їздів, обгінних пунктів), обмежують цю лінію.

Експлуатаційна довжина залізничних колій незагального користування - протяжність в кілометрах під'їзних шляхів промислових, будівельних та інших підприємств і організа-цій галузей економіки, яка вимірюється по осі шляху між конеч-ними його пунктами.

Автомобільні дороги загального користування - позаміські автомобільні дороги, які є державною влас-твенность Укаїни і підрозділяються на феде-ральних дороги, що знаходяться у федеральній власності, і дороги суб'єктів Укаїни, що відносяться, відповідно, до власності суб'єктів Укаїни.

Відомчі та приватні дороги - дороги підприємств, організацій, установ, селянських (фермерських) господарств, підприємців, які вживали для своїх технологічне-ких, відомчих і приватних потреб.

Протяжність внутрішніх водних судноплавних шляхів в кілометрах визначається як сума довжин річок, каналів, шляхів на озерах, водосховищах, за якими здійснюється руху-ня судів і буксирування плотів.

Аварійність на транспорті характеризується числом подій, числом загиблих і постраждалих в них людей.

18.1. Основні показники зв'язку загального користування. 217

18.2. Доходи від послуг зв'язку. 217

18.3. Доходи від послуг зв'язку населенню. 218

18.4. Основні показники розвитку поштового зв'язку. 218

18.6. Основні показники розвитку звукового проводового мовлення. 219

18.7. Охоплення населення радіомовленням. 220

18.8. Охоплення населення телевізійним мовленням. 220

МЕТОДОЛОГІЧНІ ПОЯСНЕННЯ. 220

У розділі представлені дані про діяльність підпри-ємств зв'язку, розвитку їх матеріально-технічної бази.

18.1. Основні показники ЗВ'ЯЗКУ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ